Вчера на крыше машины обнарудил стой зелено-желтого порошка, думал пыльца, а оказалось вот что:

http://www.rbc.ua/rus/top/show/prokurat … 2012135000

Взрывы в Днепропетровске.

http://pik.tv/ru/news/story/37338-avari … dvoe-detey
Придумали же детей перевозить на ПАЗиках. И перевозят по сей день. Лучше бы их для чиновников оставили...

Все же в нормальном автобусе шансов пострадать и погибнуть куда меньше, чем в этой козели увеличенной вместимости. Но на нормальные автобусы для детей денег якобы нет. Лучше их потратить на разгон облаков...

Обоснуй.

А почему же рейсовый не отлетел? Ради безопасности, можно детей возить на больших автобусах.

На нормальном автобусе. А не на таком хламе.

А ты машину купил себе не импортного производства?

Ну детей можно возить хотя бы на МАЗах 206. Или такого типа. Уж попрочней ПАЗиков. Последние смотрятся просто позором. Не своим дизайном, отмечу, а в целом своим уровнем. Я не знаю устройства ПАЗиков, но тут и ежу понятно, что пассивной безопасности у него никакой нет. Может чуууть лучше, чем у Газелей...

Я ожидал, что и здесь будут подобные ответы. Мол, я не прав даже по поводу того, что в таком позоре, как ПАЗиках, нельзя детей возить, что жизнь детей нужно хоть немного ценить. Если ПАЗик хороший автобус, то пусть в нем патриарх ездит. И это мое мнение. Если кто-то думает иначе - ну постараюсь не осуждать, хотя это в данном случае трудно, поскольку экономить деньги в ущерб безопасности детей - это... слов нет.

Акуеть у тебя выводы. Тут похоже Игорю и обосновывать ничего не надо. Тут и ежу понятны твои выводы

Отредактировано Nik-T@r (2012-05-14 01:23)

Аффтор жги дальше. Тем самым подкрепляя выводы Игоря о твоем детском мышлении.

Далее водитель пишет:

И он абсолютно прав. Я много раз ездил в этих ПАЗиках. От Лианозово до РИО, например, я могу себе позволить в них проехать, там скорость небольшая. При поездке весьма ощущается, каким корытом является это чудо техники. Мне достаточно данных поездок, отзывов водителей и некоторой статистики аварий. А как крепят двигатель, это никакого значения не имеет.

Далее:

Даже в той гребаной Америке ценят жизнь детей. И даже ваш уважаемый Медведев обратил внимание на этот хлам, используемый в качестве школьных автобусов. Я в данном случае тоже абсолютно прав, отмечая эту проблему. Просто двум участникам нужно... Не буду писать, что, ибо это тоже будет поводом для дальнейших пинков.

Ладно, сказки про отсутствие денег не нужно мне рассказывать. Виноваты тут и родители, которые не думают, на чем поедут их дети. Иногда транспортом интересоваться полезно. Так, например, если бы больше людей им интересовалось, то многие, возможно, избежали бы трагедии на Булгарии... И во многих других случаях.

Вот это я понимаю! Ради детей ничего не должно быть жалко!

http://otvet.mail.ru/question/75303901/
Вот даже опрос создал. И один водитель еще раз подтвердил:

Отредактировано ED9M (2012-05-14 02:43)

Критикуя техническую сторону, не предлагаешь ничего серьёзного. Как и всегда. Так делают дети в песочницах: "Ма-а-ама, этот совок ПЛОХОЙ!"

Купил такую, на какую собрал денег, и обслуживание которой могу себе позволить. Не в последнюю очередь - такую, чтобы починить можно было в гараже (кроме серьёзной диагностики и техобслуживания, конечно, тут уж кувалдой не обойдёшься). ПАЗик легко чинится - как раз потому что собран на базе грузовика. Да, комфорт у него далёк от идеала. Но от ДЕРЕВЕНСКОГО автобуса большего и не требуется.

