В Кратово платформа прямая. На кривых платформах (типа Электрозаводской) помощник вылезает и садится в хвост, чтобы всё видеть. Если мужик выскочил в последний момент - это лишь повод не применять к бригаде более жёсткую статью УК. А только "по неосторожности".
А вообще - это повод для ДМЗ изменить конструкцию дверей своих поездов. В идеале двери должны открываться кнопкой, когда поезд стоит. И закрываться так, чтобы дать возможность успеть выйти, а если что - суметь выдернуть ногу. А не как сейчас: резко внезапно сбоку вылетают двери и намертво защемляют то, что оказалось между ними. После чего блокируются, и их уже не сдвинешь. Но это - фантазии, ДМЗ плевать, что их продукция покалечила человека. Потому что случай этот не первый, и даже, думаю, не десятый...

Умышленное нарушение техники безопасности. Халатность, повлёкшая тяжкие телесные повреждения человека. Предоставление заведомо небезопасной услуги.

Это - не логика, это - закон. Пока не развалились ПАЗики - ездят и людей возят. Как "что" случится - повод для разбирательства.
Подождём, что скажет расследование в этом случае. Если на тормозах спустят, значит, совсем система сгнила. Сверху и донизу.

А я думал там обычные ЭР2Р бегают по этому маршруту, а оказываются фирменные))

А есть же решение, позволяющее избежать ранений при таких случаях.

http://www.stroitelstvo-new.ru/steklo/1 … hnoe.shtml

Тем более, камни в поезда бросают постоянно.

Так как всякие новые технологии для существующего персонала чужды, всякие новые примочки просто отключаются.

А кто бы сомневался! У нас оно так...

http://www.newsru.com/world/07sep2012/alabay.html

Сегодня утром товарняк сошёл с рельсов на станции Голутвин (Ссылка). Я ехал после этого из Рязани в Москву на воронежском поезде №45. Сперва объявили опоздание поезда 204 Москва-Анапа на полтора часа (народ поржал: где он от Москвы до Рязани полтора лишних часа будет шляться-то?) Мы отправились вовремя. Около Щурово стояли почти час (проводник сказал, что товарняк сошёл с рельсов). На станции Голутвин валяется куча мусора и разбросаны колёсные пары прямо по путям. Там же стоит синяя "начальственная" автомотриса, и ходят дядьки в костюмах. Типа, начальство. Ну, и народу полно: разгребают, краны стоят и всё такое. Наш поезд опоздал прибытием в Москву на полтора часа. РЖД опять отличилась. Стрелочник или слесарь какой-нибудь огребут. Но, думаю, не выше.

Нет. Во-первых, мимо в вагоне проехал, а во-вторых, что там снимать-то? Колёса раскиданные? Начальство и синюю мотрису? Состав сошедший укатили уже, восстановительный поезд проехался и свалил, краны в стороне стояли. Прикололо чуть в новостях: "Повреждений путей не было". Ну да, а поезда, видимо на час-два сами собой опаздывали, от любопытства посмотреть, что там. И восстановительный поезд, не иначе, для собственного удовольствия машиниста там катался. На сайте РЖД, разумеется, ни слова нет. И в новостях можно только по поисковику найти "Голутвин цистерна" как-то так. А на главных страницах больше обсуждают просьбу "Пусек" не отправлять их в колонию, чем происшествия на ЖД. Опоздание поездов, видимо, за что-то "случившееся" вообще не считается.

Предохранители на этом переезде есть. Как проехал - ХЗ.