Форум сайта ЭД4М-0054

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Электропоезда » Электропоезда ДМЗ


Электропоезда ДМЗ

Сообщений 361 страница 390 из 1000

361

Dmitry написал(а):

Вряд ли. Давно уже и ДМЗ пора начать серийно выпускать современные поезда. Да и Альстом с Трансмашхолдингом - гиганты, которые вряд ли дадут поезду загнуться.

Наверное в нашей стране загнуть и нагнуть могут любую компанию

362

em2i-016 написал(а):

Наконец-то новинка от ДМЗ. Как читал эту статью так в голову пришла мысля про ЭД6, которую собрали и выкинули, надеюсь, что здесь такого не будет!!

Пока ещё не новинка, а только задумка хотелки сделать эту новинку. Если у Альстома хватит силёнок и желания, может, через пару лет что и выйдет. А если сделают один выставочный образец, который назовут "технологической платформой", и на этом всё закончится - будет очень жаль.

363

Оказывается, но новых московских машинах под плафонами теперь светодиоды. А я и не знал до вчерашнего дня. :)

364

Dmitry написал(а):

Оказывается, но новых московских машинах под плафонами теперь светодиоды. А я и не знал до вчерашнего дня.

Ну да,с 0322 они идут(не знаю,как у партии аэроэкспресса этого года).И на ЭТ2М с №136 кстати тоже светодиоды.И смотрится это отлично!

365

У ЭД4М-0346 номер написан ближе к краям и не загораживается ручками:
http://www.rus-etrain.ru/re_ed4m_0346_01.html

366

Бывает,по-разному располагают эти номера.Бывет,что в другую сторону сдвигают.Например у ЭД4М-0297 серия сдвинута к середине

367

http://rus-etrain.ru/re_ed4m_0352_01.html
ЭД4М-0352. Хороша, только жаль, что эмблемы ДМЗ нет.

368

Dmitry написал(а):

что эмблемы ДМЗ нет

Зато заводская табличка есть  :)

369

em2i-016 написал(а):

Зато заводская табличка есть

Она на всех машинах с завода есть.
Эмблему завода могли бы на бок прикрепить, если уж на морде нет места.В своё время так было сделано на первых 3-х ЭД4М-0002-0004
http://www.rus-etrain.ru/re_ed4m_0003_05.html

370

ANTON написал(а):

на первых 3-х ЭД4М-0002-0004

Помню. Москве - 850 лет!
__________________________________________
http://train-photo.ru/details.php?image_id=96331
Восстановили после происшествия на ЖД переезде, но некоторые вагоны, которые восстановлению не подлежат, дополнили от ЭД9МК.

Отредактировано em2i-016 (2010-12-18 15:30)

371

http://www.rus-etrain.ru/index.php?action=traininfo&serie=9&number=0001
Наконец-то ЭД9Э преобрела свой родной дом в ТЧ-4 Ростов СКЖД после длительных испытаний.
Будем ждать её на линиях.
Надеюсь я, что она будет выпусаться серийно, раз она будет постоянно эксплуатироваться!!!

Отредактировано em2i-016 (2010-12-22 19:33)

372

Интересно, раз будут выпускать ЭД9Э, значит ли это, что с ЭД4Э тоже самое будет?

373

WildBill написал(а):

Интересно, раз будут выпускать ЭД9Э, значит ли это, что с ЭД4Э тоже самое будет?

На ЭД4Э поставлен крест.

374

На ЭД4Э поставлен крест.

Почему?

375

WildBill написал(а):

Почему?

В опытной эксплуатации проявились некоторые глюки , но к доводке проекта не проявили заинтересованности ни исполнитель, ни заказчик.

