Мда..... Я тебе про однородность парка уже говорил ведь? Про то, что одним составам по несколько лет, а другим за 20, то, что машинисты, только привыкшие к ЭД4М, снова пересаживаются на ЭР2Р? Это по-твоему нормально???? Не ожидал от тебя подобных высказываний, не ожидал.... Тебе только в ЦППК идти работать и продолжать ухудшать условия проезда!

Что не помешало для части ЭД2Т сделать наполнители.

Везде. И 11-ти вагонные ЭДешки бегают, как ужаленные, не первый год.

Нет ничего страшного в различных типах техники в одном предприятии. Работать вполне можно.

Dmitry
про однородность парка, ты мне уже говорил, но и я тебе говорил, насколько разнообразны депо других дорог. Я даже не знаю, много ли сейчас найдется депо, где составы были бы одинаковыми. И ничего, живут все, и все в порядке. Машинистам из Куровской, конечно, неохота пересаживаться на ЭР2Р, зато александровским машинистам подарок. А суммарно хуже не получается. Просто для тебя Куровское как родное депо, вот ты и расстраиваешься, а для меня оно наравне с остальными, а поскольку в целом картина получается разнообразней, то я и не в печали.

Хотя бы из-за количества вагонов.
Но вообще у нас на павелецком направлении ЦППК как-то не мешает.ЭМ2 лучше или хуже не стали.Сейчас их даже покрасили не плохо.(аккуратно хотя бы)Экспресс запустили,на котором так утром хорошо на дачу ездить,сидя на мягких сиденьях в тепле.Всего за 1ч.7минут на дачу приезжаю.Что в этом плохого?

Не знаю.Но сейчас у нас много поездов в приличном состоянии.

А нафига вкладывать? Всё ж от договора зависит. Берёт ЦППК электрички в аренду (например). Если по договору чинить не обязано - значит, чинить (и раскошеливаться на починку) будет МЖД, или кто там собственник электричек. Наверняка ПС застрахован - тогда вообще будут гонять, пока не развалится. А как развалится - страховая контора раскошелится.
Кстати, экспресс Москва-Калуга1 на некоторое время отменён... Интересно, что это за "некоторое время"... (приятель ездил билеты брать на несколько недель подряд - ему отказали: на время после 20.04 билеты НЕ ПРОДАЮТСЯ).

Уже продаются.

Кхе, если судить по системе "экспресс", "было" изменение подвижного состава. В продаже на экспрессы в 7.20 и 19.10 все билеты 2-го класса. Значить, вместо МКашек побегут опарыши.  

А МКшки куды? Из-за тарифной политики 5 (по раб.дням кроме пятницы - 3) вагонов первого класса возили одних проводниц. Видать, надоело?

Идиоты задолбали. На улице 20 градусов, а им видите ли, дует. Ладно бабки, но тридцатилетний мужик просит окно закрыть! Вообще капец! Луче сдохнуть от жары!!!!

Dmitry,ты предвзято относишся.Я не знаю,где у нас в электричках ещё есть такие удоюные сиденья.Я вот не устаю в них ни когда.В Ростов на ЭМ2-034 съездил-всё нормально,а вот после ЭД4МК-0028 у меня спина отваливалась.Надеюсь,что хотя бы плавность тебе нравится

Во-первых апарыш не виноват, как и те люди что на нем работатют.  А во-вторых пассажирам горьковки надо собраться дружным коллективом и идти на Каланчевкую ул. и кидать бутылки и булыжники в красивое стеклянное здание и машины стоящие возле него

Вы ошибаетесь. Опарыш это поезд 7*** номера т.е. пригородный-ускоренный  и билеты продаются в специальной пригородной кассе, на промежуточных станция в обычной пригородный. К тому же с 1 ноября попугаи приравнены к опарышам. Межобластных теперь нет.