Сегодня в Ожерелье я приехал на Д1 802 в четыре !!! вагона . Давно не было такой радости . Все РА да изредка 743й или 750й в две головы .

0

Выборы губернатора были 3 недели назад.

Отредактировано ЭД9Т-0008 (2012-11-11 21:31)

Я понял только одно, хотят убрать лишнее занимание путей с Желтухино, да и путейцев между Желтухино и Ряжском надо возить, ведь 5*** Ряжск - Вослебово давно отменили.

Возможно хотят отбить паксов у скопинского АТП, автобус Скопин - Ряжск едет медленнее ввиду разбомбленных дорог.

Внимание!
С 28 ноября, в связи с реконструкцией станции Авиационная и строительством второго пути на участке Авиационная-Аэропорт, изменяется расписание поездов на линии в аэропорт Домодедово, а также некоторых других поездов Павелецкого направления.

Наверное хотят экспрессы раз в 15 минут. Хотя второй путь там и сейчас нужен, поезда по авиационной скрещиваются.

С ноября текущего года тепловоз с прицепным вагоном, перевозящий пассажиров из поселка городского типа Павелец Рязанской области в село Желтухино Скопинского района и обратно, заменен на рельсовый автобус. Об этом сообщается на сайте регионального минтранса в пятницу, 16 ноября.

Следуя по маршруту «Павелец-Желтухино», рельсовый автобус делает остановки на 12-ти платформах, расположенных по пути следования, в том числе в Скопине. Перевозки пассажиров осуществляются по понедельникам, средам и пятницам, сообщается в пресс-релизе. Стоимость проезда рассчитывается из расчета 16,5 рублей за одну 10-километровую зону.

По просьбам жителей Скопинского района с 16 ноября маршрут одного из рейсов рельсового автобуса будет продлен до Ряжска.

Более подробную информацию о расписании рельсового автобуса «Павелец-Желтухино» можно узнать по единому телефону горячей линии ОАО «РЖД» 8-800-775-0000 (многакональный). Звонок с телефона, в том числе и мобильного – бесплатный.

Рельсовый автобус представляет собой автономный вагон повышенной комфортности, оборудованный посадочными местами в количестве 60 единиц. Рельсовый автобус – это вид современного подвижного состава, основными преимуществами которого являются комфорт пассажиров и снижение эксплуатационных расходов.
RZN.info

РА1 завелся в Новомосковске 1 месяц как. Наверное будут в Новомосковск резаком ездить, с 2-мя сменами направления. Похоже в самой нищей области пригородный пассажирский транспорт живет лучше всех. Хотя раньше в Павелеце было ПТО, на нем делали ТО для ТЭП60, ЧС4Т, ВЛ60/ВЛ80.

Отредактировано ЭД9Т-0008 (2012-11-17 08:30)

Закрыт первый главный путь перегонов Ступино-Кашира и Кашира-Ожерелье, между Каширой и Тесной меняют ршр и контактную подвеску. Интересно, почему именно им приспичело это делать в выходные? Полный маразм.

Работы по замене рельс на участке Кашира - Тесна идут полным ходом. Также меняют и контактную подвеску.

Отредактировано Велосипедист (2012-11-17 13:12)

Да, но первый раз я вижу, чтобы такое было в выходные. 6005 в Пурлово уже минут на 40 позже графика проходила, значит на Павелец электра тоже на пол часа позже выехала, а значит и на Богоявленск минут на 15 позже.

Размышления. Раньше бывало всякое, и пригородный на Павелец ждал всегда электричку с Москвы, тем более впереди все перегоны свободны. Богоявленской электричке тоже спешить некуда, просто перенесут скрещение на 1 станцию. Она года 4 назад пригородный 4 часа ждала.

Первый главный путь перегона Бирюлево-тов. - Домодедово перекрыт, МАЗ помял пролет моста над каширским шоссе. Поезда в область идут по третьему пути.

Сейчас мимо проезжал, пролет не задет серьезно, на место два путеукладчика, кран из ВП Ожерелье дежуривший утром, уехал. Как не странно, но все едет по расписанию.