Воздержусь. Я принципиально не работаю в учреждениях, сотрудничающих с государством.
Но у меня есть практический опыт вождения электропоездов, платформа в кривой - стоянка две минуты, с контролем помощника, не прижало ли кого, и это в любую погоду при любом освещении. Платформа в кривой - это не по-человечески.
Учитывая, что ведется реконструкция с учетом современных требований, соответственно там будут все необходимые системы видеонаблюдения. Да и подвижной состав будет эксплуатироваться современный, ЭС2Г/ Ласточки оборудованы системой антизажатия. ДОСС на ласточках работает и не жалуются, помощник даже из кабины не выходит, в прямых хватает открытой форточки в кривых камеры помогают.