Форум сайта ЭД4М-0054 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Электропоезда » ТЧ-7 Раменское
Не смеши, ЭД4МК-0030 расформирован, отчитываться не за что.
А разве ТЧ-4 не могут затребовать его обратно, по окончанию срока аренды, как ЭД4МК-0052 из ТЧ-31, тем более, что ЭД4МК-0030 подменная машина, и может потребоваться в любом депо на время ремонта основной приписной машины, или её окончательно уже передали Раменскому?
Отредактировано teplovoz.gruzowoy (2012-05-30 20:42)
А разве ТЧ-4 не могут затребовать его обратно, по окончанию срока аренды, как ЭД4МК-0052
0030 расформированна, а 0052 нет. Да и скоро будет целая пачка ненужных ЭД4МК с приходом Регион-экспресса.
teplovoz.gruzowoy написал(а):
Да и скоро будет целая пачка ненужных ЭД4МК с приходом Регион-экспресса.
И куда их определять будут? Вроде-бы вместо ЭМ4 ?
Не смеши, ЭД4МК-0030 расформирован, отчитываться не за что.
Это официально отражено в каких то документах? Если вагоны из состава выцепляются и используются в других составах, это ещё ничего не означает. По документам состав вполне себе нормально может существовать.
Это официально отражено в каких то документах? Если вагоны из состава выцепляются и используются в других составах, это ещё ничего не означает. По документам состав вполне себе нормально может существовать.
К моменту ремонта его должны сцепить, но он и так был подменной машиной, все МЖД объездил. В родном депо не часто появлялся.
Вагоны ЭД4МК-003001-02, 10-09 стоят в депо и потихоньку разграбляются. Вагонов 05-06 в депо нет, наверное в Лобне шестой секцией работают.
Правильно.
Вагоны 003005, 003006 дополняют ЭД4МК-0078 до 8-ми вагонов.
А вагоны ЭД4МК-002303, 002304 дополняют ЭД4МК-0076 до 8-ми вагонов.
И гвоздь дня - СР3!!! По ходу из Щербинки пригнали. Для чего - понятия не имею. Скорее всего на покраску
Будет забавно, если ее в PID покрасят 
ЭД4МК-0075 вышла на маршрут Москва - Раменское. В пятницу была на линии.
ЭД4МК-0075 вышла на маршрут Москва - Раменское. В пятницу была на линии.
Видел её сегодня в Перово. Непривычно пока её у нас видеть. 
В депо ЭД4М-0100 с новыми самолетными креслами с подголовниками, новыми окнами и новыми светодиодными буферными фонарями и кондиционерами, которые почти незаметны. Ни таких кресел, ни окон не видел ни на одном составе. Видимо, ставили все на МЛРЗ. На лобовой части стандартные МЛРЗшные наклейки с серией и номером; в остальных местах - ДМЗшные.
В депо ЭД4М-0100 с новыми самолетными креслами с подголовниками, новыми окнами и новыми светодиодными буферными фонарями и кондиционерами, которые почти незаметны. Ни таких кресел, ни окон не видел ни на одном составе. Видимо, ставили все на МЛРЗ. На лобовой части стандартные МЛРЗшные наклейки с серией и номером; в остальных местах - ДМЗшные.
А есть кадр? Цвет какой? Какое предназначение?
Нет, фото к сожалению нет. Не на что фотографировать. Окрас ПИДовский. Предназначение пока не знаю. В ближайшее время постараюсь узнать.
Нет, фото к сожалению нет. Не на что фотографировать. Окрас ПИДовский. Предназначение пока не знаю. В ближайшее время постараюсь узнать.
Кресла то есть не чешские? Очень странно.
Не знаю - чешские, не чешские. Цвет окон - коричневый. На креслах стоят подголовники по типу автомобильных и чехлы.
ЭД4МК-0074 вышла на линию. Как и 0075 работает спутником до Раменского.
депо ЭД4М-0100 с новыми самолетными креслами с подголовниками, новыми окнами и новыми светодиодными буферными фонарями и кондиционерами, которые почти незаметны. Ни таких кресел, ни окон не видел ни на одном составе. Видимо, ставили все на МЛРЗ
Не мог это быть КР-1 на МЛРЗ, так как он уже был. ТР-3, наверное, и всё это в Раменском и поставили. Вот бы её на обычные маршруты пустили...
ТР-3 она уже прошла. Это вполне мог быть КР-2. В Раменском это точно не ставили, ее в депо три недели не было.
ТР-3 она уже прошла. Это вполне мог быть КР-2. В Раменском это точно не ставили, ее в депо три недели не было.
.
КР-2 за три недели не делается. Месяца за три - это точно. Модерноизацию могли делать как на МЛРЗ, так и ещё где-то, не проводя ремонта оборудования.. В своё время ЭД4МК-0024 прошёл ТР-2 по месту приписки, затем был отогнан на МЛРЗ, где и прошёл модернизацию салонов.
На ремонте в Раме Александровские ЭД2Т-0044 и ЭД4М-0260. ЭД4М-0107 прошла ТР-3, салон сделали такой же, как в 0100. Сама 0100 сегодня вроде как в обкатке.
На ремонте в Раме Александровские ЭД2Т-0044 и ЭД4М-0260
0044 не в корпоратив окрашивается?
ЭД4М-0107 прошла ТР-3, салон сделали такой же, как в 0100.
Второй класс под спутники?
ЭД2Т-0044 окрашивается в стандартную окраску Ярославского направления, по 0260 - пока не ясно. По 0100 и 0107 - в салоне стоят новые сиденья, очень похожие на те, которые сейчас в новые электропоезда ставят. В 0100 кресла не стали устанавливать. Оба состава будут работать на обычных маршрутах. Сегодня в 0100 на постоянной основе закрепили 11-й вагон ЭД4М-3017. Отличается от остального состава только большим размером кондеев на крыше.
По 0100 и 0107 - в салоне стоят новые сиденья, очень похожие на те, которые сейчас в новые электропоезда ставят. В
А 0107 без кондиционеров?
0107 с кондеями.
0107 с кондеями
Что я могу сказать, молодцы, что даже при ТР-3 делают салон комфортым. Надеюсь, это ждёт все ЭД4М.
фото бы новых салонов глянуть
Ехал вчера мимо депо. Возле подъемочного цеха стояла куча новых сидений, видимо для 0107. Новые сиденья и, скорее всего, кондеи точно в депо ставят, где ставят окна - не знаю.
Да уж, гробы на доп. прицепе выделяются...
Окна что-то не айс
На ЭД4МК некоторых такие поставили - издали как деревянные рамы на старых вагонах ПДС
Окна что-то не айс
Вроде резина снаружи - почему не айс? Они кстати откидные?
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Электропоезда » ТЧ-7 Раменское