Судя по фото, опять будут стоять в дверях и заслонять собой весь проход. В этом плане, думаю, лучше чем салон Русича ничего не придумают.
Вот интересно, а еще .6 собираются в Новогиреево поставлять в 2010 году?
Вагоны типа 81-717.6/81-714.6
Сообщений 31 страница 60 из 100
Поделиться312009-12-31 14:40
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 11798
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-05-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 18 дней - Последний визит:
Сегодня 08:14
Поделиться322010-01-01 11:07
- Начальник депо
- Откуда: Москва- пл. 73 км
- Зарегистрирован: 2006-11-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 627
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-11-13]
- Провел на форуме:
2 дня 16 часов - Последний визит:
2012-03-01 12:43
я на нем проехалсяпервым рейсом - ведро
Поделиться332010-01-01 12:31
- Модератор
- Откуда: Москва/Куровское
- Зарегистрирован: 2009-05-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1670
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-01-18]
- Провел на форуме:
19 дней 13 часов - Последний визит:
Сегодня 09:29
Dmitry написал(а):
Вот интересно, а еще .6 собираются в Новогиреево поставлять в 2010 году?
В планах завода есть.
Поделиться342010-01-01 19:16
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Я полагаю, что они действительно - ведра...
Поделиться352010-01-01 20:12
- Модератор
- Откуда: Москва/Куровское
- Зарегистрирован: 2009-05-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1670
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-01-18]
- Провел на форуме:
19 дней 13 часов - Последний визит:
Сегодня 09:29
Как можно говорить о том, на чем не ездил?
И что вы ждали?
Это модификация "номерного". Причем по сравнению с тем,что можно увидеть сейчас на Калининской линии иной раз - это отличный вариант.
Другого варианта пока нет. 760 пока в серийное пустят - несколько лет ещё пройдет
Поделиться362010-01-01 20:33
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
K13 написал(а):
Как можно говорить о том, на чем не ездил?
Во-первых:
ED9M написал(а):
Я полагаю
Во-вторых:
K13 написал(а):
Это модификация "номерного".
Что можно ждать от номерного? Это же просто рестайлинг.
Поделиться372010-01-01 21:35
- Модератор
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3914
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
2016-05-15 00:16
K13 написал(а):
И что вы ждали?
Это модификация "номерного". Причем по сравнению с тем,что можно увидеть сейчас на Калининской линии иной раз - это отличный вариант.
Честно говоря, по фото не заметил разницы: та же компоновка салона. Ну, вместо одной двойной световой линии теперь две одинарных, а вместо сквозняка - вентиляционные ящики. Если модификация коснулась технических параметров (асинхронный пуск, снижение уровня шума, повышение информативности - табло всякие и прочее) - тогда фиг с ним, с салоном, проделана достойная работа. А вот если модификация на поручнях, вентиляции и сиденьях закончилась - то это не рестайлинг и не модицикация. Это текущий ремонт. С таким же успехом можно покраску в другой цвет капремом назвать.
Поделиться382010-01-01 22:13
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 11798
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-05-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 18 дней - Последний визит:
Сегодня 08:14
DelphiN написал(а):
Честно говоря, по фото не заметил разницы: та же компоновка салона. Ну, вместо одной двойной световой линии теперь две одинарных, а вместо сквозняка - вентиляционные ящики. Если модификация коснулась технических параметров (асинхронный пуск, снижение уровня шума, повышение информативности - табло всякие и прочее) - тогда фиг с ним, с салоном, проделана достойная работа. А вот если модификация на поручнях, вентиляции и сиденьях закончилась - то это не рестайлинг и не модицикация. Это текущий ремонт. С таким же успехом можно покраску в другой цвет капремом назвать
Отличительные особенности конструкции новых вагонов:
модернизированный комплект электрооборудования;
новое тормозное оборудование;
модернизированная конструкция тележки – с листовой рамой, зубчатой муфтой, новыми эластомерными узлами;
улучшенный интерьер вагонов – использованы формованные панели из трудногорючего пластика, износостойкий линолеум, «световая линия» для освещения, в салоне принудительная вентиляция;
новые системы информации и связи;
увеличенная кабина, оснащенная кондиционером, новым современным пультом управления, креслом машиниста с вибропоглащением;
усовершенствованная конструкция лобовой части головного вагона с использованием стеклопластиковой маски с эвакуационным выходом в аварийной ситуации и целом рядом других усовершенствований конструкции вагонов.
