Питерский электровоз 2ЭС4К добрался и до Москвы. Будет ходить (есть в планах) со скорыми контейнерными поездами от МСК до Питера
Вчера посетил депо Ховрино, поснимал чуток внутри

2ЭС4К-009 и ВЛ10-479 в Ховрино

2ЭС4К-009, пульт машиниста

ВЛ10-1303 и ВЛ10У-588 в Ховрино

ВЛ10-1851 в Ховрино, кабина

Рассказ в 30 фоток про Ховрино
http://tiranozavrrex.livejournal.com/53714.html

А они открытые были. Мы спокойно зашли.

Обсудим ситуацию, которая произошла в Ласточке, отправившейся из Москвы-Пассажирской в 18:55 до станции Крюково, 15.01.2018 года. Как Вы считаете, прав ли был машинист, который требовал от пассажиров вынести умершего мужчину на улицу??? И почему так халатно относятся к сбору аптечки, как сообщили, там были одни бинты, лекарств никаких не было. Чтобы Вы сделали с машинистом и охраной электропоезда??? Я считаю, что их нужно было бы уволить с позором, за равнодушие и неоказание помощи, а это, на секундочку - статья, уголовная статья.

Пассажиру стало плохо в вагоне электрички, отправившейся с Ленинградского вокзала в 18:55. Мужчина скончался до прибытия поезда в Химки — первого остановочного пункта «Ласточек» на пути из Москвы.

По свидетельствам очевидцев, мужчина упал с хрипами, едва «Ласточка» тронулась. Те, кто находился рядом, сразу сообщили машинисту с просьбой остановить, но поезд продолжил движение. Как объяснил пассажирам машинист, он действует по инструкции.
По громкой связи машинист объявил, что нужен врач. «Подходили две женщины, щупали пульс, смотрели зрачки, но они явно не врачи. Более-менее квалифицированный мужчина оказался в другой половине поезда, поэтому смог прийти только в Химках», — рассказал Zelenograd.ru один из очевидцев. Нашелся нашатырь, кто-то из пассажиров принес нитроглицерин. Подошедший мужчина пытался привести потерявшего сознание в чувство, делал искусственное дыхание, но тот уже не подавал признаков жизни. Все это время персонал поезда, явно не обученный действовать в подобных ситуациях и оказывать первую помощь, стоял в стороне. Охранники лишь помогли перевернуть упавшего да отгоняли одного бурного пассажира.

В Химках, со слов очевидцев, «скорую» ждали минут 10-20, хотя начали звонить туда почти сразу, как человеку стало плохо, и медики должны были встречать «Ласточку» на платформе. Машинист требовал вынести мужчину на перрон, но пассажиры категорически отказались и охранникам не позволили. Машинист настаивал — пассажиры с ним ругались до приезда медиков. Наконец прибыла бригада «скорой», зашла в вагон, пыталась делать реанимацию. Но было поздно. После этого мужчину все же вынесли на перрон и уложили на скамейку. Умершему было 58 лет. В его телефоне медики нашли контакт сына, который сообщил, что его отец три года назад перенес инфаркт.

Очевидцы уверены, что если бы персонал поезда начал оказывать первую помощь сразу, с большой вероятностью человека могли спасти. Но те не предприняли никаких действий, лишь наблюдали за происходящим со стороны, оправдываясь перед пассажирами, что не обучены и у них нет соответствующих инструкций. Рассказывают также, в поезде была аптечка, оказавшая совершенно бесполезной — «одни бинты»…

Из-за трагического инцидента движение в область по второму пути от станции Ховрино было прервано с 19:15 до 19:50. Когда движение возобновили, некоторые поезда еще несколько часов шли с задержками от 28 минут до часа, сообщили в МТ ППК.

Ожидавшие на станциях могли только гадать, когда и к какой платформе подадут состав, в итоге люди были вынуждены бегать с одной на другую, рассказала Zelenograd.ru одна из пассажирок «Ласточки», в которой умер человек.

«В Химках машинист несколько раз объявлял, что отправление задерживается по понятным причинам. Последнее сообщение было, что задерживается уже на неопределенное время и быстрее будет, если мы перейдем на вторую платформу, там будут следовать другие поезда. Вышли, дошли до второй платформы, постояли минут десять максимум, и вдруг наша „Ласточка“ покатила. Без объявления об отправке. Многие ринулись назад на третью платформу в надежде успеть… Вернулись на вторую, но из-за давки уже не успели на обычную электричку. Потом табло показывало следующую „Ласточку“ на третьей платформе. И опять побежали туда, веря табло…» Вместо этого прибыла обычная электричка ко второй платформе, с которой многие только что переметнулись. «…А меня дома маленький ребенок ждал, плюс я в положении. Наверняка я там не одна такая была — и скакать с платформы на платформу по бесконечным лестницам ну совсем не вариант», — делится наша собеседница.

«Приносим извинения за неудобства и просим отнестись с пониманием», — обратилась к пассажирам компания-перевозчик. Пассажиры, в свою очередь, тоже просят сотрудников железной дороги относиться к ним с пониманием.

Соглашусь с Хрюном. Год назад, когда ехал на дачу, за десять минут до отправления с Ярославки тоже пассажиру в одном из вагонов стало плохо. Машинист, как положено, сделал объявление, если есть врач, то просьба пройти в такой-то вагон. Вызвали скорую, пришло время отправления, машинист тоже начал просить вынести человека на перрон, и пусть ждёт Скорую помощь. Этого делать никто не стал, минут через десять явились врачи, и  с 15-минутным опозданием поезд отправился. На Ярославском вокзале медперсонала пришлось ждать двадцать минут. А насчёт того, что машинист не остановил Ласточку в горловине Ленинградского вокзала, то правильно. При происшествии в салоне поезда, не связанным с техническими причинами, он обязан проследовать до ближайшей остановки. Не применять же экстренное торможение.

С 16 ноября Ховрино переименовали в Грачёвскую. А спустя неделю открыли нью-Ховрино.

🚌 Компенсационные автобусы будут запущены после после падения автомобиля на пути в районе платформы "Фроловское", сообщили в Дептрансе.

Также компенсационные автобусы будут курсировать между станциями "Клин" и "Подсолнечная" с остановками на платформах "Покровка" и "Фроловское".

На всем участке Москва —Тверь отменен дополнительный сбор за проезд в скоростных поездах "Ласточка". Пассажиры могут пересаживаться в эти поезда без ограничений.

А фотки?

Где-то там есть.
http://dubki.su/forums/index.html/prikoly/vids/машина-упала-с-эстакады-на-электричку-r633/

А досталось у Фроловской ЭТ2М-112.

Отредактировано ЭД4МКу (2021-02-13 03:03)