Метополитен уже медленно но движется в сторону автоматизации продаж. Я уже пол года не пользуюсь кассами. БСК можно продлить в автоматах. А на Савеловской видел терминалы которые продают все виды билетов и люди активно ими пользуются.

Ездил я в среду на футбол, от Щелковской естественно дождался .4 - какой же кайф в жару ехать на нём! После этого на СЛ было просто ужасно. Причем даже в .1 с форточками было более прохладно, чем в номерном.

http://www.kp.ru/daily/24526/673195/
На метро подали в суд!

Держит.

А это, видимо, кто-то из работников метро пишет. Увы, некоторые не вытерпили - умерли. И при этом умирают от этого ада не только старые и больные люди, но и 20-летние. А чтобы проезд не был сильно дорогим - не нужно воровать.

Надеюсь, что через сто лет буду ездить в суперпоездах!!! Я оптимист!

---

http://www.rg.ru/2010/07/26/gaev-anons.html

Лучше бы пошел навстречу людям, а не огрызался.

А это совсем уже... Наверно нет разницы между метро и солнцем...

Это надо было делать раньше.

Бред сивой кобылы. Жара бывает каждое лето. Особенно в последние годы. Да и..., помню хорошо один из дней августа 1996 г., когда я еще с бабушкой ремонтировал кухню... Какая же жара была!!! Ну может на 1 градус пониже, но это ничего не меняет в данном случае. На 0.3 градуса ниже или выше - это замечают больше те, кто следит за статистикой. Помню еще жаркий август 2007 г. Помню и прошлое лето - были жарки дни. Давно речь идет о том, что люди просто умирают в транспорте из-за жары. Не был бы транспорт перегружен, может можно было бы обойтись без систем охлаждения. В том и дело, что метро от солнца отличает то, что люди вынуждены ехать, вынуждены находиться в этих адских условиях, во время езды они не могут покинуть данное место, как бы им ни было плохо. У себя в квартире можно практически всегда принять холодный душ, включить вентилятор, установить и кондиционер и т.п. Можно что-то делать самому, точнее. А в метро от пассажиров ничего не зависит. Так что король нашего метро не думает, что говорит.

Насколько знаю, есть даже в Тегеране. Даже в такой стране, где из-за каких-то пустяков людей приговаривают к забою камнями, ставят кондиционеры в метро. Вот про нашего короля метро и пишут, что врет, не краснея. Будто никто из наших людей не ездит за границу и не знает, какое там метро...

Я тоже думал о том, насколько возможно охладить большие станции. Но пришел к выводу, что все же можно. Другой вопрос - сколько это будет стоить. Например... В Мосмарте тоже довольно большая площадь - там тоже высокие потолки, и даже два этажа. Но там есть кондиционеры. Они не справляются на отлично, но заметно понижают температуру. В жару там можно находиться вполне нормально.

Когда-то я ради теста фотоаппарата фотографировал Мосмарт: http://nfsforum.firstvds.ru/fotos/4.jpg
Так что глядя на это фото, можно представить, что площадь там весьма большая. Можно даже со станцией метро сравнить. Но кондиционеры там работают, справляются хотя бы на 4. Так что и в метро можно было бы их ставить, хоть как-то бы понизили температуру.

Молодцы! Значит можно же создать кондиционирование для метро, что бы там ни говорили у нас. И пусть не свистят, что такая жара бывает раз в 120 лет. Жара бывает каждое лето. Помню жару, например, и в 2006 г., и в 2007... И в прошлом была... Так что кондиционеры нужны.

Что же, в этом они молодцы. Наше метро все же не стоит смело называть самым лучшим в мире. Есть и полно недостатков. А уж когда нечем дышать, когда люди умирают на станциях, то никакая красота сталинских станций не поможет...

И в чём же проблема?

Чего-то не понял смысла тоже. Действительно, назначение нового начальника - еще не проблема. А создавать тему, посвященную как Гаеву, так и кому-то другому лично, не стоит, естественно. Гаев, думаю, уедет тоже в Лондон к своему другу. Будет тоже воссоединение с семьей! Как трогательно!

А кто-нибудь обратил внимание, что у многих чиновников фамилия оканчивается на "ин"? Собянин, Беседин, Набиуллина... О других и писать даже не хочется.

Вчера вечером по кольцу ехал, и вот, что заснял.

Вот всегда интересно было, почему на некоторых станциях (преимущественно северных) СТЛ шум такой, как будто поезд по мосту едет?

Еще от типа крепления рельс к бетонному основанию. Например, на учатске Киевская - Парк Победы шум намного больше из-за этого.