Поделиться392010-01-01 22:28
- Модератор
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3914
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
2016-05-15 00:16
Dmitry написал(а):
модернизированный комплект электрооборудования;
Дим, не "комплект", а конкретно: дёргается при трогании/ торможении? Асинхронник?
Dmitry написал(а):
новое тормозное оборудование
При торможении ревёт?
Dmitry написал(а):
модернизированная конструкция тележки – с листовой рамой, зубчатой муфтой, новыми эластомерными узлами
Ездит тише или так же с диким грохотом?
Dmitry написал(а):
новые системы информации и связи
Бегущая строка есть? Табло текущей и следующей остановки есть?
Dmitry написал(а):
целом рядом других усовершенствований конструкции вагонов
Вот если этот "целый ряд" повлияет на комфорт и безопасность пассажиров - респект заводу. Если нет - получим рестайлинг а-ля АвтоВАЗовская "Нива": заменили конструкцию подфарника за 25 лет. А все прочие "изменения" (в кузове, приводе, тормозах, подвеске) заметны только по ценнику.
Поделиться402010-01-01 22:44
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 11798
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-05-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 18 дней - Последний визит:
Сегодня 08:14
DelphiN написал(а):
Дим, не "комплект", а конкретно: дёргается при трогании/ торможении? Асинхронник?
Точно не асинхронник, вроде импульсный пуск, как у ЭМ2И.
Поделиться412010-01-02 09:41
- Начальник депо
- Откуда: Москва- пл. 73 км
- Зарегистрирован: 2006-11-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 627
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-11-13]
- Провел на форуме:
2 дня 16 часов - Последний визит:
2012-03-01 12:43
Информация? Не смешите, ни табло, ни бегущей строки, как номерные звенели так и этот, ничего не изменилось.
З.Ы. на приведенной ссылке меня засняли...
Поделиться422010-01-02 12:53
- Модератор
- Откуда: Москва/Куровское
- Зарегистрирован: 2009-05-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1670
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-01-18]
- Провел на форуме:
19 дней 13 часов - Последний визит:
Сегодня 09:29
Dmitry написал(а):
, вроде импульсный пуск, как у ЭМ2И.
РКСУ там, потому и дергает. Хотя слабее,чем на .5
Вот модель 81-718/719 - импульсный, Яузы коллекторные - импульс.
Если бы на .6 так было - уже большой плюс.
DelphiN написал(а):
При торможении ревёт?
А почему он должен не реветь? Тот же Русич ревет ещё как.
DelphiN написал(а):
Честно говоря, по фото не заметил разницы: та же компоновка салона.
салон то отличается, другое дело сборка не очень качественная.
DelphiN написал(а):
Ездит тише или так же с диким грохотом?
Не только от тележек зависит. Тут и состояние путей,и от тоннеля,и от герметичности вагона зависит. Номерные все "в дырах",поэтому шум будет. Хоть в .6 и нет черпаков,но: двери стандартные, сам кузов - так же стандартный. Щелей полно...
Хотя всё же уровень шума за счет принудит. вентеляции снижен,но немного.
Ну а теперь по пунктам:
- В оборудывании отличия от 5(ых) модификаций есть. Не забывайте,что ко всему прочему произвели "даунгрейд", отправив 3 первых вагонов .6К на переделку по "стандартную" схему.
А эти 3 вагона отличались сильно. И между прочим плавность, как говорят испытатели была намного выше, чем то, что сделали.
- тормозное уборудывание тоже новое. Вообще многие вопросы реализованы технически. Пассажирам многое даже не заметно.
- тележки ОТЛИЧАЮТСЯ. Это 100 %. Эти тележки уже год с лишним ставят на откапиталенные номерные, а так же .5М. В этих вагонах ехать комфортнее. Причем если соседний вагон со старыми тележками, то на большой скорости видно как дергает его,а тот,что с новыми немного покачивается.
