Так по пассажиропотоку МЦК уже и сравнима с метро! Поезда загружены. Давки реальной не встретил, но еще немного и она будет. А может в каких-то поездах уже есть. Я не смог снять нормальные видео, не смог полноценно пройти с фотоаппаратом по вагонам.

Так у Ласточек и тележки совсем другие. От них очень многое зависит.

Вроде бы нормально разгоняются.

Да, интервал большой довольно, особенно если пассажиропоток учесть, который в первый день работы уже был приличным. Правда, я не знаю, что думать о том, каким пассажиропоток будет в дальнейшем. Сегодня многие все же именно катались - тем более, проезд бесплатный. В дальнейшем пассажиров, которые катались, может стать чуть меньше, но в то же время МЦК могут обкатать другие и привыкнуть.

Я как раз после 18 часов катался и подобное видел. Но по несколько сантиметров пространства вокруг меня, как правило, еще было. Под давкой я понимаю уже реальную тесноту, когда жизненного пространства уже не остается вокруг.

Я вчера тоже проехался от Автозаводской до Ботанического сада на 042й машине в районе 16.00, и от Ботанического сада до Верхних Котлов на 038й в районе 20.00. Обидно, что отцы города поддались на питерскую авантюру от Пегова о чем впоследствии очень сильно пожалеют, как только период ТР у этих уральских немцев наступит. А люди действительно напоминали нечто. Тупо в основном и катались. Не хвалю я эти Ласточки и хвалить не буду!!! Через пару лет приедут им на смену ЭД4М/ЭП2Д. Тогда и похвалим.

Потому что к этому времени половина составов по графику уходят в отстой. По выходным стоило бы пиковый интервал расширить, начинать на круг раньше (с 11.00), заканчивать на круг позже (после 19.00). Также по будням начало пика в 17.00 поздновато, целесообразно начинать на круг раньше.

Так за бесплатно же. Халява. Было бы за деньги - сто раз подумали, прежде чем ехать.

Халява + раскрутка + Ласточки.

Я проехал все кольцо! Не на одном поезде - выходил на двух станциях. Сегодня удалось посидеть в каждом поезде - уже нет той тесноты. В последнем поезде, на котором приехал на Окружную, было альтернативное освещение - только кругленькие светильники. Красиво, но при таком освещении не почитаешь - зрение можно испортить. На Окружной моей сделали освещение - правильно я тогда понял, что это лишь в первый день его не было. Теперь весьма светло.

На Окружной Савеловского направления бабки сегодня ругались, что народу на платформе из Москвы много и что «лезут и лезут» А вообще в 18-30 достаточно плотненько народ ехал. Сидячих мест практически не было. Думаю направление север, запад, юг будет у пассажиров популярно, а вот северо-восток... не уверен. Хотя коллега «от туда» наоборот рад. Ему до МКЖД идти меньше чем до метро, и ехать теперь без пересадки.

Это уже не час пик, даже в метро прилично свободнее становиться.

Отредактировано Aleks27 (2016-09-12 23:17)

При таком освящении гораздо лучше видно, что за окном делается.

Вчера когда возвращался от отца, пришел на остановку на Дубнинской улице и мне попался автобус 677к, который довез меня до Окружной, поэтому вынужденно прокатился по МЦК до Площади Гагарина (ехал к себе домой на Беляево). Безусловно, уровень Европейский, что очень радует! Но отметил два недостатка:
1. Все-таки поезда ходят медленно. Даже не столько медленно идут, сколько очень подолгу стоят на некоторых станциях. От Окружной до Площади Гагарина поезд шел 33 минуты. Я посчитал, что если бы мне попался не 677к автобус, а просто 677 и довез бы меня до Петровско-Разумовской, то я по традиции с двумя пересадками на Менделеевской и Октябрьской все-таки на несколько минут быстрее добрался бы до дома. Т.е. пока город все-таки ближе не стал. Но думаю, что со временем поезда быстрее поедут.
2. Очень много голосовых объявлений в вагоне, что реально утомляет. Лучше бы сделали световые табло или мониторы (как я видел в Париже этим летом), где было бы указано, где поезд сейчас находится и на какой станции куда можно пересесть.

Я имею ввиду, что лучше бы оставили только мониторы, а голосовую запись убрали.

Но не все так хорошо. Вот здесь видно типичное отношение к людям в нашей стране. Правила не запрещают снимать, но цепляются, и так мерзко - особенно в конце видео. Ко мне не цеплялись лишь потому, что я осторожно снимал, я стараюсь всегда, чтобы работники не видели мой скромный фотоаппарат. И фотоаппарат в некотором плане проще - это не видеокамера, и если я его держу в руке, то еще не факт, что веду съемку.

Вот я тоже на фотоаппарат, и он у меня маленький - Panasonic Lumix DMC-TZ25. Видимо, не замечают просто, и я стараюсь, чтобы не замечали. Пусть они и не правы, но лучше не связываться с ними.

Когда проезд станет платным, то, полагаю, пассажиропоток чуть меньше станет. Халява всегда привлекает людей.