Форум сайта ЭД4М-0054 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Наземный городской транспорт » Автобусы Москвы 4
Но они новые,2010 года
Верно. Но это не говорит о том, что это точно новые поставки. Отдают старые долги.
И все же Ситиритм хоть спереди симпатичный, но в целом коробка еще та. Даже ЛиАЗы 6213 и 5292 куда удачнее. И даже странно, что морду Ситиритму сделали хорошей, а остальное как бы забыли. Особенно зад никуда не годится. Как от другого автобуса.
. Даже ЛиАЗы 6213 и 5292 куда удачнее. И даже странно, что морду Ситиритму сделали хорошей, а остальное как бы забыли. Особенно зад никуда не годится.
А я к дизайну зада Ситиритма привык как-то,мне даже кажется,что он лучше,чем у ЛиАЗов
Сегодня на двух Ситиритмах ехал-ехали хорошо,быстро.Особенно на 16106 по МКАД
А я к дизайну зада Ситиритма привык как-то,мне даже кажется,что он лучше,чем у ЛиАЗов
Смотря, у каких. Если вспомнить старые 5256, то да, у Ситиритма лучше. А так то - зад и у новых ЛиАЗов не очень, но все же лучше, чем у Ситиритмов. У последних он слишком грубо сделан, как коробка. Ничего похожего среди зарубежных даже не видел. Везде стараются сделать красиво и стильно. И даже придерживаться современным тенденциям.
Вчера была такая пробка на Бульварном кольце, что я вышел на Никитских воротах из автобуса, минут за 10 успел сходить по делам на Большую Никитскую ул, затем вернуться В ЭТОТ ЖЕ автобус, который разернулся по Никитским воротам (маршрут 05). Такое было впервые, раньше всегда приходилось ждать следующий автобус или троллейбус. Это был 08100, старый 5256 1999 года с МКПП. Ужасная машина - выхлопы идут в салон через хорошо заметную щель в полу около заднего ряда. Сиденья все разваливаются, пол в заплатках, короче - ужас, даже ездить на таком страшно. Странно, что его до сих пор не отправили на СВАРЗ. Кстати интересно, при КР автобусам с МКПП заменяют на автомат, или механическую оставляют?
Странно, что его до сих пор не отправили на СВАРЗ.
Зачем его на СВАРЗ? Для ЛиАЗа это приличный срок. Только на списание.
СВАРЗ проходят не все, если машина полностью ушатана - ее проще списать. На Рижской в отстойнике таких штук 10 стоит.
Ну естественно, ЛиАЗ разбитый, ему уже 12 лет. Какой СВАРЗ? Его еще пару лет назад надо было списать. Вот она, погоня за дешевыми автобусами. Долго они не служат, часто ломаются. Это хороший автобус стоит раза в 2 дороже, но зато в 3 дольше прослужит.
Ну естественно, ЛиАЗ разбитый, ему уже 12 лет. Какой СВАРЗ? Его еще пару лет назад надо было списать.
Конечно. Но где-то год назад он не был таким ржавым ведром, как я помню, он постепенно становился хуже, а сейчас гремит как Ситиритм (обычные 5256 так не гремят, и эта разница очень хорошо заметна).
СВАРЗ проходят не все, если машина полностью ушатана - ее проще списать. На Рижской в отстойнике таких штук 10 стоит.
Тем не менее, первый московский .25 1998 года отСВАРЗили. http://fotobus.msk.ru/vehicle/5118/#n6129 . Говорят, тот еще "унитаз" был.
Тогда надо было тем более отправлять на СВАРЗ все Мерсы О325. И Икарусы 415. 5256 то не надежнее их.
В 7-м парке новый ЛиАЗ 6213.20 07444.На 771-м катается
Также парк получил Фиаты.Пока известен только 07495
3 парк получил полно фиатов.По мимо того,что там уже было 20 штук,теперь получили столько,что организовали 3-ю колонну,т.к. в существующих 1,2,4,5 колоннах не хватило бы место.Так есть например 03308,а есть 03371.Если все номера заполнили,то их больше 70 штук пришло.Работают на разных маршрутах
Фиаты 6-о парка на 774 работают,вариантов маршрута много.Например Лобненская улица-Лианозово,Лианозово-Медведково и другие.Видел и Лобненская-пл.Лось
Нужно внимательно смотреть на таблички
Фиаты 6-о парка на 774 работают
Ну и зачем они там?
Ну и зачем они там?
Я только один раз ехал.От Лианозово до Алтуфьево.Теперь 79м подорожал и фиат дешевле на 2 рубля,а если есть проездной,то на 5,ну а если социальная карта,то и вообще бесплатная маршрутка получается.
От этого автобусов БВ и ОБВ на 774 меньше не стало
А т.к. 3 парк запустил фиаты на 644 и 836,то от Лианозово до Алтуфьево их теперь полно
А т.к. 3 парк запустил фиаты на 644 и 836,то от Лианозово до Алтуфьево их теперь полно
Что могу сказать - есть новый материал для съемки. А пользоваться ими вряд ли буду, тем более по этим маршрутам сейчас не езжу. Может только ради интереса прокачусь разок.
А пользоваться ими вряд ли буду
7 парк тоже много получил.Может и на твой 677 их запустят
Может и на твой 677 их запустят
Если в качестве дополнительных, то не помешают. Хотя возникают вопросы - водителей в МГТ и так не хватает, откуда возьмут дополнительных для этих маршруток? И на 677 надо бы добавить хотя бы пару ОБВ. А не маршрутки. И еще надо не забывать, что эти Фиаты менее безопасны, чем Ивеко и Мерсы. Были уже с ними аварии, переворачивались только так, да и повреждения были уж слишком существенные. Зря их закупают. Лучше бы тоже Ивеко брали. А по большому счету нужно количество маршруток сокращать, заменяя их хотя бы на автобусы СВ.