-система связи и оповещения - это для машиниста. В кабине очень много изменений ( кстати некоторые машинисты Новогиреево от них уже плюются)
Поделиться432010-01-02 19:22
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 11798
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-05-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 18 дней - Последний визит:
Сегодня 08:14
Николаич написал(а):
З.Ы. на приведенной ссылке меня засняли...
Точняк! Сидишь в стенку смотришь! 
K13 написал(а):
А почему он должен не реветь? Тот же Русич ревет ещё как.
А в чем проблема? От рёва редуктора на любом типе ПС не избавиться, в том числе и на .6.
Поделиться442010-01-02 20:21
- Модератор
- Откуда: Москва/Куровское
- Зарегистрирован: 2009-05-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1670
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-01-18]
- Провел на форуме:
19 дней 13 часов - Последний визит:
Сегодня 09:29
Dmitry написал(а):
А в чем проблема?
Вот и я спрашиваю тов. DelphiNа,в чем проблема? 
И зарубежные ревут,и 760 реветь будет.
ну а .6 тем более. т
Поделиться452010-01-02 20:34
- Модератор
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3914
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
2016-05-15 00:16
Dmitry написал(а):
А в чем проблема? От рёва редуктора на любом типе ПС не избавиться, в том числе и на .6.
В пражском метро НЕ РЕВУТ. Даже модифицированные ЕЖи, что уж говорить про Сименс. А наши ревут, "потому что".
Поделиться462010-01-02 20:58
- Модератор
- Откуда: Москва/Куровское
- Зарегистрирован: 2009-05-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1670
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-01-18]
- Провел на форуме:
19 дней 13 часов - Последний визит:
Сегодня 09:29
DelphiN написал(а):
то уж говорить про Сименс.
да ладно,ревут ещё как. Кстати их Ежи воют очень противно. Послушайте:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DCKExNjLJsc[/youtube]
А вот Сименс:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uA0OwWjLLEE&feature=related[/youtube]
на .6 стоят те же движки,что и на .5М
Выть и реветь будут ещё как. Только в отключенных (обычно по неисправности) вагонах от этого нет дискомфорта.
Отредактировано K13 (2010-01-02 21:04)
Поделиться472010-01-02 21:08
- Модератор
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3914
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
2016-05-15 00:16
K13 написал(а):
да ладно,ревут ещё как. Кстати их Ежи воют очень противно. Послушайте:
Послушал. Тихонько подъехал поезд. Кстати, внутри не слышно вообще почти ничего. Я в сентябре у них на них катался.
Поделиться482010-01-02 21:59
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 11798
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-05-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 18 дней - Последний визит:
Сегодня 08:14
DelphiN
Мы тоже бывали за границей, за .6 ничего не скажу, но у Русича уж точно редуктор не громче гудит!
Поделиться492010-01-02 22:29
- Модератор
- Откуда: Москва/Куровское
- Зарегистрирован: 2009-05-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1670
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-01-18]
- Провел на форуме:
19 дней 13 часов - Последний визит:
Сегодня 09:29
Редуктора .6К ревут погромче- капиталка,да ещё и гоняли сколько его.
.6 близок к новым .5м
Вот на СЛ и ЛДЛ самые новые .5М гораздо тише,чем .5 на ЗЛ/СТЛ/КРЛ
Про чистые 81-741/717 молчу - там рев жуткий. На Кольце постойте послушайте.
И Русич ревет,и Яуза. Только там звук иной. Не так бьет по ушам. Те,кто обладают слухом - замечают.
Поделиться502010-06-07 16:49
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: г.Москва, м.Беляево
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9227
- Возраст: 41 [1982-06-24]
- Провел на форуме:
5 месяцев 20 дней - Последний визит:
Вчера 18:41
В пятницу неожиданно попался мне этот состав на Калининской линии. Впечатления от него не самые приятные. Морда, конечно, симпатичная, но по сути это все тот же номерной. Понятно, что данный состав переделан из номерного, но ведь те, что будут выпускаться на заводе, как я понимаю, будут такими же. Салон очень похож на салон поездов, которые Мытищи делают для Питера - синие сиденья, синии поручни, вентиляционные круги вдоль потолка и все обито белым пластиком, который через несколько месяцев будет в таком же состоянии, как ТМЗшные сиденья.
