Катался сегодня на нескольких 81-760. Впечатление такое же, как и глядя на фото. Снаружи, увы, не лучше Русича, а внутри - наоборот! И они разные, это да. Первый снаружи вообще как-то разочаровал. А вот другой произвел лучшее впечатление.

Звук частично похож на звук номерных, но только частично. Ход намного лучше, это точно. Просто на данной линии еще пути не очень, от них тоже же зависит, насколько плавно и мягко едет поезд. Например, на ЛЛ сегодня проехался в 6. Так благодаря путям он даже стабильнее ехал, чем 81-760. Не скажу, что мягче, но именно стабильнее - не качало практически. Как всегда, впрочем.

Кондиционеры во всех 81-760, в каких я побывал, работали. Видео снял по-немногу, поскольку несмотря на позднее время, в нашем метро людей чего-то очень уж много.

P.S. Не ожидал на Калининской увидеть номерной с красными дверями!

http://www.youtube.com/watch?v=41KqzkbiJEg
Вот и видео. Увы, получилось снять только так. Не буду же людей в упор снимать.

Отличный поезд. В четверг прокатился до Новокосино и обратно, Выходить неохота. Кондиционеры в вагонах работают гораздо лучше чем у Русичй. При средней наполненности, ощущение было как будто в рефрежираторе едешь Сидения удобные, поставлены даже выше чем в номерных. Сидеть удобно. Вобщем я доволен.

Это один из последних  Потому еще не отлажен до конца, а так уже многие составы стабильнее стали.

Один из составов (как минимум) отличается немного по звуку, напоминает при старте Русич Софии, или на худой конец трамвай.

На странице Владимира Воинова (главный дизайнер МВМ) в ВК появился вот такой рендер 81-760.1

Я бы сказал, что Русич получше смотрится снаружи за счёт плавности поверхностей кузова, которой нет у 760-го.

Да, Русич стильно сделан. А 81-760 какой-то слишком квадратный. В этом он похож на... автобус Ситиритм (старой модификации). Но внутри он современнее Русича.

Я даже это сразу не заметил! А оправдано ли это? Я думаю, что стандартных 4 и так хватает.

Наверно приведет. По крайней мере пока я иначе не представляю.

Уменьшение мест, судя по рисунку, будет хотя бы в торцах. Вместо окон там же теперь будут двери.

Да. Причем в недавнем интервью Вайсбурд сказал, что такие составы ММ ждёт уже этой осенью.

Потому что считай только только поступил заказ от ММ. Но вообще такая версия была запроектирована изначально, только в нынешнем кузове.

Я так понял, что изменение дизайна инициатива МВМ (типа вот вам новая модель берите то что есть, короче как с нынешней модификацией вышло), а сквозной проход уже заказ.

Сам этого опасаюсь хотя если между дверями они сохранят по 6 сидений до на вагон их будет 48 против 44 у нынешней модификации. Если буде по 5 как в Русиче то 40 против 44.

Вот чего не знаю, того не знаю. Возможно и Варшавское, им недавно сказали чтобы готовились.