Только по тротуарам, сегодня ехали вдоль Шоссе Энтузиастов, Каширскому шоссе, вдоль них номральные пешеходные дороги, поэтому нормально.
А так больше через районы, где улицы потише конечно ездим.

Вдоль трасс приходилось ехать недавно - из Видного по Каширке немного, и вдоль МКАД 100-200 метров.  Осторожно конечно, но иначе никак было.

У нас нормально с этим, но сейчас перекладывали асфальт и во многих местах испортили.  А так я никогда не останавливаюсь, обычно не медленной скорости заскакиваю аккуратно.  Время дорого.

Щитки подобрать можно. 
А передачи штука полезная, даже если не ездить по пересеченной местности. Быстрый разгон как минимум.
Я думаю тоже зимой купить новый велосипед, а этот оставить только для зимней езды.  Круглый год покатушек он уже не выдерживает, постоярнно после зимы приходится серьезно копаться и проверять все.  Так же как минимум колодки под замену идут и требуется перенастройка скоростей и тормозов.

Нормально моется все. Чтоб их сильно засрать, надо постараться очень.
На крайний случай в мойку завези, под давлением вымоют  начисто.

Цены видел?  Я лучше новую машину куплю, вложив эти же деньги за такой вел на допы к ней или страховку...

В любом случае я буду брать модель или AUTHOR (у меня такой, велосипеды надежные они делают) или TRACK.
Никаких стелсов и прочего...
Не в обиду их обладателям - но это самые доступные велосипеды, и качество не самое лучшее.
Хотя есть модели дорогие, которые вполне нормальные.

Велосипед за 25-30 тысяч очень даже хорош.  Все что выше, все конечно может и круто, но как придет время чинить, будет так же разваливаться, только вот запчасти оригинальные покупать будет дорого.  А более дешевые аналоги спишут на нет всю сумму изначальную за вел.  Я как-то проехал на дорогом велосипеде.  Да, мягко, поразительно мягко, и разгон ничего.  И все.
Сел на свой - жестко, но разгон еще лучше, привычнее, и управляемость получше.
И дело не только в привычке.

Ниже 25 не рассматриваю, я конечно свой купил за 15 лет 9 назад (сейчас он в новой модификации стоит 18-20).  Но буду брать дороже.  С новыми системами скоростей, тормозами и пр.
Дешевле смысла нет, я за эти деньги могу на свой все оборудование поменять, даже останется еще. Раму только родную оставить...и то перекрасить

Кубы тоже интересные, только я не рассматриваю городские варианты плюс багажник.

Ну вообще вживую надо смотреть, сравнивать.
Вон в Сокольники поеду скоро за новым выносом руля и собственно рукояткой - погляжу, что есть вживую там для начала

Как видно, он с дисковыми тормозами.

Только что был в Спортмастере, видел там эти Stern - с виду то красивые и современные, даже немного за руль хочется сесть. Но не знаю, что думать про их качество. Уже читал отзывы, что через некоторое время что-нибудь начинает у них скрипеть и т.п. Но я то и не планирую покупать Stern, как и Stels. Пока так и рассматриваю - либо Cube, либо Пежо. В последнем случае нужно будет еще узнать, смогу ли я покупать соответствующие запчасти.

Мне нужен велосипед городского типа. С колесами 28, крыльями, багажником и защитой цепи.

Что Cube, что Author - это велосипеды, изготовленные по современным технологиям. Модельный ряд Author я еще не изучал, но полагаю, что особенной разницы между ними нет.

аа, понял.  Ну насчет таких не знаю, есть ли в этой модели нужные тебе.  Есть там какие-то такие, но может лучше и другую марку.
Разницы мало, я смотрел  компоненты - точь в точь на топовых велосипедах.
Остается, сборка, вес, ускорение.
Авторы разгоянются легко за счет легких рам. Это тоже плюс, а у Куба вынос руля удобнее, но это опять же для каждого свое - рост важен.

Кстати все что ты описал я себе ставил и на нынешний вел -крылья стоят, защита цепи была, сломалась. Багажник можно найти, но не нужен особо..
Колеса 29

да при желании можнона любой сделать, я стелс видел формой как у меня, и там был багажник.
Но лучше уточняй, городской вел и вел для города и пересеченки - все ж разные вещи.  Мне нужен именно второй вариант. 
ЗАщита цепи была, ток не полная как на старых, а чисто звезды закрывала.
Крылья стоят, дырки для багажника тоже есть.  Но это мне не нужно.

Выбирай, съезди вживую погляди все варианты - в Сокольниках удобно, там сравнить можно

норм, я его сеня смотрел как раз

Ну я не видел у себя крепежей. Ну личн омне это не надо, я езжу в такой одежде, которая не попадает.  Старые джинсы например.
Это зимой и пр.  А летом бриджи.  Эта крышка лично мне только мешает.

Ну ты ж только по дорогам ездишь, тогда да.  А я то любитель заехать в дикие места, она цепляться будет за кочки.

небольшой сумки на пояс вполне хватает...