Поделиться512011-07-22 14:52
- Президент ОАО РЖД
- Зарегистрирован: 2009-06-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2310
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1988-09-03]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
Сегодня 12:18
Вчера прокатился на .6 по люблинке. Едет плавно, разгон и торможения плавные. В обеих головах несколько машинистов. Проблемы с контролем дверей, два раза на Трубной пытался открыть двери, результат таков что двери начинают открываться и тут же захлопываются, и только на третий раз двери открылись нормально, самое примечательное что примерно две трети дверей открылись с первого раза. На обоих маршрутниках почему-то было написано Марьино, при заходе в тупики названия станций на маршрутниках уезжают и вместо них появляется просто зелёное поле.
Поделиться522011-07-22 21:44
В Москве бываю редко и пользуюсь другими линиями такого еще не видал во как номерной переделали интересно.
Поделиться532011-07-23 21:45
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 11798
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-05-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 18 дней - Последний визит:
Сегодня 08:14
А давно по Люблинке .6 пустили? Это .6 или тот самый .6К?
Поделиться542011-07-23 22:23
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2011-07-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1767
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1962-07-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
Сегодня 13:08
Dmitry написал(а):
А давно по Люблинке .6 пустили? Это .6 или тот самый .6К?
Это .6 27001-27002. Пустили на днях. Обкатывается второй состав .6 27003-27004. 6К 0252-0253 пока стоит под забором.
Поделиться552012-04-02 21:02
- Машинист 1-го класса
- Откуда: г. Реутов
- Зарегистрирован: 2010-11-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 242
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1990-03-23]
- Провел на форуме:
3 дня 20 часов - Последний визит:
2014-11-06 19:57
Да уж, что то мне не очень понравилась даная модификация номерного. Как то в нем все так не акуратно сделано, особено в глаза бросаются кривые рамы форточек, да и без резиновых уплотнителей они выглядят как то доисторически. Если с Русичем сравнивать то небо и земля, Русич соответствено лучше будет. Вообще я не вижу смысол выпуска этих поездов? Если во всю производят 740 и наладили выпуск 760.
Поделиться562012-04-02 21:28
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: г.Москва, м.Беляево
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9227
- Возраст: 41 [1982-06-24]
- Провел на форуме:
5 месяцев 20 дней - Последний визит:
Вчера 18:41
ЭД4МК-0023 написал(а):
даная
данная
ЭД4МК-0023 написал(а):
не акуратно
неаккуратно
ЭД4МК-0023 написал(а):
как то
как-то
ЭД4МК-0023 написал(а):
смысол
смысл
ЭД4МК-0023 написал(а):
во всю
вовсю
Поделиться572012-04-02 21:55
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
ЭД4МК-0023 написал(а):
Если во всю производят 740 и наладили выпуск 760.
Да, я тоже не понимаю, зачем теперь эта модификация номерного...
Поделиться582012-04-02 22:52
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: г.Москва, м.Беляево
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9227
- Возраст: 41 [1982-06-24]
- Провел на форуме:
5 месяцев 20 дней - Последний визит:
Вчера 18:41
Так ее вроде и не собирается пускать в серию.
Поделиться592012-04-02 22:54
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 11798
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-05-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 18 дней - Последний визит:
Сегодня 08:14
ED9M написал(а):
Да, я тоже не понимаю, зачем теперь эта модификация номерного...
Под продление Люблинки, и, возможно, ТКЛ.
Поделиться602012-04-02 22:56
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: г.Москва, м.Беляево
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9227
- Возраст: 41 [1982-06-24]
- Провел на форуме:
5 месяцев 20 дней - Последний визит:
Вчера 18:41
Но это ведь все равно только до тех пор, пока не освоят нормально выпуск 760, правильно?
Похожие темы
| Вагоны типа 81-717/714 Номерные | Метрополитен | 2022-02-05 |
| Вагоны типа 81-717.6К/81-714.6К | Метрополитен | 2008-11-28 |
| Вагоны типа 81-720/81-721 Яуза | Метрополитен | 2023-10-30 |
| Электровагоны типов Е* | Метрополитен | 2021-11-17 |
| Сокольническая линия | Метрополитен | 2023-04-05 |