Их ремонтировать нечем. Запчасти на них не выпускают ещё с 00-х годов, более 10 лет. Пока были вагоны, которые можно было на "органы" пустить, ремонтировали так. Но сейчас осталось всего три состава, из которых два выпускают на линию и один в резерве. По этому вагоны докатывают до ближайшего СР (хотя КР пора давно делать), и идут в утиль, по причине невозможности провести ремонт и следственно дальнейшей эксплуатации.
Да и как сказать не старые? Большей части сохранившихся вагонов уже 20 лет исполнилось. А двум и того больше (1991 года выпуска).

Отредактировано SHERIDAN (2019-04-16 11:31)

Что ж, пусть будет и тут, для истории. История опытно-промышленных Яуз закончилась. После аварии в тупиках за ст. Каширская, сняты с эксплуатации все вагоны.

Вроде напряжение снимали, у одной Яузы автотормоза не отпускались, ей на помощь отправили другую Яузу, а у первой после подачи нарряжения тормоза отпустились самопроизвольно, она укатилась и столкнулась со второй Яузой.
Повреждены автосцепки, причём, как я понял, серьёзно. Да и ремонтировать их стало совсем нечем, так что больше не поедут, скорее всего.
Мне сосед с Печатников говорит, чего только с этими Яузами не было....

Там повреждены не только автосцепки (кстати, не только на головных вагонах), но и есть повреждения хребтовой балки как минимум на одном вагоне. Так же повреждены маски головных вагонов

Машинист получил сильные ушибы рёбер.

Фотки повреждённых автосцепок:

Остались ли еще работать Яузы на Люблинской линии?

Не знал...