Давно пора убрать их, ИМХО.

Да можно и одностворчатую. Если вспомнить икарус 415, там она хоть и была двухстворчатая, но по ширине как одностворчатая. И ведь работали эти машины в Москве и проблем это не вызывало.

http://ria.ru/incidents/20151105/1314112530.html
Запрещена эксплуатация двух полных автобусов, отправлявшихся в Ереван. Обнаружены серьёзные неисправности в рулевом управлении и тормозной системе....
Кто бы сомневался... Вот только куда эти контролирующие органы до той аварии с трупами смотрели???

В этом случае все правильно сделали. Это же не тема налогов. Автобусы такие, без сомнений, плохо обслуживаются или вообще никак.

Нет это не правильно. Я более чем убеждён, что в той компании все перес***и, от слесаря до директора. Плохо то, что из соседнего двора отправляется автобус не в Ереван, а в Тбилиси, и его не проверят. А в другом регионе вообще тишина. В этом вся грусть. В Чите упал кран, проверят все краны в Чите. А то, что в РФ полно других регионов с плохими кранами - это никого не колышет.
ОФФ. Но и с самолётом в Египте та же петрушка. Самолёт больше так не упадёт, это факт. Террористы избирательны и хитры. Невнятная трата огромных денег при сомнительной заботе. Вчера ночью ехал на последней электричке из Волоколамска в Москву. Ко мне ТРИЖДЫ пристали маргинальные элементы. Полиции в электричке вплоть до Дедовска не было. И по мне в разы лучше увеличить штат полиции для сопровождения электричек, в которых совершается куча преступлений по ночам, нежели вливать огромные деньги в турагенства и авиакомпании...
Можно совершить любое преступление в ночной электричке, и за это ничего не будет. просто не найдут. И всем на это класть большую кучу. Но вот самолёт...

Куда там сокращать...

МАЗ-203.088 с двигателем Евро-6. Экспортный вариант для восточной Европы, нашу солярку в такой мотор совсем нежелательно заливать.

http://fotobus.msk.ru/photo/1464481/

Моторный отсек автобуса увеличен в ширину и в высоту

http://fotobus.msk.ru/photo/1464479/

Widuckful, а что это за "МАЗы-103" (а и может 203) белые, иной раз встречаю на ТТК в районе Беговой, с глушителями на крыше? Прям натуральная ржавая выхлопная на крыше сзади стоит. Никак номер не запишу, что бы на ФБ глянуть. Тоже чтоль Евро-5/6, только без нахлобучки? Может встречали?

Автолайн вроде бы хочет МАЗы-203 под конкурсы взять.

Так а у них глушитель на крыше по тем же причинам, как на фото выше, только в более похабном исполнении? Типа не поместился?

Я просто спрашиваю потому, что с трудом представляю, как с такой компоновкой выхлопной, проходить автоматическую мойку. Там или щётка сгорит, либо глушак снесёт. Я про 203.068. На .088 "обтекатель" стоит, проблем не будет.
Да и весьма похабно неукрытая выхлопная выглядит. Как будто какая-то крышка улетела. 

Отредактировано Хрюн (2015-11-21 15:14)

не-не, тут нормально. Может какие другие машины я встречал? Или почему-то кожух не стоял. Там совершенно точно на крыше были смонтированы ржаво-обгорелые детали явно выхлопной системы. Ещё очень удивлялся, как Белорусы могли такое сварганить. Но мне кажется, это были какие-то 103-и.
Увижу если повнимательней гляну. Плохо то, что день сейчас световой короткий, могу и проглядеть. Встречал-то я их вроде совсем с ранья, летом, а сейчас в это время густые сумерки, если не темень.

Во-во именно так и было, только чисто сбоку ещё похабней выглядит.
Правда, интересно, а как её автоматом мыть? Там же всё разворотит нафиг.    Разве что, если только мойка без горизонтальной щётки.

Нашу соляру и "Евро-4" с трудом переносят. Сколько машин уже с форсунками у забора перебывало...
Кстати, обратил внимание, что сфотанные машины не совсем одинаковые снаружи. У той, что видна не полностью, какие-то нахлобучки над дверями. Освещение подножек или видеонаблюдение, похоже.