SHERIDAN сделал утверждение о поставщике пластика для трамваев Витязь без каких-либо вообще оснований. Просто придумал и все. А в случае с той самой гебней фактов предостаточно. Прекрасно видно, что в стране и за ее пределами происходит. Кто мог и за что отравить Литвиненко? Ясно, что у гопников полоний в карманах не бывает. Только спецслужбы. Какие именно - можно, конечно, поразмышлять. Либо английские, либо другие. Но английским этот Литвиненко нафиг не нужен был. Кто убил Политковскую и Немцова? Кто замучил Магнитского? Кто отравил два раза Кара-Мурзу? Давно ясно, где ОПГ. Тут надо быть слепцом тупым, чтобы не понимать столь очевидного, или же быть с сильным мировоззрением, которому эта действительность противоречит.

Иными словами, некоторые на пустом месте что-то придумают и утверждают, строя из себя специалистов, а в других случаях выводы просто напрашиваются сами и отрицать конкретные факты просто глупо. Слепцов сами подлецы презирают - так и думают, что "мы будем делать гадости, а дураки все равно нихрена не поймут, им хоть на голову нужду будем справлять, они скажут, что это дождик".

По поводу ноля - это, как всегда, голословное утверждение. Фактов полно и я о них напомнил. Шавенкова для Вас не факт, нападения на людей - не факт, речи Рушайло и Патрушева - не факт, то, что люди засекли в Рязани реально этих мешконосцев - не факт. Да? Все невыгодное для своего мировоззрения Вы голословно называете чушью, не фактами. Будто бы своих родственников покрываете.

Во всех развитых странах транспорт давно таким стал. Это стиль хай-тек. Или типа того. Это добротный и современный вид. Все ведущие производители только и делают, что работают над дальнейшим совершенствованием якобы этой мути. Но Вы снова к тому, что типа "шашечки или ехать". С такими, как Вы, прогресса не было бы. И ездили бы только на сараях.

Такое нужно. Но конкретно тот трамвай сделан не продуманным. Можно найти подробный обзор его неудачных форм и других ляпов. У него только дизайн отличный и футуристический.

Это уже утрирование. Или типа того. Но все ведущие производители, включая уже даже наших, постоянно улучшают подвижной состав. Спросите еще, зачем Витязь сделали таким, каким сделали, если можно было бы просто на базе старых КТМ сделать трехсекционные сараи.

Вот в такое время мы живем. Этой "мути" будет лишь больше и больше. Она есть и в интерьере помещений:

И во внешнем виде зданий:

Ну про Айфоны и другую технику упоминать было бы, думаю, излишним. Если раньше в транспорте люди бумажные книги читали, то теперь чаще их можно видеть со смартфонами и электронными книгами. Картина заметно изменилась - и подвижной состав стал с т.н. Вами "мутью", и пассажиры в нем держат в руках всякую "муть" вместо бумажных книг и газет.

Таким примерно сейчас рисуют мир будущего:

Нравится это кому или нет, все постепенно к этому идет. И я вижу, что иначе и быть не могло. В дальнейшем, предполагаю, кузова будут с нанопокрытием, которое будет отталкивать любую грязь. Поэтому даже в слякотную погоду на дорогах будут идеально чистые автобусы и прочий транспорт, с различными светящимися частями кузовов без лампочек и даже светодиодов. Но это мое предположение, не утверждение. Со световыми линиями возле дверей я 10 лет назад смог угадать - так и есть уже (вспомнить лишь поезд Москва если).

Можете написать сценарий к фильму "Гостья из Будущего - 2" и успокоиться. 

http://www.volvobuses.ru/ru-ru/our-offe … ybrid.html
Смотрю, Volvo что ли не на 100% исключает вероятность закупки своих городских автобусов для... городов России?

Во-во. Типичная маниловщина. Ах, как было бы прекрасно, если бы да кабы...... И даже не подумает сделать что-то полезное, что бы приблизить "прекрасное далёко".

Все верно. Грубый. И в более дешевом исполнении, чем по-настоящему современные автобусы. Согласен полностью здесь.

Я не витаю в облаках, я реально оцениваю тенденции прогресса. Потому что такие умные люди, как Хрюн, не понимают вообще, зачем что-то менять. Их даже трамвай Витязь раздражает - мол, слишком много лишнего и ненужного там якобы.

Рот до ушей растянули и сказали это слово. Только передразнить Вас хочется за эти бредовые слова.

Сотрясли очередной раз воздух. И не "как было бы прекрасно", а все же у нас тоже есть хорошие изменения. Тот же Витязь я реально хвалю - на голову выше уровнем ЛиАЗов. Да, это трамвай, но все же внешний вид и интерьер все равно считаю допустимым сравнить. Да и сами ЛиАЗы все равно стали намного лучше, чем раньше. Пусть они бюджетные, с грубым и не сильно проработанным дизайном, но все же ездить и в них весьма приятно. А то раньше эти 5256... реально раздражали. Боялся одно время, что это и есть наше будущее.

Если я не являюсь соответствующим специалистом - не инженер, не дизайнер и т.п., и учиться мне поздно по возрасту, что я могу сделать? Вам лишь бы воздух сотрясать.

Я катался на нем во время его испытаний на 605. Всё хорошо, но подвеска дубовая.

http://fotobus.msk.ru/photo/1887342/

В Казахстане. Красивая окраска.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid … mp;theater
Нашел интересное фото. Восстановленный ЛиАЗ 677 санитарный.

Mercedes-Benz MCV 800

Да. Любопытно действительно.

Возможно, я совсем отстал от жизни. Но только сейчас узнал, что есть Mercedes Irizar, а не только Scania Irizar. Про эту Сканию я давно знал...

https://www.flickr.com/photos/irizar_co … 7605707854
А тут просто Irizar i8.

Спасибо за инфу. А то я до недавнего времени думал, что Irizar - модель Скании и только ее.