Если запросить Единый диспетчерский центр , но наверняка выясится , что был рейс из Европы на восток , или наоборот , которых полно летает транзитом через Москву , а изчезновение связано со сменой курса и соответственно , с изменением угла освещения солнцем . Этот эффект частенько можно наблюдать при солнечной погоде , когда самолет фактически сливается с небом . А про ночные видео и говорить не охота . ED9M , мне Вас скорее не понять , поскольку я на себе слежки пришельцев не ощущаю , НЛО никогда не видел . Хотя верю , что есть параллельные миры , что мы не одиноки во вселенной .

Если это видео снято в Москве , то это самолет , не взлетевший из Москвы , а транзитный . Их не так много летает по примерному маршруту Истра-Долгопрудный-Мытищи , т.е через ЦУВД в Шереметьево . С севера на Юг летают тоже относительно немного . Поэтому выяснить по времени пролета нетрудно .

Классический пассажирский самолёт с тремя двигателями на хвосте. Навскидку знаю два таких: ЯК-42Д и ТУ-154. Самолёт серого цвета, такой же, как цвет облака. Естественно, при влёте в облако перестал быть виден. Примерно так же можно смотреть на красно-чёрную картинку, а потом глянуть на неё через красное стекло. Чёрный рисунок останется, а красный исчезнет "самым волшебным образом". На этом эффекте основаны дешёвые варианты 3D-фильмов: одно стекло очков сине-зелёное, другое - красное. И эффекты подрисованы так, что в сине-зелёном не видны сине-зелёные очертания, в красном - красные. Изображение как бы "сдвигается" в разных глазах, получается объёмный эффект. Вон - двое очков лежат у меня, могу одни подарить.
Отвлёкся. Длина инверсионного следа меньше всего зависит от настроения инопланетян, а больше всего зависит от температуры окружающей среды. В курсе физики для 7 класса средней школы изучается такое понятие "точка росы": температура, при понижении ниже которой окружающая влажность конденсируется. У двигателя выхлоп горячий, его влажность, естественно, высокая. Когда окружающая температура ниже точки росы для его выхлопа, он конденсируется и превращается в "облако" водяного пара, остающееся сзади самолёта. Чем выше разница температур, тем сильней заметен инверсионный след. Чем слабее ветер на высоте, тем дольше инверсионный след виден на небе. Зимой перепад температур на маленьких высотах в разы выше, чем летом, поэтому летом инверсионный след виден только в районе практического потолка самолёта (а на высоте 7-8 км он может лететь, как серебристый крестик в небе, без всякого инверсионного следа), а зимой инверсионный след можно видеть даже у взлетающих и садящихся самолётов. Естественно, проекционная ширина такого следа на низких высотах больше, а интенсивность - меньше (потому что скорость на маленьких высотах меньше, раза этак в три). На видео ясно виден полёт самолёта с тремя двигателями зимой на малой высоте с широким неинтенсивным инверсионным следом. При влёте в облако проекции самолёта самолёт перестал быть виден. Инверсионный след - нет, потому что высота облака и следа - разные, подсветка солнцем и плотность - тоже разные.
Уже что-то новенькое! Приятно читать и смотреть.

Ты так боишься узнать правду? Проще верить в ахинею?

P.S. Уважаемый ED9M, пожалуйста, прочитай на досуге: что такое ГОЛОГРАММА. Чтобы не позориться в стиле "Волны падали вниз стремительным домкратом". Надеюсь, не надо автора приводить?

Можно долго расписывать, что я все время вижу что-то несуществующее, но ты этого не видел, поэтому не можешь судить со 100%-й уверенностью. Когда я пишу даже очевидные вещи про какую-то страну, ты сразу спрашиваешь, а был ли я там. Но сам так смело все оцениваешь, ни разу не увидев. Я же говорю, что видел своими глазами хорошо самолет, который через несколько секунд исчез, после чего хвост стал оседать. Никакого там эффекта быть не могло, самолет был весьма хорошо заметным. Не мог он сделаться невидимым.

