На том Orbea колеса 20 дюймов. Бывают на складных сейчас и 16, и 14. И вроде еще меньше. Но 20 - более-менее. У обычных городских 28 или 26. Рама у него стальная, что сейчас уже редкость, а сам он, в отличие от большинства стальных, которые сегодня выпускаются, сделан не в ретро стиле.

Алюминий не нравится мне своей способностью постоянно накапливать усталость, а потом неожиданно трескаться. Сталь при обычных небольших нагрузках (при езде по достаточно ровному асфальту) вроде бы вообще не накапливает усталость. А если накапливает, то своим видом предупреждает об этом. Конечно, многих современных велосипедистов устраивают алюминиевые, карбоновые, титановые рамы - они все равно их меняют каждые два - три года, потому что хотят разнообразия. А я привык, чтобы техника служила долго, просто так ничего не выбрасываю.

Но сперва я куплю новый фонарь на свой старый велосипед. Все еще обдумываю, брать 300 люмен или 500. В любом случае это будет намного более мощный пучок света, чем от моих старых фонарей. Выбираю из этих: http://www.velostrana.ru/veloaksessuary … bb-bls-71/ и
http://www.velostrana.ru/veloaksessuary … bb-bls-72/

Освещают дорогу они примерно так:

300 люмен.

500 люмен.

Конечно, если пересаживаться с велосипеда, который мог тормозить при помощи обратного вращения педалей, на тот, на котором только на руле тормоза, то нужно особенно учитывать разницу. Чтобы при каком-либо случае, когда нужно резко затормозить, не потерять время на бесполезное вращение педалей назад. Нужно помнить, что на таком все внимание, если говорить о тормозах, должно быть на ручках на руле.

Фонари такие от аккумуляторов питаются, светят одинаково и при остановках. А есть, конечно, много фонарей, которые питаются при езде.

http://www.mantel.com/blog/koopgids-fie … ting-2014/
Тут интересные сравнения яркости фонарей. Самые яркие, конечно, очень впечатляют, но для меня уже дороговаты.

http://www.velostrana.ru/veloaksessuary … bb-bls-68/ - 1300 люмен, стоит практически 17 000. Фонарь по цене велосипеда - можно так сказать. Хотя и за 7000 тоже можно купить велосипед, но уже из самых бюджетных.

Чёт дороговаты запчасти для вело, однако... Может спецом, загоняют к аренде у города? Тоже не катит. Удивлён. Будем ездить машиной.

http://giant-russia.com/fonar-peredniy- … rike-500l/
Тут еще есть фонарь. Судя по названию и фото, это 500 люмен, а в характеристиках указано, что 300. Сейчас задал вопрос, посмотрю, ответят ли и что ответят.

Также планирую задний купить. Такой, по идее, будет отличный:
http://giant-russia.com/zadnij-fonar-3led/

Можно и за 5 - 7 тысяч купить. Также есть и за 2 примерно - светить будет тоже более-менее. Но 500 люмен - это очень хорошо. Больше тоже не помешает, но уже необязательно. Больше нужно уже для экстремальной езды. Если на горном мчаться по темному лесу, то там нужно 1000 или больше люмен.

Но многие сейчас любят именно такую езду. Сейчас именно горные очень очень уж популярны. Как стоит что-нибудь поискать о велосипедах, так и находятся фотки горных - как на них прыгают по лесным кочкам, спускаются с гор и т.п. Любят люди экстрим.

Есть и такие.

А это еще опаснее темного леса будет.

Только курс, ничего личного. Хотя, когда продажи (у того же Спортива) почти обнулились, появились "распродажи". Например, куб АИМ-диск стоит 36000, зачёркнуто 27500. А я пару лет назад взял его за 20 000...

Наверно завтра поеду покупать фонари. Пока цена минимальна (относительно, с учетом нынешней ситуации). Да и заодно интересно будет увидеть магазин Giant. Кстати, тоже тайваньский бренд и один из лучших.

Фонарь заказал в Giant, в опциях поставил пункт самовывоза. Когда можно будет забрать, точно еще не знаю. Должны, по идее, завтра сообщить. А красный задний уж там выберу, без предварительного заказа. Заранее очень интересно, как с таким будут поездки в темное время суток. В Москве обычно вижу велосипеды с весьма тусклыми фонарями. У многих даже передние работают в мигающем режиме. Просто, получается, обозначают себя в темноте, но не освещают себе дорогу.

Для Orbea, который планирую купить, буду покупать еще один комплект фонарей. Хочу, чтобы у каждого велосипеда были свои. Денег не жалею, несмотря на то, что лишних не бывает. На каждую покупку они без жалости копятся отдельно. Так, на фонари сегодня отложено 5500, на модернизацию компьютера (в основном... ради GTA 5) - 12000. На новый велосипед еще ничего, но скоро приступлю.

Как я понимаю, до Тушинской удобнее на электропоезде доехать. Заодно и прокачусь по Рижскому направлению - давно там не катался.

Кстати, насколько знаю, "искусственные неровности для принудительного снижения скорости" во дворах незаконны. Во всяком случае были. Да и делают их кто во что горазд, на глаз. Промышленного изготовления - ну ни разу во дворах не встречал.

Я во дворах самые разные встречаю. И из асфальта наращенные на глаз, и как раз резиновые. Но они не зря сделаны. Гонять по дворам уж точно не очень то законно.

http://pddmaster.ru/pdd/pravila-dorozhn … torii.html

Когда на велосипеде еду примерно с такой скоростью, то часто сзади так мчится машина, что у меня даже и в мыслях не может быть развить скорость настолько, чтобы она меня не догнала. Приходится останавливаться и пропускать лихача, злостно нарушающего ПДД. Хотя на самом деле если бы все соблюдали этот пункт ПДД, то на велосипедах по дворам было бы очень комфортно ездить. Можно было бы придерживаться скорости машин, и никто никому бы не мешал.

Вот так он заряжается.