Я не только про сиденья. Я про всё вместе. МАЗ в целом хоть тоже не автобус 21 века, но весьма хороший, а когда он еще поставляется с завода готовым, без всяких идиотских досборок, то есть все основания его считать полноценным автобусом. ТМЗ же ставит не только уродливые лавки, но и быстро облезающие поручни, устаревший пластик, и вообще сборку салона делает некачественно. По его вине салон скрепит и дребезжит даже у новых автобусов. А в Ситиритмы он не устанавливает поручни на задней площадке, хотя эти автобусы, полностью изготовленные на Волжанине, имеют неплохие поручни и там.

Но ПАЗики в целом все же заметно хуже МАЗов. Были с ними аварии уже, они тут же переворачиваются, как козели. Да и вместимость у них совсем неадекватна для Москвы. Жаль, что МАЗ 105 имеет одну ступеньку, а то может и его бы закупали.

Я уже слышал не раз высказывания о МАЗах, что это просто суперсовременный автобус... Автобус и в самом деле хороший, но это же удешевленный Неоплан 80-х гг. Просто на фоне другого московского ПС, соответсвующего 60-м гг., он производит впечатление суперавтобуса. Я хотел один раз даже вмешаться в разговор, объяснить, что это на самом деле тоже уже устаревший автобус, что это удешевленная модель Неоплана 80-х гг, что в Европе ездят автобусы, опережающие этот МАЗ на 20 и более лет, но решил все же промолчать... Вряд ли поверили бы...

Когда в прошлом году прокатился в Скании, то после нее МАЗы как-то казались не очень настоящими... Все познается в сравнении...

Я тоже. Поэтому и не стал ничего объяснять.

Никак не называли, только восхищались, что очень современный.

Тут и сравнивать нечего... Достаточно просто проехать на 5292, сразу почувствуешь "кайф".

Все-таки, ИМХО, МАЗы-103 лучше, чем 107. Последний едет более жестко, ощущая каждую неровность. А 103 едет плавно, на выпуклостях и ямах не трясется, а приятно "подпрыгивает". Но, по=моему, в старых 103-х тоже трясет.

(P. S.: еще 62 сообщения, и придется создавать новую тему про автобусы )

Отредактировано 2М62У-0039 (2009-09-24 22:12)

Какие красавицы! Вот если бы их на 149 хотя бы... Но вообще-то даже жаль...

Конечно, АСКП подпортили эти Скании, да и 99% наших людей плевать, ехать в Скании или ЛиАЗе 5256...

Я частенько ездил на Скамейке , когда пользовался 43-м маршрутом от Юго-западной в Новопеределкино . Воспоминания не лучшие , так как шаг кресел небольшой , сидеть было очень тесно . На ходу машина конечно хороша . В Лиазе больше всего раздражают вибрации , когда плохо отрегулированы обороты холостого хода движка . Весь салон ходуном ходит . Машин таких попадается до хрена . В Сканиях ни разу не встречал.

Отредактировано Tatrus (2009-10-05 02:22)

Хорошо, хоть не ХБИ

Скании для России, естетсвенно, без кондиционера?

По поводу этих не знаю, но я читал на одном форуме про кондиционеры в наших Сканиях, которые не включали... Так что если есть кондиционеры, то еще не факт, что их будут включать.