Проблема - на станциях оборота (Молодежная, теперь и на Щелковской начали) люди совсем обнаглели. По наглому заходят в составы, следующие под оборот, чтобы места занять. Причем все это на глазах у дежурной, которая на них орет, а им все по фигу. Как же бесят подобные наглые умники. Надо тогда вдоль состава выставлять колонну из ментов, чтобы они всех силой вышвыривали.

Если он им очень не угоден, то заведут еще. А по большому счету, просто к кепке подбираются. По крайней мере об этом пишут и говорят в СМИ.

Странно, они не думают, что состав, в который они заходят, может после этого вообще не планируют пускать на линию? Причин может быть множество, это другой вопрос. Но если состав отправляется в оборот, то нет гарантии, что его не решат по каким-то причинам куда-то перегнать, а не снова пустить на линию. Или я не прав?

Про случаи, описанные мной - не прав. В час-пик все составы оборачивают.

Тогда дежурная идет по вагонам и проверяет, чтобы никто не остался, если какой бомж - то милицию ждут. В час пик же при простом обороте нет времени на это, иначе линия встанет.

http://metroblog.ru/post/3661/
Весь апрель - никому не верь!?

Ну вот, сначала с иностранным ПС, иеперь с работниками. Слов не хватает...

Это ужасно и даже более. Но это нельзя ставить в один ряд с зарубежным ПС. Последний делают неплохо, и делают его не чурки, просто многим не нравится сама идея закупок чего-либо зарубежного. А вот привлекать чурок, это уже все, это слов нет. Можно еще обезьянам по гранате раздать и вывести их на улицы. И в метро, опять же. Будет примерно то же. Если у чурок интеллекта не хватает даже для работы дворниками и грузчиками. Вообще развал давно идет. Еще со времен начала массового завоза сюда этих харьков.

Если короче, то: по поводу закупок зарубежного ПС у каждого свое мнение. Кому-то это нравится, кому-то нет. Это не катастрофа, хотя некоторый ущерб нашим заводам принести может. А вот привлечение харьков в метро - это именно катастрофа. Глобальная. И это однозначно, как бы особо толерантные люди их ни защищали.

Да и вообще я уже не знаю, что и говорить. И так создается впечатление, что мы живем не в России. Везде только эти чурки, чурки. В магазинах практически только они работают, на улице на каждом шагу они, за рулем маршруток давно их полно. И еще в метро они будут. Я как-то несколько лет назад немного обсуждал это, будут ли привлекать чурок в метро. Тогда все пришли к выводу, что это вряд ли возможно, поскольку работа в метро сложнее, чем просто маршрутку гонять.

И я об этом же. Они не могут даже дворниками и грузчиками работать, как надо. Что уж говорить про ремонт ПС. Если они придут, то вообще на метро нельзя будет ездить. Это будет поэффективнее терактов. Да и вообще вся страна уже развалена этими чурками. На метро скоро не проехать будет, а наземный ОТ они тоже загадят. И так во всем. Сколько бы ни говорили о толерантности, все равно чурок не изменить. И желание у большинства наших людей жить в своей стране, а не среди этих чурок харьков, не пропадет.

Ездить должен хороший современный ПС.

Если есть лишние деньги, то пусть вывозят. Это еще не проблема. А вот когда на работу пойдут эти мартышки, то это уже все, конец нашему метро. Я только не понимаю, неужели найдутся среди них желающие? Проще же в магазине работать.

В общем согласен. Деньги то налогоплательщиков.

Тоже верно. Да и внешне наши Русичи и 81-760 все же неплохи.

Увы, почти все они - наркоманы. Еще 10 лет назад в моем районе на рынке одном наняли дворников таджиков и узбеков (может и киргизы там были), одели их в новую чистую форму... Вначале неплохо смотрелись, работали более-менее. Но скоро их пришлось уволить, потому что все они были наркоманами. А сейчас то уже и не смотрят на их наркотики, других все равно нет... И как наркоман может починить ПС? Как может вести его? Как говорят, люди разные, есть и среди этих чурок нормальные, но к нам едет в основном сброд.

Хорошо, если так. Но боюсь, будут они ремонтировать ПС, водить его. Так, что будут переворачиваться, как козели. Они же иначе не умеют. Зато - дешевая рабочая сила, дешевая рабочая сила... !!! Это же так модно. Нанять халтурщиков и наркоманов за копейки.

Поговаривают то давно вроде. Но не факт, что закупят. У нас и МГТ вроде бы хотел закупать Скании и другие зарубежные автобусы (Икарусы закупали очень давно, а МАЗы - скорее тоже отечественные, чем зарубежные). И все заканчивалось только испытаниями одного экземпляра. Так что с поездами метро тоже - дело дальше вряд ли пойдет. У нас все же сейчас закупается в основном наш ПС, если рассматривать все виды ОТ. А если даже немного купят зарубежного, то значительного вреда нашим заводам не будет. Другие страны у нас тоже могут купить ПС, вот и будет компенсация. А это возможно, ведь Русичи уже покупала Болгария. И 81-760 могут купить. Пусть наши заводы стараются, будут у них заказы. Даже в нашей стране метро есть не только в Москве и Питере. И если еще будут заказы из других стран, то заводы будут работать на полную мощность.

Это точная информация? Или мнение?

Насколько помню, это была инициатива самого ММЗ (завода). А не метро. Если я не прав, то пусть меня кто-нибудь подправит.

Ну подожди, может еще проявят. К Русичам тоже не сразу проявили. А 81-760 еще не работал ни на одной линии. Так что заранее и не могли проявить.

Странно, вы и правда верите, что могут Сименсы купить для ММ? Это фантастика и абсолютно не нужно нашему метро. Можно прекрасно ездить и в своих .4 и 760.