надо бы добавить хотя бы пару ОБВ.
Поступил ещё Ситиритм 15 07320.Это 11 Ситиритм 15 в колонне
Так же ещё поступил Ситиритм 15 07202.
Ещё 2 Ситиритма 15 и 7 парк обгонит 1 парк по количеству Ситиритмов
заменяя их хотя бы на автобусы СВ.
Ещё появились ПАЗы 07185,07186,07187.Скорее всего переданы из закрытого 20-о парка
Зря их закупают.
Их скорее всего больше не будут закупать.
Их скорее всего больше не будут закупать.
И так полно закупили
Я думаю,в 3-м парке их около 100 штук
Хотя может быть я и ошибаюсь
у 3-о парка они на 181-й вышли
у 7-о на 92к(Бибирево-Лианозово)
Хотя раньше маршрут 92к был другой -Ховрино-Бибирево.Это было в то время,когда платформа Моссельмаш была закрыта на ремонт
А Фиаты на 677 все таки вышли )
http://www.fotobus.msk.ru/photo/397137/
Волжанин 6271(Ситиритм-18)
Волжанин 6271(Ситиритм-18)
Красивый.
Вот он и на маршрутах. не терпится прокатится!)
http://www.fotobus.msk.ru/photo/397123/
Поступил ещё Ситиритм 15 07320.
Это взамен неплохого Икаруса 280. Помню, недавно еще ездил в этом Икарусе. Не был он кандидатом на списание. Просто потребовалось место освободить.
А Фиаты на 677 все таки вышли )
Новый материал для съемки! Может завтра сниму.
Волжанин 6271(Ситиритм-18)
На этом фото он неплохо смотрится. Но важнее, чтобы салон был удобным и качество сборки.
Это взамен неплохого Икаруса 280.
Списан.Как и 07319,07346,07383 и другие,всех не помню
На этом фото он неплохо смотрится. Но важнее, чтобы салон был удобным и качество сборки.
Испытания до июля.Интересно,что у него гос.номер волгоградской области,тогда как у экобуса повесели желтый московский гос.номер и это при том,что его испытания до 21 марта
Надо будет успеть прокатиться или хотя бы посмотреть их
Списан.
Зря. Хороший был. Это вот такие действительно надо списывать: http://www.fotobus.msk.ru/photo/396622/
И я так понимаю, теперь на 677 больше ПС? За счет Фиатов.
И я так понимаю, теперь на 677 больше ПС? За счет Фиатов.
Да,возможно
Я не заметил,чтобы на 774 маршруте после их запуска стало меньше других автобусов
Для льготников это бесплатная маршрутка,а после того,как многие маршрутки стали стоить 30 рублей,это для всех более дешевая маршрутка.
Значит Автолайну на 677 станет туго. Как-то не кстати увеличили плату до 30. Сразу два негативных для Автолайна фактора, получается.
Сразу два негативных для Автолайна фактора, получается.
А какой второй фактор?Отсутствие льгот?
На 79м я бы не сказал,что маршруток стало меньше
Фиаты ходят не очень часто,они меньше и идут не весь маршрут.Как я уже писал,есть варианты Лобненская-Алтуфьево,Алтуфьево-Медведково,Медведково-Лось
Сегодня я например не поехал на фиате потому,что он едет от Лося только до Медведково,а мне надо почти до Алтуфьево.Перед фиатом ушел Икарус 280,после него МАЗ 107 на котором я уехал.
На конечной уже было 2 774-х Ситиритма и 1 фиат
Т.е. я это к тому,что автобусов меньше не стало.Маршруток автолайна тоже
Фиат по полному 774 маршруту мне попался только однажды.Я тогда на нём и прокатился(06426)
По 605-у уже больше года ходят Фиаты.И при этом существует маршрутка 605м у Транс-Вея.И то и другое существует,и там и там пассажиры есть.И это при том,что на 605 автобусов даже больше,чем на 774
А какой второй фактор?Отсутствие льгот?
До недавнего времени на 677 были только маршрутки Автолайна. А теперь - появились Фиаты, подорожал проезд до 30. Вот эти два фактора. Конечно, часть пассажиров пересядет на Фиаты. Особенно льготники. В час пик то Автолайн не останется без пассажиров, особенно на Петровско-Разумовской, где в одни Фиаты все не поместятся, а вот в другое время, особенно в выходные, придется туго. И так в такие дни от Лианозово часто пустыми уходят. 677 маршрут имеет свои особенности - в час пик он перегружен, но в выходные часто салон может быть и пустым. Особенно у маршруток, отъезжающих от Лианозово.
Значит Автолайну на 677 станет туго. Как-то не кстати увеличили плату до 30. Сразу два негативных для Автолайна фактора, получается.
Когда ввели маршрут 205к, транспортной фирме "Очаково" пришлось закрыть свой аналогичный ПАЗиковый маршрут 496м.
Не знаю, закроет ли на 677 Автолайн. В часы пик пассажиропоток очень тяжелый. Очереди к маршруткам огромные, а сами маршрутки потом половину пути перегружены, в них даже стоять тесно. Но в другое время будет туго...
| Автобусы Москвы 10 | Наземный городской транспорт | Вчера |
| Автобусы Москвы | Наземный городской транспорт | 2007-12-14 |
| Автобусы Москвы 3 | Наземный городской транспорт | 2009-11-21 |
| Автобусы Москвы 8 | Наземный городской транспорт | 2016-03-17 |
| Автобусы Москвы 2 | Наземный городской транспорт | 2008-10-25 |
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Наземный городской транспорт » Автобусы Москвы 4