Ну и славненько. Иномарки иномарками, но и свои вагоны есть. Всетаки в Москве не везде "червяки" нужны . Пусть они будут на скоростных маршрутах. А на таких маршрутах как 19 или 7 и 71-623 хороши будут. Тем более судя по отзывам из городов где эксплуатируют 71-623, вагон хороший.

Как и ожидалось, конкурс на поставку 67 трамваев выиграло ООО "Торговый дом УКВЗ", сроки поставки - до октября месяца.

Видел сегодня весёлую историю: на остановке "м.Первомайская" очередная "принципиальная" молоденькая вагоновожатая трамвая не пустила очередного бегущего к трамваю мужика: закрыла дверь. Мужик стучался - бесполезно. Тогда он, видимо решил: раз он не поедет, то и трамвай никуда не поедет! И встал прямо перед трамваем. Заценив, что давить человека - это не только административное дело, но и уголовное дело, тётка оставила трамвай стоять. Через несколько минут набежали ребятишки с лыжами, но и их она не пустила:

Когда время стоянки зашкалило за 5 минут, на Первомайской улице собралась пробка длиной в километр, а внутри трамвая закончилось терпение пассажиров. Они смачно материли тётку "за рулём" (слышно снаружи не было, но видно жестикуляцию было отлично). Потом тётка выпустила пассажиров и закрыла двери перед носом у ребятишек. Мужик перед трамваем продолжал упорно стоять. Потом, устав стоять, он сел на трамвайную сцепку:

Прошло ещё пять минут. Ребятишки убежали на троллейбус, мужик на сцепке закурил, трамвай стоял.

Потом внезапно мужик соскочил со сцепки и убежал. Обрадованная вагоновожатая вдавила педаль в пол, и трамвай с грохотом укатился дальше.

Сложно оценить происшедшее. С одной стороны - мужик не прав, и вообще, это - мелкое хулиганство. С другой стороны - ОЧЕНЬ задолбала тупая принципиальность некоторых "совецких служащих". Чего стоило этой крале дверь открыть и пустить человека? Выехала за пределы стоп-линии перед перекрёстком? Ой-ли! Как общественный транспорт по Москве разъезжает - словно ПДД нет и не было. Ничего не случилось бы страшного, тем более, на перекрёсток трамвай выехать не успел. Лучше бы эту принципиальность подобные бабищи направили на правильность объявления остановок и предупредительность об изменениях маршрутов (которую пассажиры частенько слышат уже после того, как оплатят проезд валидатором). Вот такие дела! Надеюсь, с этой вагоновожатой маленько взыщется за тупое опоздание трамвая (до конечной 7 минут езды). Ну, и если этот форум случайно прочитают сотрудники депо - будет хорошо.

Я это место хорошо знаю, травай уже отъехал от остановки. Им запрещено осуществялть посадку/высадку между остановками, это не безопасно для пассажиров. В метро поезд на перегоне производит посадку? Если есть правила, их нужно соблюдать всем.

Дизайн, конечно - унылое Г, но всё вместе по внешнему виду не определить. Насколько комфортабельны, насколько надёжны - это спецы должны решать. Может, у них великолепный мягких ход и не ломаются совсем. У московских Усть-катавских вагонов тоже не шибко изящный вид, а уж ездят - хуже телеги без рессор и шин.

Там и переднее левое сиденье прикольное: типа, для инвалидов, но с коляской не поместиться: там сиденье стоит. Поручень для инвалидов (видимо, чтобы легче было сесть) находится на уровне головы, а перед носом - огнетушитель. То есть, инвалид должен просунуть руку к стеклу, ухватиться за поручень, садиться, держась за поручень и вывихивая руку. А потом всю дорогу долбиться головой о поручень, а коленками и грудью об огнетушитель. Дизайнеру - пять!

Новые 71-623 для Москвы готовы к отправке.
http://transphoto.ru/photo/577187/

Фото новых 71-623 уже в Москве
http://transphoto.ru/photo/579723/

Финальный вариант сильно лучше
http://bombardier.com/files/en/supporti … ITY-HR.jpg

А вторым участником тендера был ТМХ-Alstom, они свой трамвай для Москвы представляли как-то так.
http://transphoto.ru/photo/503873/
Но выиграл в тендере альянс УВЗ-Bombardier