Ну про то, что АК 1417 "впереди планеты всей" я в курсе. Но мне больше интересны старые отечественные автобусы, например, ЛАЗы-695 и ЛиАЗы-677, которые ещё бегают в Белоозёрском на военный полигон. В Коломне таких уже давно нет, а их Сетры и Маны меня мало интересуют. А вот трамваи там интересные, много разных моделей. Есть даже ЛМ-68, которых кроме Питера я нигде не видел. Но это уже офф.

А я сегодня как раз собирался в Москву на экспрессе ехать, но не успел. Жаль, мог бы ещё раз на 0048 прокатиться.

На 0100 немного другая публика ездит. Да и за экспрессными машинами всегда лучше следят.
А я помню, как в первый раз вошел в салон 0100 в далеком уже 2003м году. Машина показалась мне красивейшим поездом, который я видел - тонированные окна, новые ручки на салонных дверях, диваны с оранжевой обивкой, красивая окраска и именное название - "850 лет Москве", которое быстро затёрли. Вот это была машина! А сейчас - смотреть не хочется. Лучше бы её не переделывали.
Также красивый салон был у вагона 1009 - всё бежево-оранжевое. Даже занавески на окнах висели. А сейчас один кузов остался.

Да, столики в 0048 были синего цвета, но они меня почти не заинтересовали (фото одного всё-таки сделал).
Я тоже не горю желанием видеть "новые" ЭД4М на маршруте Москва - Раменское вместо ЭМ4.

ЗЫ: только что видел в депо отцепленный вагон 020710. Уж не засобиралась ли 0198 на завод? Также в депо видел 0026,  половина "рогов" подняты, половина - нет. На путях подъемочного цеха стояли вагоны от 0352 и вагон 702003 с заваренными окнами. Там же стоял, прицепленный к этим вагонам, ЧМЭ3-556. Также в депо видел ЭР2К-1051. Пятничным экспрессом на Рязань (поезд номер 7050, отправлением с вокзала в 17:23) сегодня пошла ЭД4М-0444, 12 вагонов.

Отредактировано Tolliver (2014-04-04 19:04)

В Рыбном стоят два вагона  от ЭР22-43. Один - возле путей, где электропоезда отстаиваются, там ещё рядом куча песка. Второй - совсем рядом с цехами, помню застал его ещё непокрашенным, на бортах было написано
Мск
Перерва
ЭР22-4307.
Даже сейчас через краску наверное эти надписи можно разглядеть.
Вагон 97003 стоял на пути рядом с депо, где ещё электровозы стоят законсервированные. Вагон 97002 был порезан в депо Раменское толи в 2007м, толи в 2008м году.

Проезжая сегодня мимо депо Раменское, увидел вагон 716611. Что с ним и почему его оставили в Раме, а не отправили в Лобню вместе с остальным составом?
ЗЫ: Голутвинским экспрессом сегодня снова работала ЭД4МК-0048.

Отредактировано Tolliver (2014-04-05 19:34)

Да, про это сообщение запамятовал))) Спасибо!

Сейчас высвободились раменские ЭД4МК, на очереди апрелевские (0023, после запуска 0155 в ТЧ-4; 0025 и 0029, после запуска ожидающихся 0451 и 0452; и гниющая в депо 0085, которую при необходимости можно оживить после ремонта), которые могут пойти в Новопеределкино. Думаю, дальнейший вариант развития событий таков:
ЭМ4 в Раменском меняют - 0026, 0048, 0073, 0074, 0075. Последние три в Апрелевке заменяются на 0023, 0025, 0029.
0085 меняет ЭМ2И-009 в Куровской. В Железнодорожной ЭМ2И-010 меняет 0155, которую в свою очередь заменят ожидающиеся 0453 и 0455.
В М-2 ЭМ4 заменят на РЭКСы, которые могут соорудить из любой имеющейся прислонки, плюс - в депо пришла 0022.
Вот как я вижу всё это дело. В реальности, конечно же, может быть по другому.