Кстати о Хааргазах:
В Ступинском ПАТП прошел КР один из моих любимых хааргазов борт.№ 1-1017.
Но окна не заменили.Интересно,что внутри.
На этом автобусе в последние годы я много раз ездил от ст.Михнево до дачи.(когда появились Конекто,хааргазы часто стали ездить по деревням и дачам)
На этом автобусе всегда работал(не знаю,как сейчас)замечательный водитель,с которым я очень любил ездить
http://www.fotobus.msk.ru/photo/364925/
Он один из немногих в Ступинском ПАТП,выпущенный в 1985 году,основная масса 1984 года
Ещё недавно списали 1-1008.Жаль.Тоже приезжал он к нам на дачу.
http://www.fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=18282
Тогда были совсем новенькие Конекто и ещё Спринтеры 400-о семейства,но последней поставки.Эти Спринтеры имели форточку в салоне
http://www.fotobus.msk.ru/photo/43798/
http://www.fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=18294
Вот самые новенькие тогда автобусы,приходившие к нам.2007 год принёс много интересного,но это был первый год,когда к нам перестали приезжать ЛиАЗы 677

Когда он только прошел КР,он приезжал в Михнево.Я на нём с дачи ездил в Михнево.Он воспринимался не так,как другие 677-е.Он был как новенький,с очень ровным ходом.
Потом он перестал выезжать из Ступино

Ещё странно,почему списали 1-1007.Это был хааргаз,прошедший КР.
Ведь нового-то в 2010 году не поступило ничего,кроме 5 Спринтеров

Вот в Волоколамском ПАТП полно хааргазов после КР

Сколько ездил на ступинских,такого не видел.Все они в нормальном состоянии
Особенно люблю 2-0830 и 3-0824

А,если ты про это,то это бывает часто.И в автолайне также
Я думал,что прям ты сидишь,а на тебя вода в дождь льется с потолка

А что его так быстро списали? Это же Мерс какой! И только 12 лет ему. Мог бы еще лет 10 работать.

Фотка не плохая. На fotobus.msk.ru отправь)
*-
Как раз совсем недавно на таком же ехал, только Видновского ПАТП. Развалюха полная)

Отредактировано em2i-016 (2011-04-15 18:42)

Яна нем домой с АКРЕй сегодня ехал-внутри машинка не дурная,как новая.

Ровно через 20 минут после 1-1020,показался 1-1019

Да я вообще автобусы не люблю,пусть остается у меня в коллекции.Бессмертный  1-0347 ЛИАЗ 677М на линии 

ПАЗиков то не осталось почти,их вытеснили Спринтеры
Помню,однажды ПАЗик днем поставили на 24 маршрут,вот в нём весело было ехать.Хоть я и не люблю ПАЗы 3205,но та поездка получилась хорошей

Самая жесть была в поездку на этом автобусе ночью на сломанном сиденье по убитой трассе при этом.В 22.30 уехали,к рассвету доехали.Так я и не уснул в нём,спинка качалась и не закреплялась в жестком положении
Это всё я про маршрут 950 Истринского АТП,там в основном Конекто ставят
http://www.fotobus.msk.ru/photo/65870/

В малинском филиале был такой ПАЗ 3-0518.Списали его году в 2006 .Был он очень убит,но было там одно сиденье,которое стояло боком перед дверью,около двигателя.Это сиденье было от какого-то междугородного автобуса с высокой спинкой.Вот его я любил!Как-то этот ПАЗ сломался и на наш 51 маршрут на рейс 12.10 из Михнево пустили большой автобус!Такой случай бывает примерно раз в лето.Этим большим автобусом был ЛиАЗ 677М 3-0348,последний в малинском филиале.
В принципе это были последние недели работы ПАЗов,потом Спринтеры их вытеснили.Вытеснили они не только ПАЗы,но и газели

Что касается 3-0348,я на нём последний раз ехал в августе 2006 года.Нужно было из Михнево вернуться на дачу,и тут я увидел этот ЛиАЗ на 54 маршруте и всё же решил на нём прокатиться в Усады.
Оттуда пришел пешком на дачу.Это же была последняя поездка вообще на каком-либо ЛиАЗе 677

После фестиваля Мир автобусов 2011,который прошел в Коломне на прошлой неделе
После этого в Коломне появились три новых интересных и не обычных для нас автобусов:Setra S415HD,Solaris Interurbino 12 и MAN Lion's Regio С ÜL354

У вас там haargaz-ы есть, которые я частенько на 43 маршруте наблюдаю, а в основном они, как я понимаю, по заказным маршрутам...

Там их навалом, вот и катались.
Хундаи:
http://www.sochi.trucklist.ru/webroot/d … naya/4.jpg

Сегодня в Ступино видел новый хёндай , на вид похож на коннекто. Видел его на маршруте 43 Ступино-Кашира.