Уменьшай второй кадр до 1200*800 и берем его.

Размер 1202*801 сойдет. Кадр изменится тем, что мне не придется его скачивать полчаса.

Принято. В следующий раз кадрируй поудачнее. И где и когда снято?

Дата?

Можно посмотреть данные оригинального фото - там можно узнать не только модель камеры, выдержку и прочие настройки, но и дату съемки. Конечно, если дата правильно выставлена на фотоаппарате.

Проверил сейчас - 27 июля 2013.

В данных именно так - просмотри просто свойства оригинального фото.

Я тоже так думаю.

Кстати фото горелой головы.

Нет. Для начала - фотография боле 1200 пикселей по широкой стороне. Потом - полная каша.

К объективу претензий нету, немного обработать и будет норм.Если только электровоз слишком близко подпущен, раньше надо было на спуск жать.

Сверху токоприемник упирается в край кадра.

Первая почти отлично, немного ближе бы подпустить чтобы стол левее кабины не торчал, а вторая темная, против солнца.

Красявая электричка Выборг - Санкт-Петербург.

Я со стёбом написал. Состав шестивагонный, причём, номера намалёваны на вагонах кисточкой, очень коряво и небрежно. А почему "красявая" - чувствуется, состав новый (2012г, как гласит табличка внутри), но так топорно всё сделано... Сиденья там раздельные в виде круглых чуть-чуть мягковатых табуреток с высокой вертикальной спинкой. Сидишь, как на толчке. Рамы обтянуты чёрной резиной - не дует, да, зато эта резина мажется (куртку придётся стирать). Вентиляция отсутствует, как класс - духота страшная. А если учесть, что публика на этом направлении простая - люди возвращаются с дач, рыбалок и походов, то вагон жутко воняет костром, дымом и солёной рыбой. Мне, как туристу это маленько было даже приятно. Но дышать всё равно нечем.
Вагон не мылся, судя по виду, с момента постройки, о чём свидетельствует жуткий слой пыли и грязи везде, где её не смахнули зады или локти сидящих пассажиров.

В Питере все виденные ЭДшки такие. Проедусь, сфоткаю.