Вот, я и говорю, что у ЭД4М морда красивая, но в плане ходовых качеств, все примерно то же самое.

Unreal: проводимая политика РЖД привела к тому, что электричка - транспорт безбилетных рабочих и бомжей. А таким пассажирам нужно курить позарез. Не будет тамбуров - сильно пострадают нормальные пассажиры, которые вопреки всему ещё встречаются и оплачивают свой проезд.
Тамбуры в ЭД лучше тем, что меньше (чем в ЭР2(Т)) препятствуют входу-выходу пассажиров, когда вагон битком набит.

Они и так страдают, из-за курильщиков никогда нельзя нормально ни войти, ни выйти из поезда, да из тамбуров тоже идет дым в салон. Не нужны эти тамбуры, особенно они и холод не задерживают, при езде двери открываются, особенно когда поезд едет на кривом участке. А двери (не в тамбур, а в вагон) давно нужно модернизировать, они по сути совсем допотопные. Сделать можно даже не прислонно-сдвижные, а обычные, у которых будет меньше щели, да и отопление у дверей должно быть, тогда тамбуры однозначно не нужны.

Да можно, почему же нельзя? Просто не хотят.

Так не нужно рассуждать. Даже если бы я курил, то все равно считался бы с некурящими. В последнее время все говорят о каких-то правах курильщиков, забывая совсем о правах обычных людей, в частности о праве на чистую окружающую среду. Я поясняю по этому поводу: действие исходит от курильщиков, от них идет ядовитый дым с сильным запахом, в любом случае это, мягко говоря, неприлично, даже если бы дым не был бы вредным. Даже в таком случае неприлично было бы другим навязывать этот запах, но ситуация еще усугубляется тем, что дым ядовит, токсичен, вызывает у многих различные проявления аллергии. Обычные люди не виноваты в том, что многие из глупости начали курить, что они теперь без этого не могут. Так что о "правах курильщиков" забудем.

Что именно неудобно? Я написал, что нужно модернизировать двери, не делав даже прислонно-сдвижные.

Именно ЭМ4 тут не причем, хотя мне его салон больше нравится. Я говорю о том, что особенного толку от тамбуров нет, от них лучше отказаться, поставив лишь небольшие перегородки по бокам у дверей.

Такие же раздвижные, но модернизированные, чтобы щели меньше были.

Тамбуры нужно ликвидировать. А в автобусах тогда как двери открываются? Там тоже часто такая же давка.

Я согласен с ED9M.

Сама идея сделать двери, которые бы открывались путем нажатия кнопки, очень хорошая. Оптимальным был бы вариант, что машинист открывает двери на промежуточных станциях, а на конечных, где поезда стоят подолгу, двери открывает пассажир путем нажатия кнопки.

Да, об этом можно только мечтать

Есть.

ВАУ! Наконец то ты сделал открытие! Надеюсь тебе в этом году дадут за это "Нобелевскую премию". А "тупым" инженерам из ТМХ должно быть стыдно

Все же теперь моим любимым поездом является вот этот красавчик: http://www.railfaneurope.net/pix/ru/ele … M/pix.html
Все же он с виду красивее даже, чем ЭМ4.

Такой салон можно сделать для любых маршрутов. Я считаю, что тамбуры должны уйти в прошлое, тогда, когда их разрабатывали, наверно и не было технологий, по которым можно было обеспечить в салоне тепло без тамбуров, но сейчас уже вполне можно. Просто наверно как бы по привычке делают тамбуры...

Конечно на ДМЗ качественнее сделают.