Форум сайта ЭД4М-0054 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Электропоезда » Обновление парка ПС на МЖД
В этом году обновление планируется в Нахабино и Домодедово .
Так-то оно так, только у нас всегда получается в точности да наоборот. Как бы-то ни было, неужели и в этом году они не добьют Куровскую (2 машины из 35 - это ерунда). Как-никак, 0291 надо в Раму отдавать, а 7050 на кольцо. Правда, 1188 еще полгодика побегает.
Так-то оно так, только у нас всегда получается в точности да наоборот. Как бы-то ни было, неужели и в этом году они не добьют Куровскую (2 машины из 35 - это ерунда). Как-никак, 0291 надо в Раму отдавать, а 7050 на кольцо. Правда, 1188 еще полгодика побегает.
Я тебе больше скажу . Вспомни , сколько мы прикидывали комбинаций по последним машинам 2009 года ? Москва-2 там и близко не фигурировала . Однако три последние машины ушли туда . Думаю , что и в 2010 году новые машины появятся и на казанке , и на ярославке , ну и в Домодедово и Нахабино .
ЭД4М-0303 и 0304 идут в Домодедово .
Мда, блин, а я до последнего надеялся... За что Карасев так не любит Казанку, почему не закончить с Куровской и с Раменским (0291 вернуть)...
Всего в 2010 году МЖД закупит 34 электропоезда ЭД4М. Из них около 15 составов в Домодедово. ТЧ-17 получит остальное Единственное, что странно, что 3 машины из 34 будут по типу ЭД4М0294. Куда их запихнут?
Надо ждать новости об обновлении на сайте МЖД. Там они должны дать более точный расклад, надеюсь, будут не только Нахабино и Домодедово, да и про 3 "МКМ" напишут. Хотя, как показывает практика и в частности прошлый год, поменять планы поставок - дело пяти минут.
Никто не знает,на Ярославку, что-нибудь новое после 0303 поступало.И вообще планируется в этом году.
Никто не знает,на Ярославку, что-нибудь новое после 0303 поступало.И вообще планируется в этом году.
Пока никакой точной информации. Месяца три назад была информация о замене парка Ярославки к лету 2010 года. Сейчас же решили менять Домодедово. Поэтому подождем новой информации. А еще лучше - просто будем отслеживать поставки по депо- не гадая.
Отредактировано Tatrus (2010-02-10 21:33)
Никто не знает,на Ярославку, что-нибудь новое после 0303 поступало.И вообще планируется в этом году.
303 в Домодедово! На Ярославском 0302
Отредактировано K13 (2010-02-10 22:04)
, что-нибудь новое после 0303 поступало
не 0303,а 0302.
0303 уже в Домодедово!
Месяца три назад была информация о замене парка Ярославки к лету 2010 года.
Ярославка-понятие уж больно растяжимое. К Ярославке относятся 3 депо. Если Москва-2 заменена полностью, Александров тоже уже без ЭР 2, то в ТЧ Пушкино ничего не изменилось. Маршруты потихоньку передают в ТЧ 10, но депо ТЧ-9 всё таки пока сохранено, хотя о новых машинах в Пушкино даже нет и речи!
Ура, Домодедово обделают... 
. Теперь с Ожерелье Экспресс ЭМ2и-016 переходим на стандартные 
Всё на оборот...
Ярославка-понятие уж больно растяжимое. К Ярославке относятся 3 депо. Если Москва-2 заменена полностью, Александров тоже уже без ЭР 2, то в ТЧ Пушкино ничего не изменилось. Маршруты потихоньку передают в ТЧ 10, но депо ТЧ-9 всё таки пока сохранено, хотя о новых машинах в Пушкино даже нет и речи!
Три месяца назад была информация о замене парка Пушкино к лету 2010 года, при этом депо Пушкино превращалось в филиал ТЧ-10. Сейчас в Пушкино приписан 21 состав на 13 маршрутов. На год вперед машин хватит. Решение о замене парков Домодедово и Нахабино вполне оправдано. Хватит переправлять металлолом из одного депо в другое. Сейчас правильнее давать новые машины под списание старых.
