Как бы ретро, потому что это очень устаревший автобус. Но в любом случае намного лучше Газелей. И приятно, что без АСКП, давно я в таких (без АСКП) автобусах не ездил.

Их будут закупать. Просто сейчас 5292 на доработке в Германии, т.е. он оттуда уже вернулся и новая модификация уже вроде испытывается в ФАТПе. У него новые двери - прислонно-сдвижные, с новым дизайном, похожим на двери современных европейских автобусов, у него двигатель МАН, который позволил освободить заднее окно. Наверно есть и другие доработки. Его должны закупать, а пока испытания проходят, пока вместо него закупают 5293. Я так понял, что 5293 - временная модель, чтобы заменить временно 5292. Т.е. временно закупка их будет идти. Я вообще хотел бы, чтобы закупили новую модификацию 5292, интересно, что получилось.

Лично для меня ничего чужеземного нет в нем и даже в других автобусах, которые производились не в России.
Было бы хорошо, если бы их закупали вместе с МАЗами.
На такой же доработке и ЛиАЗ 6213. Только я не понял, собирается ли МГТ закупать двухсекционные автобусы или он от них отказался из-за того, что они слишком длинные и из-за АСКП очень долго происходит посадка ...

Лучше, конечно, если Волжанины доработают. Все-таки это наши автобусы.

http://www.vesti-moscow.ru/video.html?i … amp;type=r
прикольно!

На солнце снова Икарусы 435 и 415 такими красавцами смотрятся. Но к сожалению уже доживают свое, до 2009 г. скорее всего их не останется и в моем районе. Вместо них будут в основном Волжанины, ЛиАЗы 5292, в лучшем случае 6213. Вчера я заметил новый Волжанин, вроде 677 маршрут, точно не успел увидеть.
Ну и 6212 2005 г.в. на солнце пока красиво смотрятся, но на мой взгляд не так, как Икарусы 435, они просто пока свежее Икарусов 435. Икарусы 435 имеют по сей день вполне современный дизайн, можно было бы разработать отличный автобус, не меняя почти дизайна, но сделать его по современным технологиям...

Да, много среди них в хорошем состоянии. И Московиты в последнее время часто вижу, тоже свежие еще. Я когда еду в каком-либо автобусе, и когда вижу, как Икарусы 435, 415 и Московиты едут по встречному, то кажется, будто они как бы живые и на солнце как бы улыбаются. Ну это как бы, несерьезно конечно. Такое выражение их морд.

А снаружи Волжанин не хуже, он суперский, на мой взгляд. Но к сожалению внутри он совсем нетакой, а всего лишь чуть лучше ЛиАЗа 5256. Особенно плохое впечатление произвела облезающая окантовка стекол. Вот у Фордов есть красивая и необлезающая окантовка, а для Волжанинов такую не могли сделать.

Я пока не могу к нему относится как к автобусу Москвы, поскольку их пока только несколько штук.

У которых круглые, имеют сзади пластиковые накладки. А фары те же, просто накрыты пластиковой маской, у которой на уровне фар круглые дыры. У многих 6212 пластик поснимали, поскольку он плавится от двигателя, да и создает некоторые проблемы при обслуживании. Кстати у более новых 5256 тоже сзади пластиковая маска. Этот пластик есть в двух исполнениях - примерно 2004 г. и 2005 г. У самых новых 6212 пластик с другим дизайном.

Поснимали пластик. Вообще зад у ЛиАЗов без пластика убогий и кондовый просто до предела.

Поэтому я вообще не заинтересован этим МГТ. Сегодня в Икарусе 280 видел вместо форточки просто оргстекло, которое без ручки, его отодвинуть невозможно, и оно так вырезано, что в верхнем правом углу большая дыра. Даже примерно форму изгиба угла вырезать пьяный дядя Вася не смог. Списали столько Икарусов 280 и не могли от старого взять нормальное стекло с ручкой.

Так же видел у одного из новых МАЗов 107 7АП оргстекло. Неужели их так часто бьют? Чего-то не верится, мне кажется, что МГТ живет с лозунгом типа "оргстекло в каждый автобус". И специально их ставит, заменяя нормальные тонированные стекла, чтобы мы не забывали, что это автобус МГТ... Так что я за развитие коммерческого транспорта... Это оргстекло меня еще больше бесит, чем АСКП. Ладно, поставили АСКП, так нужно нормально обслуживать ПС.

Я катался недавно в Волжанине по 167 маршруту, у него уже два оргстекла.  Ну неужели их разбили, что пришлось ставить оргстекла? Вот это позорище - эти оргстекла, да еще неровно вырезанные.

Не только 7. Это всё от МГТ идет. Но может не во всех парках такое. Меня немного удивило хорошее состояние автобусов 10 АП. Они чище, особенно снаружи, причем все, МАЗы 103 10 АП выглядят совсем свежими, оргстекол пока не заметил.