Ключевая фраза "почти". В СССР вообще "почти всё" было идеально, и только "некоторые, отдельные, ещё кое-где имеющиеся" недостатки портили всю картину. Сказать прямым текстом, в чём проблема СССРовской науки и что мы расхлёбываем впоследствии? Есть такое понятие экономическая культура, куда входит всё, что касается производства и потребления товаров и услуг. И такая культура что в СССР, что в постсоветской России была и есть крайне низкая. Общий уровень образованности населения ниже плинтуса, отчего произвести что-то стоящее просто некому. Космонавтика в СССР была одним из немногих прорывов (ещё немножко: ядерщики и ещё пара направлений). Это были исключения, подтверждающие общее правило. Повсеместный принцип производства "и так сойдёт" дополнялся повсеместным принципом потребления "ну и хрен с ним". Анекдоты про зачистку напильником перед сборкой не зря ходили. Страна летала в космос, а килограмм гвоздей нужной длины купить можно было только по блату. Я уж молчу про прочие товары народного потребления (в том числе и Hi-Tec) в СССР, коих в доступности просто НЕ БЫЛО. Отдельные прорывы - да, были. До уровня опытного образца. А дальше надо было запускать серийное производство, и редко, кому удавалось даже довести до серии. Я уж молчу, что серийные образцы от опытных отличались как небо и земля.
Чтобы наладить производство автомобилей, надо организовать автоматическое сварочное производство, наладить выпуск пресс-форм с нужными допусками, организовать окрасочную линию (и обеспечить состав краски). Наладить снабжение всеми комплектующими, да не какими-нибудь, а качественными. За все годы существования АвтоВАЗ не смог сделать практически ничего. Когда экономика взлетала на фоне роста цен на нефть, люди хватали всё, перепадало и АвтоВАЗу. Сейчас в кризис стали разборчивее, и "стало выясняться", что и сварка у "Лад" паршивая, и металл хреновый, и ржавеет, и скрипит... Самолёт ТУ-134 был неплохим самолётом для своего 1963 года разработки. В 1968 году разработали ТУ-154 (потом с модификациями Б и М). Потом смогли что-то родить аж в 1989 году (ТУ-204). А по характеристикам он уже уступает (и мощно) всем импортным аналогам. Единственная авиакомпания его закупает - Red Wings по паре штук в год. Остальные не доверяют. Не думаю, что во всех авиакомпаниях сплошь ненавистники нашей страны и нашей продукции. Просто люди умеют считать собственные деньги. А по безопасности... Есть в мире единственный самолёт (угробивший кучу народу. В %-ном соотношении к количеству выпущенных самолётов едва ли не самый опасный), который при попадании в плоский штопор (большой угол атаки, и самолёт разворачивается вперёд хвостом, как метательный ножик) - НЕ ВЫХОДИТ ИЗ НЕГО никогда, а падает и разбивается. Это предусмотрено конструкцией. Этот самолёт - ТУ-154М. Приятного полёта!
Буран был сделан так же и для того же, для чего и почти вся советская космонавтика: заткнуть другим странам рот в попытке сказать, что в СССР жизнь не совсем такая, как он сам про себя говорит. И страна напрягалась, и "создавала". Сидя в одних трусах за неимением хороших брюк. Кушая курицу, которую покупали в магазине целиком неразделанную, оборачивая кассовой лентой лапки и таща в таком виде домой. Ездя в машинах, за которой стояли в очереди 10 лет,а потом полгода закручивали гайки (потому что другую купить было невозможно). И о других странах узнавая только из "Клуба кинопутешественников". Зато летали в космос...
Инженеры-энтузиасты 1960-х постепенно уходят. А экономическая культура остаётся низкой. Это значит: передать знания просто НЕКОМУ. С каждым годом этот разрыв увеличивается. Я работал 2 года в сов.НИИ в оборонке. Никому не пожелаю. Любая продукция - есть огромный железный ящик, засунутый в огромный деревянный ящик. А характеристики таковы, что "америкосам" такое выпускать лет 30 назад было бы стыдно. Потому что в НИИ работают люди, кому за 60, и десяток пацанов от армии косил (уже нет сейчас, отменили отсрочку). И со всех сторон крики: "Это же такой институт! Там такой КАДРОВЫЙ И НАУЧНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ!" Ничего не напоминает? Про многие российские заводы можно такое услышать: и про "потенциал", и про "научные разработки", и про "кадровый резерв". Помилуйте, не осталось там уже ничего кроме стен! Сперва был Генри Форд, а уж потом - заводы Форда. Сперва был Луи Шевроле, а уж потом - Дженерал Моторс. В России всё наоборот: на заводах есть такой мощный "потенциал", а сделать ни хрена не могут.
И ещё. В СССР (и зачастую, в России) есть огромная склонность к геополитике. Вместо поиска своей ниши на мировом рынке, мы суём свой нос везде, где можем, и где не можем. Что-то получается, что-то нет. Но пыжимся изо всех сил. Опять же, чтобы кому-то в очередной раз что-то доказать. А вместо криков, что "мы впереди планеты всей" лучше бы пошли и у себя во дворе (хотя бы) подмели бы мусор. Пользы было бы больше. Глядишь, по порядку со временем и до технологий бы добрались.
(Уф! Выговорился!)