376

ЭД4Э

Её уже не будут изготавливать.
Всего существует 2 машины ЭД4Э.
0001-  Поступила в Перерву после испытании, после некоторое время ходила с пассажирами. Вскоре стоит в резерве МСК.
0002-  Состоит из 2-х вагонов. Непрошёл испытания, т.к. выяснились побои в работе ПС. На сегодняшний день, 0002 доживает свои последние дни на ДМЗ. Зато это первый электропоезд, где применили УПУ.
-*-*-*-*-*-*-*-
А насчёт ЭД9Э тоже неизвестно, пока молчат. Ведь этот электропоезд был построен специально для СКЖД. Может и не в тему, но  сразу вспоминая ЭН3, который СКЖД заказывала. Так до сих пор гниёт то ли в Щербинке на ВНИИЖТе, то ли в Белореченском! Неизвестно. Электропоезд тож хорош, но испытания не прошёл как и ЭД4Э-0002.

Отредактировано em2i-016 (2010-12-23 18:32)

377

ЭД9Э  прошла сертификацию и уже должна быть отправлена.

378

Нафиг эти ЭД4Э нужны - уж скорее ЭД10 сделают и наладят производство. Все же Альтстом.

379

Заметьте,ЭД4Э существует 1,5 поезда,а то и меньше.И не работают.
А ЭТ2ЭМ работают в 3-х экземплярах

Dmitry написал(а):

уж скорее ЭД10 сделают и наладят производство.

Хорошо бы!

380

Dmitry написал(а):

уж скорее ЭД10 сделают и наладят производство.

Ждём. Надеюсь что не произойдёт такая же история как с ЭД6.

381

Не заинтересован никто ни в ЭД4Э ни в ЭД6. Да и конструкторского бюро как такового нету.

382

X3MALITY написал(а):

ЭД6.

ЭД6 уже давным давно ни кому, особенно на заводе не интересен. Основная модель ДМЗ это ЭД4М, на которой, вместо создания другой модели и трата лишних денег, будут делаться модификации, исключая обещанный ЭД10. ЭД6 отправлен в Омск (или Свердловск, точно не знаю), опять же на какие-то испытания. Что с ним будет дальше, неизвестно, но не судьба как у всех электропоездов. Хотя электропоезд красив и симпатичен был. Жалко машину...

383

em2i-016 написал(а):

Хотя электропоезд красив и симпатичен был.

По окраске да.А по дизайну почти как обычная ЭД4М.

384

ANTON написал(а):

А по дизайну почти как обычная ЭД4М

Да. Но хочу спросить, на фото видно большое расстояние между окон, где заводская табличка висит, что там такое интересное??
http://www.modellmix.su/_images/photos/ … ing/14.jpg

Отредактировано em2i-016 (2010-12-24 18:14)

385

Может купе проводника как на ЭМ2И, машина-то вроде "экспрессная".

http://rus-etrain.ru/index.php?action=traininfo&serie=6&number=0001

6 октября 2010 года электропоезд был отправлен на ст. Омск-Пассажирский Западно-Сибирской ж.д. для дальнейшего перемещения на полигон ОмГУПС.

Отредактировано X3MALITY (2010-12-25 00:07)

386

em2i-016 написал(а):

ЭД6 отправлен в Омск (или Свердловск, точно не знаю), опять же на какие-то испытания

Да это уже не испытания. Под тренажеры  туда отправили.

em2i-016 написал(а):

Хотя электропоезд красив и симпатичен был

Не это главное. Внешний вид то как у ЭД4М. Главное что начинка была другого уровня...

387

Не это главное. Внешний вид то как у ЭД4М. Главное что начинка была другого уровня...

Да, ЭД6 от ЭД4М отличается так же, как ЭР2Р от ЭР2. По крайней мере первое, что бросается в глаза - новые тележки.

Отредактировано WildBill (2010-12-25 01:36)

388

Сегодня хорошо рассмотрел новые двери в ЭД4М-0349. Жалюзи вручную можно открывать-закрывать.

389

Dmitry написал(а):

Жалюзи вручную можно открывать-закрывать.

А так же вручную закрашивать малярам в депо. А засыхать и неоткрываться они потом будут сами:)

390

ishikh написал(а):

А так же вручную закрашивать малярам в депо.

В идеале, их не нужно красить, они даже специально белого цвета. :)


Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Электропоезда » Электропоезда ДМЗ