Электропоезда ДМЗ
Сообщений 781 страница 810 из 1000
Поделиться7822013-09-15 18:57
- Президент ОАО РЖД
- Зарегистрирован: 2009-06-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2390
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-09-03]
- Провел на форуме:
1 месяц 10 дней - Последний визит:
Сегодня 10:24
А вообще вполне достойно выглядит. Если только закрыть глаза на то, что это очередное изнасилование конструкции ЭР2
Поделиться7832013-09-15 19:12
SHERIDAN написал(а):
Я чаще слышал, что из за привода
Альстомовский поди поставят.
Поделиться7842013-09-15 19:17
- Президент ОАО РЖД
- Зарегистрирован: 2009-06-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2390
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-09-03]
- Провел на форуме:
1 месяц 10 дней - Последний визит:
Сегодня 10:24
Widuckful написал(а):
Альстомовский поди поставят.
Скорее всего. Отечественных комплектов для пригородных поездов на сколько я знаю нет.
Поделиться7852013-09-15 19:29
На ЭТ4А вроде отечественный комплект стоит.
Поделиться7862013-09-15 19:46
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Widuckful написал(а):
три двери без тамбуров
+ 1 ДМЗ!
SHERIDAN написал(а):
Если только закрыть глаза на то, что это очередное изнасилование конструкции ЭР2
Наверно даже ЭР1, если быть точнее.
Поделиться7872013-09-15 20:07
- Машинист-инструктор
- Зарегистрирован: 2013-02-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 255
- Провел на форуме:
4 дня 1 час - Последний визит:
2016-03-19 18:42
Если успеют первый состав построить и испытать к олимпиаде, было бы здорово! А так, после олимпиады пригонят "Ласточек" из Сочи, и очередной проект ДМЗ накроется медным тазом...
Поделиться7882013-09-15 20:25
- Президент ОАО РЖД
- Зарегистрирован: 2009-06-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2390
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-09-03]
- Провел на форуме:
1 месяц 10 дней - Последний визит:
Сегодня 10:24
Тепловоз Грузовой написал(а):
Если успеют первый состав построить и испытать к олимпиаде, было бы здорово!
До олимпиады осталось чуть больше 4 месяцев. Нереально.
Widuckful написал(а):
На ЭТ4А вроде отечественный комплект стоит.
Стоит то он стоит. Только по факту это была штучная партия для одного состава. А тут нужно что-то готовое уже к массовому производству - по типу мытищенских КАТП-1 и КАТП-2
Поделиться7892013-09-15 20:30
- Модератор
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3914
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
2016-05-15 00:16
Widuckful написал(а):
Так у ЭД6 вроде именно из-за тележек дело не пошло.
ЭД6 - это попытка скоростной состав создать. А здесь речь о "Спутниках". Чтобы влезло побольше, и входили/ выходили побыстрей.
Тепловоз Грузовой написал(а):
А так, после олимпиады пригонят "Ласточек" из Сочи, и очередной проект ДМЗ накроется медным тазом...
"Ласточки" - это другой сегмент совсем. "Ласточки" - это конкурент ЭД4М в дальнем сообщении. Конечно, если по-нормальному будут сообщение организовывать, а не как сейчас - полтора недоскоростных направления...
Поделиться7902013-09-23 22:34
- Модератор
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3914
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
2016-05-15 00:16
"Dmitry" 2010-01-21 21:14 написал(а):
Кроме того, компании рассчитывают к 2012 году запустить в серийное производство новые пригородные электропоезда ЭД10 и ЭД11, которыми могут быть заменены ныне эксплуатирующиеся ЭД4 и ЭД9. "Уже начали вести переговоры. Это будет российская разработка", - отметил В. Шнейдмюллер.
Прошло почти четыре года, за горами уже 2012 год. Ну? "Не шмогла", увы.
Поделиться7912013-09-23 23:55
DelphiN написал(а):
Прошло почти четыре года, за горами уже 2012 год. Ну? "Не шмогла", увы.
