Форум сайта ЭД4М-0054 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Наземный городской транспорт » Троллейбусы Москвы 2
Это как бы аналог ЗиУ-682Г-016.02, но шелкает намного тише.
Уже только этим они значительно лучше.Да и сиденья по-удобнее будут.Двери тоже лучше,особенно когда они новые были
Эти щелчки считаю очень большим минусом и поддерживаю те парки,которые их активно переделывают в ГМ1(7,8)
Плохо,что в ФАТПе их так много
В 7-м парке списали несколько троллейбусов,на которых я много ездил и которые часто бывали на 26 маршруте.
Это ЗиУ 682ГОА(Г012) 7383,ЗиУ 682ГМ 7429 и ЗиУ 682Г016 7431.Несколько раньше списали и 7429
Жальче всего из низ 7383.Хоть он и не был ГМом,но гонял классно!Зато сколько ещё 101-х АКСМ живы,а некоторые из них не в лучшем виде,как например 7832
Я удивлен, что в 7 парке осталось всего 3 ЗиУ-682Г-016. В остальных парках это одна из самых распространенных модификаций.
Я удивлен, что в 7 парке осталось всего 3 ЗиУ-682Г-016. В остальных парках это одна из самых распространенных модификаций.
Но зато 4 682Г-014(а в 6-м парке ни одного уже) и 18(!) АКСМ 101ПС.Такого тоже ни где больше нет.
И полно ГМов всяких.И что радует,почти не осталось Г016.02 с широкой дверью
Так, появился 7899. Ждём, какой номер получит следующий БКМ 
Так, появился 7899. Ждём, какой номер получит следующий БКМ
Предположу,что 7801
А 7800 занят?
А 7800 занят?
Нет
Обычно номера вида **00 редко занимают.
Обычно номера вида **00 редко занимают.
Когда как.В том же 7-м парке есть 7100,7400,7600
В 6-м 6400,6600
Вот почему-то х9хх вообще не занимают ни где и все,кто имел такой номер,перенумерованы
Вот почему-то х9хх вообще не занимают ни где и все,кто имел такой номер,перенумерованы
Как это? Это же стандартная нумерация для всех производителей, кроме Тролзы и БКМ. В 8 парке их больше всего (8978 последний).
Как это? Это же стандартная нумерация для всех производителей, кроме Тролзы и БКМ. В 8 парке их больше всего (8978 последний).
Речь шла про номера,кончающиеся на 00.Я про них,просто не так написал
Так вот номеров х900 нет,а те что были,перенумеровали
Начертил схему 15-го маршрута. На основе гугловской карты.
http://metromost.yauzaforum.ru/upper/foto/243-003.jpg
До чего же он длинный!Я недавно ехал 1,5 часа по нему и при этом больших пробок не было.Можно и 2 часа ехать
На ВВЦ-Южн троллейбус стоял далеко от остановки,подъехать было трудно.Водитель пригласил всех идти на посадку.В салоне было очень тепло.На нём хорошо кататься,смотреть Москву,но ездить,если спешишь-плохо,в чем я и убедился
Сегодня прокатился на ЗиУ682ГМ1 с широкой дверью 7446
У него желтые поручни.Первый раз видел такой троллейбус с желтыми поручнями.
До чего же он длинный!Я недавно ехал 1,5 часа по нему
Это при длине в 15 км)
В 7-м ТП новый БКМ-321(СВАРЗ-6235.01) 7873.Значит пока нумеровать их будут на 787*,дойдут до 7879 и можно будет взяться за 78*0
Многие ГМы,которые идут на 781* можно перенумеровать в 73**,74**
Им там нормальное место,они же не белорусы,им не обязательно быть *8**
Ещё в 7-м парке новая мода покраски.По борту рисуют две тонких белых полоски.В этой новой окраске 7600(ЗиУ 62052Б),7831(АКСМ 101ПС),7863(БКМ 20101),7920(ВМЗ 5298.01)
http://transphoto.ru/photo/353977/.Примерно так,только внизу есть ещё одна полоса
Но общий цвет голубой,который мне не очень нравится.Взяли бы более темный синий цвет,как покрашены некоторые мегаполисы,как например 7619,7623,7118
А вот 7103 покрашен отвратительно бледно,как будто выцвел
Всё же 2,ФАТП,4,6,8 парки красят лучше
Всё же 2,ФАТП,4,6,8 парки красят лучше
Теперь и в 5 красят как в 4. Самые плохие цвета у 1, 6, 7 парков (слишком бледные, особенно 7), в 8 на ЗиУ смотрится нормально, но зачем-то в синий цвет покрасили некоторые ВМЗ-5298.01.
Самые плохие цвета у 1, 6, 7 парков
6 парк красит по разному,бывают и хорошие цвета,а бывают бледные.Например ГМ1 6409 опкрасили в бледный цвет,а он не так давно с МТРЗ.Тогда как 6414 побывал тьам раньше и до сих пор в заводской окраске.
1-й парк вообще красит многие троллейбусы в бледно-серый цвет.(Оптимы,Г016.02)
У 7-о прка хуже всего,хоть теперь я к этому парку и неплохо отношусь,т.к. пользуюсь им очень много
http://transphoto.ru/photo/387601/
СВАРЗ 6238
Мегаполис,собранный на СВАРЗе.
