http://www.youtube.com/watch?v=kx4WreJX … re=related

Люди, а из вас кто-нибудь на коньках катается?)

Понятно, не спортсмены...

Как поробуешь - отчитайся)

Все... накипело. Ребята, но такого "Г" на работе я еще не встречал. Речь идет об а\м для СМП г. Москвы. А именно о Мерседесах Спринтер. Оторвать руки с головой тому кто вообще их закупал. Для России они не подходят ни с какой стороны. Во-первых. К нам в страну их гонят не доделаными - а именно это банальный грузовой микроавтобус в котором вообще нету окон в салоне, это следом стали гнать уже "грузопассажирские" рефрежераторы. Салон не протапливается ни с какой стороны - хоть сутки эта дизельная хренота будет тарахтеть. Только кроме тех на которые на базе поставили Webasto. Мерсы первых поставок (года 2 назад пришли) уже потекли изо всех щелей, особенно там где у них изначально были разводы на обшивке. По ходовым - гужевая телега и то ыстрее по нашим дорогам проедит чем ЭТО. Зимой это вообще песня - быстрее 40 не разгонешься - потому что потом его собственная задница начинает тебя обгонять, а по скольку наши машины еще и груженые как трактора, то на скорости в поворот н войдешь - переворачиваются (соотношение низкий пол-высокая крыша, получлся китайский болванчик), когда сидишь в салоне то ощущение что едишь не по дороге а по стиральной доске - любую малейшую выбоину чувствуешь. На бордюр на нем вообще не влезешь - зад слетает, так что препядствия не для него. Пришел год назад нам новый мерс на детскую - все то же самое, НО он шире и длиннее обычных машин, буквально на см 15-20, но - полазить на таком по дворам уже проблемно. А апофеоз сего идиотизма это постовые бригады (дуаю может кто видел 7 метровый мерс стоящий на посту ДПС "Пост скорой помощи") - попробуй развенись на таком на наших улочках, а уж если на нем во двор влезать.....   Про въезд на пандусы я вообще молчу - тут без каментарев (в 33 больничке привезли мужика, хорошо весил, с ним еще два таких же сопровождающих, машина на падус вошла, выгрузили, а выехать не можем - он поднялся и если выезжать то получается что мы сносим себе заднюю люстру, в итоге напихали в него 5 здоровых охранников и так выезжали).
Так что на данный момент - лучш газели для смп ничего не придумали, зимой заводится (в отличие от немецкого собрата), печка даже на малых оборотах греет так что в салоне ташкент, идет мягко и хорошо держит дорогу. Хотя я конечно онимаю что сейчас могут начаться нападки из серии "газель-гавно", "у немуев все класс" и тд и тп. Но это НАШЕ ИМХО

Николаич, это ж давно известно, что не подходят. Их сперва на маршруты в роли маршруток выпихнули. После Форда в Мерсе ехать стоя приятно: окна чуть повыше, видно хоть что-нибудь. Но резко бросается в глаза УЖАСАЮЩАЯ ТЕСНОТА. Проход малюсенький, сиденья узкие. Кстати, их не так много по Москве и ездит: количество стало уменьшаться. Видимо, прочухались.
Насчёт тряски. Я ехал в довольно новом Спринтере от Цея до Владикавказа. Это табуретка! Причина банальна: арки машины не рассчитаны на колёса большого диаметра. А маленькие колёсики проваливаются в каждую колдобину. (Кстати, когда бывал в Европе, не припомню, чтобы в Спринтерах ездили люди. А вот продукты в магазины завозят именно на них).
Что до "потекли" - если БУшными после агрессивного убивания приходили, то немудрено. Характеристики хорошо по новым машинам оценивать. Но если они конструктивно не рассчитаны на наши реалии, то заставлять этих кроликов лазить по деревьям - большая ошибка.

Одно достоинство вижу: КРАСИВЫЙ. )))

У нас в Каширском ПАТП Мерены Спринтеры тоже хороши. Когда едешь в дождик и, держа в руках кружку во время поездки, может накапать полную воды.

Сегодня все передавали, что на Манежной будут новые акциии. А я как раз вечером туда поехал на каток. Ментов и заборчиков полно, пришлось рюкзак расстегивать. Мент, увидев коньки, гворит "На каток? Удачи!"))) И за весь вечер не было ни одного митингующего)))

Телеканал РЖД http://railway.in.ua/index/rzdtv/0-18

ED9M
А как насчет копирайта в углу фото? надо писать адрес сайта на фотографии? Кстати, если ты не против, я бы выложил несколько своих фото в этой теме.