Когда можно надеяться на нем прокатиться?

Боюсь, этого даже сам Господь сейчас не знает. Но могу предположить, что уже скоро, испытатели со своим оборудованием уже смылись, состав гоняют с машинистами ТЧ-8, ждут МВК.

Первый серийный 81-760 в Новогиреево

Наладка, обкатка, обучение, пассажиры.
На заводе уже налаживают состав 37005 - 37006 и активно собирают 37007-37008

Отредактировано SHERIDAN (2012-01-27 23:30)

Нормальный дизайн. Живьём на много лучше чем на фото))

Много вагонов в процессе сборки!

Когда с пассажирами-то начнут работать?

Дизайн 81-760 легко меняется с помощью маски, а внешность корректируется окраской, как например в Питере.
Моё мнение, дизайн у 81-760 нейтральный и вполне достйный, просто нужен окрас как в Питере. А аэрокосмический дизайн и прочие выверты не нужны, во первых это быстро приедается и устаревает, а вагонам 30 лет ездить. А во вторых главное чтобы внутри поезд был хорош, снаружи мы его видим только пока он на станции стоит. Хотя на мой взгляд экстерьер Русича всё же лучше чем у 81-760, так как более выдержанный, выверенный и сбалансированный, за счёт чего Русич будет выглядеть как минимум достойно на протяжении всего своего срока эксплуатации.

Есть в дизайне такое понятие "вечный дизайн", это как маленькое чёрное платье в шкафу у модницы всегда будет стильным и никогда не выйдет из моды не устареет. Вот именно таким "вечным" дизайном обадает Русич, он просто вне времени, он просто стильный. А 81-760... Маску которая его так испортила выбирал лично Гаев, видимо второй Русич хотел,  не получилось. а ведь первоначальный вариант обладал всё тем же "вечным" дизайном

Позже как я уже говорил дя Питера этот косяк исправили окраской, которая изменила восприятие.


Ладно. В Питере и в Москве пока только сставы первой и второй генераций. К 2013 - 2014 годам обещают третью генерацию существенно доработанную. Может и маску изменят.

Тем что выдержана в том же стиле, что и у Русича. Результат... Второго Русича внешне не получилось... А дизайнерская задумка экстерьера пошла прахом...

По какому маршруту? Во второй половине дня застать можно будет?

Сегодня на Марксистской встретил 37003-37004. В салонах вагонов куча народу с ноутами, все ящики в торцах открыты (кстати внутри по оборудованию всё очень эстетичное и компактное). В мониторы видеоинформаторов наддверных табло уже залита информация по Калининской линии, однако схем пока нет. Новые кондиционеры работают сравнительно тише русичевских с приятным шелестом. На другом форуме обсуждалось, что якобы звук КАТП-2 установленного на 81-760 отличается от КАТП-1 на 81-740(.1 .4), однако нет, писк такой же но тише. Не могу не отметитить, что в плане механических шумов 81-760 заметно тише всех предыдущих моделей, я даже не сразу заметил, когда он на станцию въехал, обернулся только когда заметил очень яркий свет. И ещё, заметно, что его перекрашивали, лако-красочное покрытие матовое а не глянцевое как это бывает после часовой обработки в жаровой камере. И по кромке резинок на дверях если приглядеться можно заметить проступающий оранжевый цвет.