Посмотри ролики на Ютьюбе, тема фальшвых самолетов известна многим. И все называют это голограммой. Технология голограммы присутствует во многих фантастических фильмах. Она используются для различных маскировок, передачи изображений на расстояния, есть и т.н. голографический интерфейс. И почему именно я позорюсь, если многие люди используют это слово, когда речь идет о том, о чем я и пишу.

Запросы типа "Fake Plane UFO" становятся все популярнее. Или типа Holographic Helicopter. Вот пример:
http://www.youtube.com/watch?v=pEMUCZIMQnk

Да я сам немного удивился, когда узнал, что в курсе этой темы уже многие люди. Я далеко не первый, кто обнаружил это явление.

Отснятого материала кроме как на видео ты тоже не видел.

Ты написал про страну АФРИКА. Я тебя поддел, спросив: где такая страна. Если для тебя Африка - страна, то ТУ-154м и Б747 - вполне себе инопланетные корабли, тут бесполезно спорить.

Потому что ты свалил в кучу несколько терминов, смысла которых не понимаешь совершенно даже на уровне школьника. Объясни, пожалуйста, что такое "передача изображения на расстоянии", "технология голограммы", "голографический интерфейс". Только без привязки к фантастическим фильмам.

А, точно. И две в одну сливаются - ещё раз пересмотрел. Тогда - да, четырёхдвигательная бандура. Жаль, приблизить нельзя: Б747 - двухэтажный горбатый, его можно было бы идентифицировать точно.

А для тебя реальность существующая и вымышленная (в фантастике) не различаются? Тогда, правда, очень жаль. Потому как спорить с человеком на тему фантазий в его башке - бесполезно: ты априори знаешь больше меня. А что не знаешь, тут же можно додумать.
P.S. Не переживай! В 12 лет мы тоже в такие игрушки играли.

Если она не существует у нас, то это не значит, что она вообще не существует и это так же не значит, что ее у нас никогда не будет. До первого запуска спутника, т.е. до 1957 г., такие, как ты, считали любые разговоры о полетах в космос детскими фантазиями. Но это потом стало реальностью. А когда-то даже идею передачи голоса по проводам считали бредом сумасшедшего. И что? Теперь голос можно передавать без проводов. Ты просто скептик, живущий одним днем.

С самого начала речь шла о фальшивых изображениях самолетов. Кто в курсе этой темы, те обычно называют это голограммой. Можно называть иначе - рисунком в небе. Каким образом создаются эти изорбажения, понять пока никто из наших людей не может.

На mail.ru встречал многих людей, кто служил в ПВО и т.п. Они видели своими глазами очень впечатляющие НЛО, без всяких маскировок, низко пролетавшие. Как раз там, в районах различных подразделений и можно увидеть самые неопровержимые доказательства.

И такие люди, как Марина Попович, тоже видели НЛО. Наверно, Игорь, ты и Марину Попович считаешь какой-то дурой больной...

http://www.pravda.ru/science/mysterious … popovich-0
Читай, что пишет "недалекая дура". Ты ее умнее. Она же не демонстрирует на каждом шагу свое презрение к окружающим...

Прочитай свои сообщения выше. Там ты писал совсем иное. Что ты вообще в этом сомневаешься... , в общем перечитай свои сообщения, только не редактируй их и не удаляй. Логи ведь есть...

Аргументы?

Ну такие слова, как ахинея и диагноз ты употреблял по этому поводу. Перечитай свои сообщения.

Это давно известно многим. Т.н. мистические самолеты, вертолеты и прочая наша техника. Кажется на первый взгляд, что это самолет призрак, мистика, аномальное явление, но на самом деле просто технологии. О которых да, мы судить не можем, поскольку с ними не знакомы.

Нет , никогда . Все объекты были земного происхождения - как правило ,зонды , непонятно кем запущенные .

Там с логикой все в порядке . Я серьезно не воспринимаю те видеоматериалы , которые выложены здесь и которые мы обсуждали в предыдущих постах . Я вообще скептик по натуре и подобные материалы не принимаю за чистую монету .

Ну, могли и должностные лица свою оплошность спрятать Типа, не летали, не были, не знаем, а всем вокруг привиделось