Nik-T@r написал уже, дополню. Вот что такое МАЗ-206

Сможешь популярно объяснить: КАК этот низенький городской бусик на маленьких колёсиках пролезет в райцентр? А задние колёса ни о чём не говорят? Подскажу: там колёса НЕ дублированные. То есть, сзади их справа и слева по одному (у современных автобусов, у ПАЗиков и даже у так нелюбимой тобой ГАЗели их по два). То есть, стоит этому бусику налететь на осколок бутылки и пробить заднее колесо, так его немедленно поведёт по дороге. А если дорога будет горной, то его выкинет с дороги вообще. Без столкновения.
А вот отзыв владельца такого автобуса: автобус МАЗ 206060

Но всё это тебе не знакомо, правда? Главное - прокукарекать, а там пусть хоть не рассветает.

Там 800 (восемьсот) метров расстояние. Ты можешь себе позволить проехать 800 метров? Ну, герой! Представляю, как ужасна была твоя поездка. Сколько страданий ты перенёс...

Если же сможешь грамотно ответить на следующие вопросы, лично сниму перед тобой шляпу и извинюсь:
1. Каким образом будут чиниться и обслуживаться предлагаемые тобой "нормальные" автобусы в местности, абсолютно неприспособленной для их починки и обслуживания?
2. Кто и как будет вытаскивать застрявший городской автобус с детьми в местности, где кроме ПАЗика никакой автобус не пролезет?
3. Безусловно, материально-техническую базу для перевозки детей надо совершенствовать. Но пока здесь и сейчас это не сделано, на чём предлагаешь возить детей?

Я критикую сам автобус, да. Потому что это курятник на колесах. Перевозить детей в таком нельзя. А если нормальный автобус где-то не проедет, значит бардака у нас еще больше, чем я думал. Значит, нужно привести в порядок сперва дороги, организовать для детей нормальные маршруты. Но на ПАЗиках возить детей - халатность, мягко говоря.

Когда гибнут дети, то не понимаю, как можно вообще говорить о том, как он чинится.

Я выложил фото американского школьного автобуса. Вот нужно с них пример брать. Как-то они возят детей на таких, как-то он у них ездит по пригородам, везде может проехать. Почему у нас так нельзя? Потому что с дорогами полный бардак? Ну так не я в этом виноват.

Но ты же с осуждением написал, что я хочу, чтобы детей на иномарках возили? Вот я и вспомнил про МАЗ. И выше приведенная тобой цитата лишь подтвердила, что действительно нужны именно иномарки. Видимо, наши и белорусские производители так ничему и не научились.

Ну это не аргумент, это должно быть ясно. И даже при этих коротеньких поездках я смог оценить, какое убожество представляет собой этот ПАЗ. Кстати, тот МустангАвто в последнее время закупает совсем другие автобусы, постепенно отказываясь от курятников.

Каким образом это делается в США? Каким образом там нет такого бардака и дети ездят на нормальных автобусах? Если развели у нас бардак, да такой, что нет слов просто, то нечего пинать меня за то, что я вообше в некоем ужасе от организации перевозок детей. Все проблемы, о которых ты пишешь, решаются. В других странах их нет.

Начинаю не я. Я пишу о самом очевидном. Мне же в ответ пишут комментарии, имеющие: резкий тон, переходы на личность принижающего характера, если можно так выразиться, странные или вовсе непонятные претензии и выводы. Получается, что на такие сообщения вообще ничего нельзя отвечать.

Ты тоже разве не понимаешь, что на этих ПАЗиках нельзя детей возить? Можно подумать, я не прав здесь. Прав же на 100%, чего не скажу про многие другие темы. Со мной согласны даже водители ПАЗиков. Я уж молчу о статистике аварий. И отмечу, что в этом случае вообще переходы на личности не к месту. Тут идет речь о трагедиях и их причинах.

ОК.

Я говорю о том, что аварии всегда не исключаются, поэтому автобус должен быть технически надежным и с хорошей пассивной безопасностью. Дети в авариях страдают больше, чем взрослые. В школьных автобусах перевозят часто и детей в возрасте от 7 до 12 лет. Поэтому автобус должен быть особенно надежным. Никакой речи о ПАЗиках быть не может. И о других подобных тоже. Грунтовые дороги мешают? Значит, нужно строить нормальные. Если же это невозможно, то стоит вообще отменить поездки детей. Да, ради безопасности детей стоит отказаться от этих разных мероприятий, на которые их возят. Конечно, за рулем автобуса должны быть и нормальные водители, а не такие, как на Газелях до Черкизона возят...