Или 015 или 017

Я сразу и подумал про 017.Она хуже всех из перечисленных
Хотя было время,в 2003 году она была на вид как раз лучше и чище,чем 018,а не тряслась тогда не одна из них

Я недавно ехал на ней-всё было нормально,но я ехал в голове,в ней обычно не колбасит

Вообще у меня сложилось впечатление,что экспрессы стали несколько лучше,чем были год назад.Их явно меньше трясет.На перегоне Барыбино-Михнево скорость у них приличная,но идут ровно!
Касается ЭМ2К-033 и ЭМ2И-016

Одна даже сама отползает вверх,если её слабо опустить вниз.Нужно резко опускать её.Это в московской голове,которая сильно тарахтит(116409)

Да,это верно.От многих слышал хорошие отзывы об этом электропоезде.
У этого поезда и история интересная

Насколько я знаю,это была первая ЭР2 и вообще первая машина,которая поступила в депо с завода.Остальной парк депо был тогда не новым.Она там была фирменная Гжель в сине-белой окраске
Потом её должны были отдать в Нахабино,но отдали через Апрелевку.В Апрелевку 1334,а из Апрелевке в Нахабино 1323.Это где-то конец 2005 года
Ну а потом в Домодедово
Если я ошибся или перепутал,поправьте

ЭР2-1334 первая поступила в депо Куровская,когда оно открылось.Остальные поезда туда передавали

А ЭР2-1130 была хорошая,жаль её.По лучше,чем 1164
Помню,как она однажды круто аэроэкспресс обогнала у Ленинской,по-моему ЭД4МК-0073 или 0075

Я этого не помню.Ещё вроде в жел.дор одна ЭР1 долго была.В Домодедово ЭР6 была зато!