Поскольку я тоже родом из СССР , то поддерживаю все выше изложенное Delphin ом . Я тоже в советские времена успел поработать в оборонке , видел эти убогие технологии . Я был специалистом по механической обработке металлов . Я был в шоке от того , сколько материала переводилось в отходы - просто в стружку . Коэффициэнт использования материала , даже на серийных заводах , был очень низкий . Я уже и не говорю про станочный парк , а также про обрабатывающий инструмент , которые обеспечивали невысокую точность обработки . Сейчас идет процесс легендаризации советского времени . Особенно это смешно выходит у молодых людей , не живших тогда , но с пеной у рта , пытающихся доказать , что тогда было лучше , чем сейчас . Мое мнение , что хрен редьки не слаще . Смешно читать об успешности программы Энергия-Буран , и об чистом недоразумении американского производства. Программа Спейс -Шаттл состоялась , и примерно лет через 6-7 у америкосов должен появиться челнок нового поколения . Ну а STAN SH и иже с ним могут гордиться Бураном , всего то раз слетавшим в космос , и рассказывать сказки о том , что он супер-пупер , а программа не провалилась , а лишь отложена . Если это Вас греет , то ради бога . Тем более , что и хвалиться то больше особо и нечем. Я вполне допускаю , что Буран имеет более высокие технические характеристики в сравнении с Шаттлом , но он и появился на десяток лет позже . А прогресс на месте не стоит . Но судить об этом всего по двум запускам , притом что первый запуск ракетоносителя Энергия был не совсем удачным , на мой взгляд , нельзя . Кстати , в те же годы  знакомые  ребята из Калининграда , работавшие в НПО Энергия , говорили о том , что наши спутники имеют в космосе рабочий ресурс  в 1,5-2 раза меньше , чем западные или американские . Вообще странно , мы работая в оборонке в конце 80-х-начале 90-х годов осознавали  существенное отставание от Запада , а сегодня только и слышишь , что мы были впереди планеты всей.

Взаимно , мне ваше мнение по барабану , да и спорить не охота . Было бы с кем .

http://www.youtube.com/watch?v=hEwlCTdFWyo
О ракете Протон.

Да, все это удивительно, что у нас впервые разработали и спутник, и космический корабль, имеется очень много различных проектов, которые не воплотились в реальность только из-за отсутствия финансирования, а какие-то более-менее современные и качественные (совсем не для космических целей) двери сделать не могут...

http://www.youtube.com/user/tvroscosmos - на этом канале много различных интересных видео.

http://infuture.ru/article/2561

http://www.youtube.com/watch?v=XsgNl1h5F3I

Здесь идет речь о заселении других планет. Говорят то красиво, но возможностей таких пока и близко нет. Если даже на Марсе никто до сих пор не высаживался...

У них как раз идет речь о благоустройстве Марса, Венеры, Луны. Но если у нас когда-нибудь не получится жить даже на Земле, неужели мы сможем благоустроить Венеру, например? Ведь Венера, в нашем понимании, это сплошная жуткая катастрофа. Там все горит.

Я как раз об этом. Если не могут на Земле благоустроить, то какая речь может быть... о Венере! Какими бы пожары ни были у нас, они не могут сравниться с тем, что на Венере.

Это да!

http://maverickclub.ru/forum/index.php? … ode=linear
Очень интересно! Можно смотреть видео прямо с МКС! Как смотреть, написано на данной странице. Я уже смотрю!

Иногда прерывается, показывается просто заставка.

А сейчас ранслируется:?

Я тоже хочу посмотреть.