А почему на ГолАЗах и волжанах сзади написано "СКАНИЯ" (латинскими буквами)?

Отредактировано 2М62У-0039 (2008-09-03 21:18)

Когда спишут больше половины машин, работающих в 1,2 и 3 колоннах - тогда скорее всего все новые машины и перенумеруют. А пока просто местов нет.

ANTON
Когда колонны открывали, тогда в 6 парке было много скотовозов. И номеров свободных попросту не было.
И сейчас часть машин нифига не списана официально, хотя фактически уже сгнила на свалках.

А перенумерование вопрос плевый на самом деле - бейджики у машин переклеить. Когда 6 парк наконец хотя бы начнет списывать 415 скотовозы, спишет несколько совсем уж разваленных Мок и 435 - тогда об этом можно будет думать.
Но пока в эксплуатации даже 06103, которому уж с год пора на резку, все останется как есть.

Теперь по 7 парку.
Вообще на 82 маршрут хорошо бы пяток ПАЗиков передать из 11 парка. Им там самое место. Ну и состав обновится. А то на нем работают несколько в хлам убитых ХБИшек и пара скотовозиков. Основные маршруты для 1 колонны - 154, 763... А это так - пришей-пристегни.
Причем состав комплектуется из разных колонн. Часто на него выдают то, что на центровые маршруты и выдать-то стыдно.
Особенно "хорош" был 07411 ХБИ до капремонта - дымяще-чадящее чудо без света, перекошенное на один бок.
Ну и сейчас тоже радости мало - 07149, 07155, 07405 ...

Подвижного состава списано на удивление мало - 2 415, 1 435, 3 Мки (неясно, с какого перепою). Видимо, это связано с будущей "резкой" 774 и превращением его в 2 маршрута.
При этом 774, который будет ходить до Алтуфьево, скорее всего передадут в 7, а новоиспеченный - в 3.
Одно известно точно - 6 парк после "резки" не будет иметь к 774 никакого отношения.

Более того - я бы предложил осуществить следующую замену - 149 передать в 7, а 82 - в 11. Во-первых, 11 свои ПАЗоны пристроит наконец-то, а во-вторых, не будет гонять через пробки машины на нафиг ему не нужный 149.
Хотя если 11 парк после очередного пополнения отдаст 10-12 ПАЗов 7 парку без передачи маршрутов - тоже сойдет.

435й в 7 списан 1 - 07285. Больше не списано. И то неясно, почему. Судя по тому, что на 204 пасутся раздолбанные 415 - 07202 и 07213 - у парка с ПС большие проблемы.
В 4 колонне списаны 07409, 07454 и 07499. Опять фиг знает, с чего бы... На 167 не хватает катастрофически двух машин. А эти машины отнюдь не были гробиками на колесах.
07115 списан по ржавчине, 07159 по аварии.
Вроде все. Остальные все пока на месте.

"Резать" 774 будут 100%. Это позволит 6 парку посписывать часть старья, гниющего под забором и для видимости выползающего на маршруты.
Хотя в 6 живы даже все старые МАЗы. Хотя они выходят на маршрут пару раз в неделю.

Самое большое барахло посписывают, остальное перераспределят. Маршрутов много...

Глупости все это... Никто ничего резать м передавать не собирается, это дела давно минувших дней и от этого благополучно отказались

Отредактировано Lucky (2008-09-05 01:01)

Ну судя по тому, что в 7 автобусном уже даже заготовлены новые трафареты на 774 - вряд ли "благополучно отказались".

Да и 6 парку пора списывать минимум 20 автобусов - у них уже переизбыток ПС пошел, иначе им просто ничего не дадут с новой поставки.

По вопросу 3 парка - 11 парк раздаст некоторое количество ПАЗ и 5256, когда получит свои 42 5293. Возможно, несколько машин достанется и 3 парку.

Хотя наверняка все будет проще - 24 отдадут 6, а новоиспеченный обрубок 774 - 3.

В 3 парке нехватка составляет порядка 30 машин. Поэтому и эксплуатируют что могут.
В 7 парке избыток порядка 50 машин. Но у парка просто мощнейший резерв именно поэтому.

http://ru.youtube.com/watch?v=9FzWP6PlWmA
Видео с 07300. Сегодня все двери работают, и то хорошо. Но двигатель явно от трактора...

Сами себе противоречите.. В 7 парке трафареты заготовили, а 3й парк обслуживать будет... Если вы некомпетентны в вопросе о несостоявшемся разделении 774го, не стоит дезинформировать остальных   Вопросы о 282м и 774 решались в одно время и по одному было принято решение о разделении, а по второму нет в связи с огромным потоком жалоб, так что в ближайшее время ничего не состоится

Lucky
Я как Акын. Что вижу, то пою. То, что 774 разделят нафиг, мне и так ясно.
"Огромный поток жалоб" был как раз на нестабильную работу 774, осведомленный Вы наш.
А решение "временно отложить" вопрос разделения было принято только от нежелания наших чиновников от МГТ что-то менять.
С 282 и 204 было проще - у них парки не сменились, да и парк это один.

А по вопросу о 774 - я написал "новоиспеченный обрубок", то есть маршрут от Алтуфьево до Лося, правдивый Вы наш.
Если уж за правду стеной стоите, то хоть не перевирайте чужие слова.

По поводу самого парка - там есть проблемы с новым ПС. Его не хватает. Но старого ПС у парка более, чем достаточно. Еще вопросы?

ANTON
Это один аллах знает. Потому что потоки жалоб идут от одних и тех же бабусь, которые никак не могут решить что им важнее - два автобуса с пересадкой но быстро или один без пересадки но медленно.
В итоге задергали всех. Я за скорейшее разделение.

Вся хрень с задержкой состоит из-за Алтуфьевки. Разделить - оба автобуса будут ходить куда как вменяемее.

Кстати, про бабок. Сегодня на маршруте автобуса 72 работал ХБИ. Подошел к Бутырскому рынку в сторону Савеловки, встал на остановку - так три огромные бабищи с баулами метнулись к средней двери и стали бить по ней кулаками, чтобы открылась, а потом попробовали сломать.
Не вышло - метнулись к передней - он закрыл ее и уехал. Неохота видишь ли им было в очереди из 7 человек стоять.
Пэнсионэээры.

И оба этих обрубка будут стоять на разворот с обоих сторон Алтуфьевки =)

Таким же новоиспеченным мог бы стать обрубок от Лобненской

Если есть 50 машин, которые могут использоваться для резерва,то это далеко не критическая ситуация для автобусного парка.. Подразумевается же, что они выезжают от случая к случаю с ужетом нормальной эксплуатации остального подвижного состава

Ну вот когда аллах определится на 100 %, тогда и стоит поднимать тему, а сейчас и без 774го хватает поводов =)

Чтобы заткнуть основные дырки в расписании, 7 парку нужно еще 20-25 новых машин.
Но пока их нет, эксплуатируется резерв - непостоянно, от случая к случаю.

Например, 415 Икарус 07213 выезжает на маршрут в среднем два раза в неделю. И всегда на один и тот же - 204.
А 07449 (тоже 415) затыкает различные дыры, где аллах пошлет. В среднем трижды в неделю выползая куда-то.