Кстати, лично очень рад, что в Пушкино остались ЭР 2. Стараюсь ездить исключительно на них.
Сейчас правильнее давать новые машины под списание старых.
Интересно, металла и запчастей им хватит, чтобы всю МЖД в ЭДы сделать???
Интересно, металла и запчастей им хватит, чтобы всю МЖД в ЭДы сделать???
ЭД полностью во всех депо еще не скоро будут.
ЭД полностью во всех депо еще не скоро будут.
Хочется надеяться, что этого никогда не будет. Надо же все-таки новое что-то придумать.
ЭД полностью во всех депо еще не скоро будут.
Когда закончат всё обновление,то самые первые ЭД надо будет уже обновлять.И так процесс пойдёт по кругу
Хочется надеяться, что этого никогда не будет. Надо же все-таки новое что-то придумать.
Как раз когда-нибудь будет, а новый поезд, предположим, ЭД10 - он же тоже ЭД.
Хочется надеяться, что этого никогда не будет. Надо же все-таки новое что-то придумать.
ЭД - не конкретная модель, не ЭД4М, например. Под ЭД можно понимать и какие-нибудь будущие модели. И конечно, не будет никогда абсолютно во всех депо ЭД, поскольку есть еще и ЭТ (хотя это относится к ОЖД, но все же!).
На РЭ слух про 25 машин в в Железку. Что ж, как говорится, раз обещают Железку, Домодедово и Нахабино - ждем, в какое же четвертое депо машины в итоге поступят .
ХА ХА, а в Куровскую уже который год обещают, и даже одной машины не могут дать.
Вам грех жаловаться
У вас сколько ЭДшек?А в Домодедово только 2(комфортные не считаю в данном случае)
Наверное скоро поезда из ТЧ-10 2008 года будут по разным депо распихивать.Кстати,зачем это делается?,
Наверное скоро поезда из ТЧ-10 2008 года будут по разным депо распихивать.Кстати,зачем это делается?,
И с какого потолка это взято?
Вам грех жаловаться
А почему бы и не пожаловаться? С какой стати М-2 и Александров полностью обновили за котроткое время, а у нас по-прежнему 2 ЭР2 болтаются.
2 ЭР2 болтаются.
ну всего-то две.У кого-то их целое депо
Зачем лишние проблемы в ремонте? Стандартные лампы нормально светят.
С одной стороны это правильно
Но если так рассуждать,то лучший идеал ЭР2.Там всё просто и проблем в ремонте нет.И развивать ничего не надо
Вот если ЭД10 сделают, то там уже и надо новый салон делать.
Судя по ЭД4Э и ЭД6,а ещё больше по ЭД4ДК,ЭД8 и ЭД12Д мне как-то мало вериться,что ДМЗ сделает что-то принципиально новое
После затрат на( Сапсан, на Сочи и ,на Пендолино) ничего нового наверное не будет.
После затрат на( Сапсан, на Сочи и ,на Пендолино) ничего нового наверное не будет.
Вспомнят фразу, что "новое - хорошо забытое старое", начнут резать ЭД4М и делать из них что-нибудь подобное ЭМам. Кстати, до ЭР2Р(Т) не добирались ещё, а им срок уж подходит.
Должны же понять что программа КРП не лучший вариант,а особенно тот,результаты которого сейчас ездят,ездят,разваливаются..ездят
Должны же понять что программа КРП не лучший вариант
Уже поняли, хоть это радует. Но и поставки новых машин по 30-35 в год о многом говорят, вспомните начало 2000-х, когда в год составов 6 приходило.
А если б ДМЗ проводил КРП.Может и был бы толк?
А если б ДМЗ проводил КРП.Может и был бы толк?
Нет, завод занимается выпуском новых электропоездов.
| ТЧ-4 Железнодорожная | Электропоезда | 2024-11-11 |
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Электропоезда » Обновление парка ПС на МЖД