Там было написано: "теоретически".
На возраст не смотрю, смотрю на пробеги и количество тяжёлых видов ремонта, коих и не шибко много по данному депо.
Если уж о годах то ЭР 2 1153 - 32 года!

А по мне этот кандидат ЭР 2 1277.  Она хоть и не самая старая, но ещё при работе в Раменском уже была не айс...
А 1233...не лучшая, так середнячёк. Но по пробегам всё определится.

При этом она сначала такая не была.А теперь они её раздолбали

относительно не плохая.Хотя бы уж тем,что полумягкая

Сегодня прокатился на ЭР2-1247
В целом она мне понравилась.Салон сделан хорошо.Только пластик уже грязный и сиденья тоже.Вагон 08 изрисовали(правый бок)
Движки у неё сильно ревут,напоминая,что это ЭР2.
Но больше всего мне понравилась светодиодная линия.Работает она прекрасно и очень красиво смотрится.Я понимаю,что потом с ней могут быть проблемы,но пока замечательно.
САВПЭ не работало.

ОФФ.С этого года ТВЗ будет ставить на все ЭТ2М светодиодную линию вместо обычной

ине нравится полу-круглая форма светодиодов.Т.е. там не только свет приятный,но и сами светильники.На фото этого не видно,чтобы увидеть,нужно проехать

Они уже грязные.Не сама ткань,а именно пластик.Но по форме они удобные,сидеть хорошо

Так была вроде сегодня...в скобках номер 30ХХ

Да. Всё так и есть. От Фрязино в 14-36 ушла ЭР2-1247.
Двеннадцативагонная, со всеми родными вагонами. Кстати на послеремонтной башке закрасили среднюю красную полосу, и она стала как все пушкинские.

На областной она и сейчас есть, а на московской уже нет. И морда покрашена, но МЛРЗшные цифры оставили.
Всё таки заводские наклейки нормально смотрятся!

КР 2 проходил весь состав, в том числе и московская голова. Она после завода побегала-побегала, а потом была заменена. И вот... второе пришествие.

На прошлой неделе была голова ЭР2-1277. Смотрелось очень контрастно. 11 вагонов светлые, довольно чистые, в темноте очень красивые... и всё это великолепие увенчано облезлой, ржавой и полутёмной башкой 127709.

А не была временно в аренде? Она бегала на Нахабинских маршрутах некоторое время.

ЭР2-К-1148 ходит с обоими родными(1050) головами. Ехал на ней. Нормальный, полноценный двенадцативагонный состав.

А он никакой и не "К". Он прошёл ТР-3 вместе с ЭР2-К-1139 в Питере.  Индексы все сохранились, но на вагонах 1203 их нет.

Это косячок депо проводившего ТР-3...
Салоны там все покрашены от пола до потолка серой краской, какое уж "К". Если 04 "К", то наверное и 120303! Они вместе в Питер ходили.
Спасибо что поправили. Гляну ещё, улыбнусь.

З. Ы. Если уж говорить об индексе "К", то на 1139 его вообще нигде долго не наносили, как и 1081. Но после ТР, конечно всё должно было встать на свои места.