ДМЗ до уровня "Шмогла", еще как до Китая раком. Им, чтобы начать конкурировать с Ласточками нужно полностью сменить идеологию, и отказаться от действующей концепции, А ЭД4А, этот тот же устаревший стальной кузов, на старых телегах, которые будут так же скрипеть, трястись, и тут даже асинхронный привод не поможет. ЭТ4А, по сути то же ведро, только воплощенное в жизнь. Если на жигули копейку, поставить двигатель от мерседеса, подвеску ZF, напичкать электроникой, она от этого все равно не станет полностью современным автомобилем. Это будет ведро, такое же трясущееся и скрипящее, но только напичканное новомодными прибамбасами. Увы, но при нынешней концепции ДМЗне жилец, и спасти его могут тольско начальники старперды, которые упорно не хотят менять материально техническую базу. Но наступят времена, когда им на смену придут новые начальники, с мозгами, и вот тогда ДМЗ, снова придется собирать табуретки. Хотя в принципе, они это делать и не переставали 
Отредактировано Nik-T@r (2013-09-24 21:50)
Поделиться7922013-09-24 10:29
- Модератор
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3914
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
2016-05-15 00:16
Nik-T@r написал(а):
Увы, но при нынешней концепции LVP не жилец, и спасти его могут тольско начальники старперды, которые упорно не хотят менять материально техническую базу. Но наступят времена, когда им на смену придут новые начальники, с мозгами, и вот тогда ДМЗ, снова придется собирать табуретки. Хотя в принципе, они это делать и не переставали
Увы, но советская идеология "вот приедет барин, барин нас рассудит" - это уже не работает. СПЕЦОВ НЕМА, а это - похлеще отсутствия денег. И взять спецов неоткуда: у российских заводов просто нет наработок по производству хоть чего-нибудь конкурентоспособного в области МВПС (ну, кроме метро). РА2, вроде, кое-как свою нишу заняли (и в ней - действительно неплохо прижились), а вот в деле электричек в России полный швах. Я на днях пересмотрел всю эту ветку, начиная с 2007 года - сколько планов у завода было, сколько красивых слов сказано! НИ ХРЕНА НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ за прошедшие шесть лет. А значит, и не изменится уже.
Дай, бог, здоровья и процветания заводу в Верхней Пышме! Может, хоть в перспективе у страны есть возможность проехать двести километров не за четыре часа, а за полтора.
Поделиться7932013-10-08 14:07
Вот такую картинку нашёл - ЭД10/Alstom Coradia Legato
Обещают в следующем году родить.
Поделиться7942013-10-08 15:10
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Еще бы добавили опцию с учетом такой российской особенности, как алкоголики. Чтобы пьяных уродов сразу вышибало при попытке войти в вагон.
Просто на фото вижу очень хороший поезд и жаль становится, что все равно эти свиньи опустившиеся все изгадят, даже если каким-то чудом такой ПС появится на наших дорогах. Правда, сделаю оговорку - если данная модель будет на обычных маршрутах. Ведь наверняка пустят в качестве дополнения к МКМ.
Поделиться7952013-10-08 15:16
Это типа под МКЖД ПС.
Отредактировано Widuckful (2013-10-08 15:18)
Поделиться7962013-10-08 15:22
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Верно, не сразу обратил внимание на надпись на вагоне. В Москве они, возможно, будут и не в таком плохом состоянии, как пригородные...
Поделиться7972013-10-08 16:03
- Машинист-инструктор
- Зарегистрирован: 2013-02-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 255
- Провел на форуме:
4 дня 1 час - Последний визит:
2016-03-19 18:42
Widuckful написал(а):
Вот такую картинку нашёл - ЭД10/Alstom Coradia Legato
Обещают в следующем году родить.
Внешний вид спереди чего-то опять не очень... Особенно эта дыра, где находиться автосцепка.
Или это теперь именно такой дизайн в моде, стоит только привыкнуть?
Поделиться7982013-10-08 16:23
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Тепловоз Грузовой написал(а):
Особенно эта дыра, где находиться автосцепка.
Предположу, что она не для красоты сделана.
Поделиться7992013-10-08 16:24
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 12043
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-05-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 22 дня - Последний визит:
Сегодня 10:25
Опять картинки... Когда хоть один вагон сделают, тогда можно будет конкретно говорить.
Поделиться8002013-10-08 18:17
- Машинист-инструктор
- Зарегистрирован: 2013-02-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 255
- Провел на форуме:
4 дня 1 час - Последний визит:
2016-03-19 18:42
Dmitry написал(а):
Опять картинки... Когда хоть один вагон сделают, тогда можно будет конкретно говорить.
Когда несколько лет назад на Казанском вокзале выставлялся макет "Ласточки", то я сразу обратил внимание на её неприглядный внешний вид спереди. Но я тогда думал, что это всё-таки ещё макет, а когда её построят в реальном виде, то всё ещё изменится. Но я ошибся: каков внешний вид у неё был на макете, такой же и стал в реалии. Так что внешний вид нашей будущей ЭД10, "Альстомом" уже предопределён...
Поделиться8012013-10-08 20:59
- Модератор
- Откуда: Москва/Куровское
- Зарегистрирован: 2009-05-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1677
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1991-01-18]
- Провел на форуме:
19 дней 18 часов - Последний визит:
Сегодня 09:48
Вот именно - макет. А картинки и тогда другие были немного. Вот будет макет или готовый соства, посмотрим.
Наша МКМ тоже на картинке немного другая была, вспомните.
Поделиться8022013-10-08 21:27
Страшно даже на эти картинки смотреть. Все . И будет на ДМЗ отверточная сборка подобных аппаратов . Если конечно западные " партнеры " где нибудь свой завод не построят на подобии Верхней Пышмы. Жалко наше локомотивостроение . Чувствуется что сие и поедет по ММК . Не могли за основу взять стандартный вагон , немного поколдовав над рамой родили некое подобие ЭР22 . Наконец и из старых ЭР2 творили ЭМ4. Теперь - приехали , еще осталось Мосузел перевести на переменку, онизкоплатформить и самое главное и страшное - сузить колею до 1435 мм )))
Поделиться8032013-10-08 21:42
Велосипедист написал(а):
Жалко наше локомотивостроение .