На Тролзе. Дособирался на СВАРЗе, как я понял...
На Тролзе. Дособирался на СВАРЗе, как я понял...
Я так понял,что Сварз только кончает сборку.В чем тогда суть и роль Сварза?
Иными словами,чем отличается БКМ-321,от СВАРЗа 6235.01?
Я смотрю,7 и 8 парк очень активно отправляет в КР ЗиУ 682Г016-02 с широкой дверью
Почему же этого не делает ФАТП?
Интересно,что 7 парк поменял некоторые бронеморды на нормальные лобовые стекла.Сделано это у ВМЗ 5298.01 7918 и 7920
http://transphoto.ru/photo/388369/
http://transphoto.ru/photo/388368/
У меня вопрос: раньше под номерами 844*-845* ходили Трользы Оптимы. А сейчас по этими номерами ходят троллейбусы ЗИУ со старыми старыми мордами и широкими дверями. Что это означает?
У меня вопрос: раньше под номерами 844*-845* ходили Трользы Оптимы. А сейчас по этими номерами ходят троллейбусы ЗИУ со старыми старыми мордами и широкими дверями. Что это означает?
Оптимы были 8427-8441. с 8442 по 8458 были ЗИУ-682 хз какой модификации. Отличались от предыдущих более Широкой передней дверью и блок-фарами в бампере.Короче, передок как у сочлененных машин 8672-8675.
У меня вопрос: раньше под номерами 844*-845* ходили Трользы Оптимы. А сейчас по этими номерами ходят троллейбусы ЗИУ со старыми старыми мордами и широкими дверями. Что это означает?
Оптимы были и есть под номерами 8427-8441
http://transphoto.ru/photo/155150/ Вот это Оптима
http://transphoto.ru/list.php?did=15&mid=10 АМ вот список всех Оптим 8 парка,все они живы,хоть и самые старые в МГТ
А вот 8442 были ЗиУ 682Г016.02 с широкой дверью.Это не Оптимы.Это,на мой взгляд намного хуже
А теперь многие из них отправляют на кап.ремонт
http://transphoto.ru/photo/176504/ Вот он до ремонта
Так например отправлены и прошли кап.ремонт:8442,8449,8451,8452,8453,8456,8457
Модель называется после ремонта ЗиУ 682ГМ1 с широкой дверью
http://transphoto.ru/photo/345425/ Вот после ремонта
http://transphoto.ru/list.php?did=15&mid=47
Список по 8 парку тех,что остались и тех,что переделаны
У меня вопрос: раньше под номерами 844*-845* ходили Трользы Оптимы. А сейчас по этими номерами ходят троллейбусы ЗИУ со старыми старыми мордами и широкими дверями. Что это означает?
Модернизируют ЗиУ-682Г-016.02, Оптимы здесь не причем. И совсем не понятно, зачем - оригинальные машины еще не старые, да и надежнее этих подделок. Да и смысла в такой модернизации нет, как был высокопольник с широкой дверью, так и остался, только качество и внешний вид сильно испортились.
А я думал, что Оптимы, это:
http://transphoto.ru/photo/176504/
Модернизируют ЗиУ-682Г-016.02, Оптимы здесь не причем. И совсем не понятно, зачем - оригинальные машины еще не старые, да и надежнее этих подделок. Да и смысла в такой модернизации нет, как был высокопольник с широкой дверью, так и остался, только качество и внешний вид сильно испортились.
Вот тут не соглашусь
Это как раз тот случай,когда я не против переделки
Обычный Г016 или Г014 или Г016.02(с не широкой дверью) мне жаль,но только не эти
Из всех ЗиУ 682-подобных Г016.02 с широкой дверью чуть ли не худшие
Во-первых эти отвратительные щелчки на весь салон.Во вторых сиденья,у которых отваливается сидушка
Да и широкая передняя дверь не так уж широка
После переделки и дверь шире и сиденья лучше и щелчки намного тише
А я думал, что Оптимы, это:http://transphoto.ru/photo/176504/
Нет.Это как раз и есть ЭиУ 682Г016.02 с широкой дверью
Во-первых эти отвратительные щелчки на весь салон.
Да, они очень раздражают. Особенно если голова болит. Но они по-моему тише, чем в аналогах-гармошках.
Во вторых сиденья,у которых отваливается сидушка
В 7 парке может и отваливаются, т.к. у них есть старые 016.02, да еще и с узкой дверью, в ФАТПе или 6ТП не встречал ни одного с отваливающимися сиденьями.
Да и широкая передняя дверь не так уж широка
Разница в ширине не такая уж и заметная.
После переделки и дверь шире и сиденья лучше и щелчки намного тише
...и дизайн морды из 60-х. А сиденья ставят очень неудобные - с высокой спинкой, но с короткой и скользкой сидушкой. На таких сидеть спокойно невозможно, постоянно сползаешь вперед.
| Троллейбусы Москвы 3 | Наземный городской транспорт | 2022-02-12 |
| Троллейбусы Москвы | Наземный городской транспорт | 2010-03-03 |
| Автобусы Москвы 6 | Наземный городской транспорт | 2014-07-25 |
| Троллейбусы других городов | Наземный городской транспорт | 2024-04-06 |
| Автобусы Москвы 8 | Наземный городской транспорт | 2016-03-17 |
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Наземный городской транспорт » Троллейбусы Москвы 2