Автоколонны в России частные. Так, к слову. И просто так давать им денег тоже никто не собирается. Не путай макро- и микроэкономику.

Не так. Любая техника должна быть такой, чтобы вложения в неё окупились. Это касается не только собственно стоимости, но и стоимости владения (ремонта, запчастей, прожорливости и вместимости). Ничего личного, только бизнес. Трезвый расчёт и всё.

Государственное унитарное предприятие. На хозрасчёте и самофинансировании. Никто для него просто так ничего не закупает.

При условии, что:
1. здесь и сейчас есть деньги, чтобы его купить (ну или в лизинг взять), их не придётся брать в кредит и отдавать с процентами.
2. выручка будет достаточной для окупания вложений.
В случае нарушения любого из пунктов ВЫГОДНЕЕ покупать хлам, добивать, выкидывать и покупать следующий хлам. Именно ВЫГОДНЕЕ. А мнение пассажиров насчёт цвета сидений, мягкости хода и подвески - имхо, интересует владельцев бизнеса в самую последнюю очередь.

Отредактировано DelphiN (2010-07-05 23:53)

http://www.dp.ru/auto/a/2010/07/05/Deri … l_potesnit

Еще понравилась цитата:

http://www.fotobus.msk.ru/photo/291077/
Ну наконец-то ЛиАЗ сделал действительно красивый салон! Потолок даже на асинхронную Яузу похож!

http://s57.radikal.ru/i158/1007/cb/59ad1d1218c9.jpg
Хотя сиденья все же паршивые... Нахрена эти вставки? Раньше не было их. И как-то работали автобусы с нормальными сиденьями. Сейчас ехал в 07365, до чего же хороший автобус, какие хорошие сиденья, да и все остальное! Несправедливо просто полностью убирать такие автобусы. Кепка уродливая! 

http://www.fotobus.msk.ru/photo/290493/
Хороший салон, если бы не сиденья. Таких маленьких вставок еще не видел.

Из наших больше радуют ГолАЗы.

А самый лучший - http://www.fotobus.msk.ru/photo/295268/

Вот и Неман:
http://www.fotobus.msk.ru/photo/294887/

Получше ЛиАЗов 5256 смотрится, даже для 80-х гг. неплох!

http://www.bartrans.net/neman520102.JPG
Неман-5201 - подправленный ЛиАЗ 5256. ИМХО, такие автобусы не нужны, не тот век давно.

Да, в нем было прохладно! И ход отличный, едет с незначительным шумом, мягко, ничего особенно не дребезжит, сиденья комфортные, добротные, в тысячу раз лучше "новомодных" со вставками. Вот так - обычные автобусы, которых раньше было при СССР просто море, уже кажутся шиком. Единственный недостаток - высокий пол. Для инвалидов, для пассажиров с детскими колясками и т.п. - вход в такой автобус проблематичен.

В МТА он бы еще работал лет 15 наверно...

Я ездил по ВДНХ на старых МАНах, с виду они так себе, но внутри очень добротны и комфортны, не сравнить никакие наши автобусы с ними. Да еще был какой-то запах аромата.

Да. Я ехал вчера в 07365, вот там то отличные форточки! И еще у данного ЛиАЗа слишком маленькое заднее окно получилось - оно служит лишь для показа маршрутоуказателя. Через него ничего не видно будет. Даже у МАЗов 100-х задняя площадка куда удачнее.

Значит не нужны такие автобусы. Лучше бы сделали заказ заводу Икарус на изготовление какой-нибудь 200-й модели Икаруса. Вряд ли бы это стоило дорого, но автобус был бы вполне хорошим. Завод Икарус сейчас работает и наверняка может выполнить такой заказ. В 2007 г. он же изготовил один Икарус С83, если не ошибаюсь немного, но он как раз на базе 200-й серии. Понятно, что очень устаревшие они уже, но уж лучше всяких таких Неманов.

То же могу сказать и про Ситиритмы. Поэтому есть смысл садиться на них, если устал от дороги, а в целом комфортнее ехать стоя. После таких сидений обычные икарусные сиденья 70-х гг. кажутся шиком. Столько лет работали автобусы с нормальными сиденьями, но теперь стали на них экономить.

http://www.fotobus.msk.ru/photo/208816/
вот нашел фотографию одного интересного автобуса,я на нём ездил в 2006 году в Александров на экскурсию.Приятный автобус.

В 80-е годы автобусы уже были очень хорошими и комфортными.Многие мерсы,маны и другие автобусы тех лет даже теперь ещё хорошие
Я вот сравниваю старый Мерс и ЛиАЗ 5256 2005 года.И Мерс едет намного плавнее ЛиАЗа.Я бы не сказал,что подвеска Мерса 1984 года выпуска существенно хуже,чем Мерса Конекто 2007 года.
ED9M,ты пишешь в основном про дизайн,а если говорить про качество и комфорт,то это всё давно уже появилось

Так я об этом и пишу. Ранее качеству и комфорту тоже уделяли много внимания, а относительно недавно стали еще делать и хороший экстерьер. Да и интерьер тоже стал современнее. Я об этом.

Допустим, набьют. Но что они этим докажут? Уж лучше они от этого не станут. Клепают недоделанную халтуру, кормят всеми известного олигарха... Лично я не являюсь их сторонником. Хотя считаю, что рабочие места в случае закрытия заводов им нужно было бы найти, я против того, чтобы людей выгоняли на улицу.

Дело не в деньгах. Если говорить про качество, то они как раз сравнимы с ВАЗом. Почитай, что пишут в сети специалисты об этих заводах, о качестве продукции. Да и так с точки зрения пассажира это все видно. Как раз и есть аналог ВАЗа. Это про ЛиАЗ. А что касается ТМЗ, то его сиденья не любят практически все. Пусть он делает ракеты себе, это у него лучше получается. А автобусы пусть не трогает.

А вообще-то не нужно, естественно, закрывать ЛиАЗ. Лучше пусть продали бы иностранцам, которые бы там организовали сборку современных качественных автобусов. Об этом тут когда-то шла речь.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rjR7yQEVsCI[/youtube]

Славный автобус!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bAWlXQmWUp0[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rcG1Y0WYs_I[/youtube]

Сегодня утром я был приятно удивлен,т.к. не ожидал,какой хороший автобус приедет
А приехал вот этот Мерс http://www.fotobus.msk.ru/photo/129458/
Хоть он и 1985 года,но в целом,с учетом капремонта,машина шикарная
В салоне работал кондиционер!Одно это уже прекрасно,двигатель работает тихо,бархатно,напоминает по звуку московские Мерсы 0325
Правда из-за шума кондиционера двигатель почти и не слышно.В нем ещё очень суперские сиденья,мягкие,удобные и при этом красивые.Мне даже выходить не хотелось из него
Однозначно лучше ЛиАЗа

Я поэтому и разместил. В Москве такие очень не помешали бы.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bVZ8BGGQnjk[/youtube]

А наши автобусы продолжают поражать своим качеством! Оказывается, у многих даже стекла на ходу выпадают! Я бы даже не придумал такого... Почитайте:
http://www.fotobus.msk.ru/photo/305420/

Я читал, что у него и двигатель вывалился.