Коллега, Вы простите, кто по образованию? Я смотрю тут так много страдающих. Только вот как то смотрю в том же МИИТе студентов на инженерных специальностях(Локомотивы, Вагоны) не прибавляется, зато управленцев, экнономистов, лингвистов учащихся в ж.д. ВУЗе и сострадающих в курилках о нашем локомотиво и вагоностроении много. Как говорится:"Критикуешь- предлагай. Предлагаешь- делай. Делаешь- отвечай".
Отредактировано Nik-T@r (2013-10-08 21:44)
Поделиться8042013-10-08 21:49
Nik-T@r написал(а):
Велосипедист написал(а):
Жалко наше локомотивостроение .Коллега, Вы простите, кто по образованию? Я смотрю тут так много страдающих. Только вот как то смотрю в том же МИИТе студентов на инженерных специальностях(Локомотивы, Вагоны) не прибавляется, зато управленцев, экнономистов, лингвистов учащихся в ж.д. ВУЗе и сострадающих в курилках о нашем локомотиво и вагоностроении много. Как говорится:"Критикуешь- предлагай. Предлагаешь- делай. Делаешь- отвечай".
Отредактировано Nik-T@r (Сегодня 21:44)
Неоконченное высшее- педагогическое , средне-специальное по профессии "слесарь по ремонту оборудования".
Поделиться8052013-10-08 21:50
- Машинист-инструктор
- Зарегистрирован: 2013-02-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 255
- Провел на форуме:
4 дня 1 час - Последний визит:
2016-03-19 18:42
K13 написал(а):
Вот именно - макет. А картинки и тогда другие были немного. Вот будет макет или готовый соства, посмотрим.
Наша МКМ тоже на картинке немного другая была, вспомните.
Дай Бог, чтобы я ошибся, и вид ЭД10 спереди, в реалии был бы не такой, как на той картинке.
С "Ласточкой" же, мои опасения насчёт макета и реалии, к сожалению подтвердились...
Поделиться8062013-10-08 21:53
Кстати, очень характерно, что на этой картинке она уже не ЭД10 называется, а Alstom Coradia Legato.
Поделиться8072013-10-08 21:55
Велосипедист написал(а):
Если конечно западные " партнеры " где нибудь свой завод не построят на подобии Верхней Пышмы.
Строят, в Питере. Но там они трамваи выпускать планируют.
Поделиться8082013-10-08 21:58
Widuckful написал(а):
Кстати, очень характерно, что на этой картинке она уже не ЭД10 называется, а Alstom Coradia Legato.
А как же еще-то - разработка то забугорная .
Поделиться8092013-10-08 22:13
Велосипедист написал(а):
И будет на ДМЗ отверточная сборка подобных аппаратов .
Зачем отверточная - обещают локализацию 95% - полный цикл явно будет.
Поделиться8102013-10-08 22:26
Вспомним, что Alstom с Coradia Legato Duplex хотел в "Аэроэкспресс". Швейцарская компания Molinari Rail AG была тогда консультантом по подбору подвижного состава.
"Аэроэкспресс" из Siemens, Škoda, Alstom выбрал Stadler.
А эти "весёлые картинки" - из Годового отчёта ОАО «Демиховский машиностроительный завод» за 2011:
"...предусматриваются работы в 2-х направлениях:
1. Создание новой платформы электропоездов ЭД10 (Coradia Legato) с развитием данной платформы... скорость... 140-160 км/ч... новые тележки... асинхронный тяговый привод, кузова облегченной конструкции... возможность формирования поездов любой составности в диапазоне от 4 до 6 и от 8 до 12...
2. Дополнительным вариантом., является исполнение на 3 кВ с тремя дверьми на сторону (городской) с max. скоростью в эксплуатации 120км/ч и ср. ускорением 0,9м/с2 до... 60км/ч с планировочными решениями, обеспечивающими максимальную пассажировместимость.
Планируемые сроки реализации базового исполнения электропоезда ЭД10 (3 кВ, пригород) – 2014г".
Там было и о ЭД4М №0500, который "с асинхронными тяговыми электродвигателями... с условным обозначением ЭД4МА", и "продажа... запланирована на конец 2013г., а изготовление установочной серии таких электропоездов, начиная с 2014г".
Отредактировано Pass354 (2013-10-08 23:12)
Похожие темы
| Электропоезда ДМЗ 2 | Электропоезда | 2025-03-27 |
| Электропоезда ДМЗ-2 | Электропоезда | 2021-10-14 |
| Приписка электропоездов-2 | Электропоезда | 2025-03-29 |
| Электропоезда ЭП2Д и ЭП2ДМ | Электропоезда | 2024-06-09 |
| Приписка электропоездов | Электропоезда | 2019-02-21 |