Форум сайта ЭД4М-0054 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Метрополитен » Эксплуатация Русичей в ТЧ-3 Измайлово
В Русичах если форточки открыть, то дует из них прилично, духоты не больше, чем в старых типах ПС.
Тогда в вагоне становится весьма шумно. Да и сравни с Европой у них форточек нет, давно уже отличные кондиционнеры. Я надеюсь, что с новой модификацией .4 всё-таки дела получше выйдут 
Тогда в вагоне становится весьма шумно.
Может почти так, как в номерных, но не больше. Пусть лучше шумно, чем душно, хотя еще раз подчеркну, что я за доработку вентиляции.
Да и сравни с Европой у них форточек нет, давно уже отличные кондиционнеры.
Там и такой давки нет. Так что проблем меньше.
Может почти так, как в номерных, но не больше. Пусть лучше шумно, чем душно
Доля правды есть, во всяком случае многофорточные варианты как видишь пользуются популярностью, даже все Филёвские стали многофорточниками
Там и такой давки нет. Так что проблем меньше.
У них метро хорошо развито, мне очень нравится Лондонская система, там не надо ехать в центр чтобы перейти на другую линию, есть много окраинных линий. Я надеюсь, что темпы строительства нашего метро сбавляться не будут и со временем в нём станет лучше.
хотя еще раз подчеркну, что я за доработку вентиляции.
Будем надеяться что .4 покажет всю свою прелесть
В этом месяце три безлампочных состава 0072-0073, 0074-0075 и 0076-0077 обменяют на три филевских с лампочками, чтобы вагоны можно было без проблем перецеплять.
В этом месяце три безлампочных состава 0072-0073, 0074-0075 и 0076-0077 обменяют на три филевских с лампочками
Черт, на ФЛ останется одно старье...
Уже сегодня измайловцы отгоняют в Фили 0076-0077 и забирают оттуда состав с лампочками.
2М62У-0039
Правильнее не на ФЛ, а в Филях, они и так на АПЛ будут работать.
Сегодня уже выдали на измайловские маршруты бывший филевский 0110-0111.
Скифыч
Но ТЧ-3 ведь не обслуживает ФЛ? 
В данном случае без разницы, как писать.
2М62У-0039
Имеются в виду филёвские составы для АПЛ. Филёвские составы для ФЛ уже определены и переформировывать едва ли станут.
Имеются в виду филёвские составы для АПЛ. Филёвские составы для ФЛ уже определены и переформировывать едва ли станут.
Однако недавно кому-то же потребовалось расформировать чисто Филёвский 0120-0121 и головной вагон 0120 отправить работать в один из АПЛовский составов..так что мода на переформирования теперь пошла и на Русичи.
Однако недавно кому-то же потребовалось расформировать чисто Филёвский 0120-0121 и головной вагон 0120 отправить работать в один из АПЛовский составов..так что мода на переформирования теперь пошла и на Русичи.
Это никому не понадобилась. Просто взяли ту голову, которая на тот момент была исправна.
На какой линии работает состав 0069-0068?
На АПЛ но приписан к ТЧ-9
Кстати, а 0132-0133 на линию вышел? И,кстати, какие в нем окна - тонированные или нет?
И,кстати, какие в нем окна - тонированные или нет?
Нетонированные. Теперь все такие будут.
Нетонированные. Теперь все такие будут.
Ура! Молодцы, что догадались. Тонированные нужны на БЛ и на ФЛ.
Сегодня в районе 14:00 на станции Курская произошёл отказ двери в вагоне 0106 состава 0106-0107. Поломка проявлялась в виде несхождения верхних концов створок двери, в результате чего помошнику машиниста пришлось ехать в салоне и вручную дожимать створки, что бы собралась цепь.
Вот фото:
Сегодня в районе 14:00 на станции Курская произошёл отказ двери в вагоне 0106 состава 0106-0107.
Только что на нем приехал - все нормально.
Значит успели починить.
Да ладно, различные отказы бывают практически у всех типов ПС. А двери может повредили какие-нибудь вандалы.
Они просто не доконца закрывались вверху
Будут заказы на "Яузу" - производство восстановят. А провалится или не провалится 6К мы увидим, когда начнут испытывать на линии сразу все 8 вагонов. Первые 3 вагона получились этакой вариацией 81-718, с закосом под 81-720. И эти три вагона до сих пор доводят и доводят. Уже два раза вагоны проходили подъемку.
Нафиг 6К на АПЛ... К тому же от номерного там только индекс модели.
И что мешает заказывать яузы? Опыт печатников.
Отредактировано ED4MK (2008-05-11 17:04)
ED4MK
Вовсе нет, 81-720.1/81-721.1 едва ли хуже 81-740.1/81-741.1. По слухам, Дмитрий Гаев - владелец 70% акций АО "Метровагонмаш", выгодно закупать самый дорогой ПС у самого себя. 81-717.6К/81-714.6К не будут заменять ПС на линиях, они будут ходить по "родным" веткам. А если где-то будут заменять ПС на новые номерные, то наверняка это будут .6 (6К, созданные с нуля).
На Кольцевую линию можно пускать любой тип ПС, будь то номерные, "Русичи" или "Яузы". А вот на Калининскую "Русичи" не подойдут и новые номерные тоже не хотелось бы...
Отредактировано Скифыч (2008-05-19 13:55)
Удалена очередная порция оффтопа "Что бы я хотел на АПЛ".
Вчера на АПЛ проехал в Русиче не с традиционным бежево-желтым салоном, а... синим. Да, именно синим. Дело в том, что вагон 0561 подвергся основательному нашествию вандалов, но в депо Фили то ли не смогли, то ли не захотели нормально все вымыть, а просто размазали все надписи по стенам и дверям с потолка до пола. Вот вам и совершенно синий салон, никакого ремонта не надо.
А про 81-740.4/741.4 ничего пока не слышно? Когда этот "мутант" выйдет на АПЛ?
Дмитрий Гаев - владелец 70% акций АО "Метровагонмаш"
Бред. Контрольный пакет акций ОАО "Метровагонмаш" принадлежит АО "Трансмашхолдинг". Гаев просто один из "постоянных клиентов".
А про 81-740.4/741.4 ничего пока не слышно? Когда этот "мутант" выйдет на АПЛ?
Конец августа - начало сентября. Не раньше.
К сборке .4 вообще приступили хотя бы или нет?
| Вагоны типа 81-740/741 РУСИЧ | Метрополитен | 2024-06-02 |
| Модерирование форума | Обсуждение сайта и форума | 2024-08-15 |
| Новости Московского метрополитена | Метрополитен | 2024-07-05 |
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Метрополитен » Эксплуатация Русичей в ТЧ-3 Измайлово