Форум сайта ЭД4М-0054 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Наземный городской транспорт » Автобусы Москвы-5
С Дерипаской что ли будут судиться?
Ликсутов тоже мультимилионер. Состояние правда поменьше, но его крышует Собянин, а у Собянина "крыша" Путин. Отношения пуутина и Дерипаски здесь можно посмотреть Вобщем у Ликсутова административный ресурс сильнее, поэтому он будет судиться с Дерипаской.
Пригнали еще 5 6271
http://fotobus.msk.ru/photo/731827/
http://fotobus.msk.ru/photo/731823/
Как пишут - "Решетка что ли на ходу отваливается?"
А сделать два одинаковых автобуса ВАПу видимо не по силам.)))
Потому что клепают как-то вручную - без строгих правил, как понимаю. Будто не серьезный завод, а какая-то мастерская кулибиных. Вот глядя на зарубежные автобусы сразу видна заводская работа - все одинаково (серийно), надежно, по высоким технологиям. Дизайн для нашего Ситиритма разработали вполне современный, но дело же далеко не только в дизайне. Качество самого автобуса важнее.
Стажерский 5292.22 (5292.S2)
http://fotobus.msk.ru/photo/732453/
http://fotobus.msk.ru/photo/732454/
http://fotobus.msk.ru/photo/732455/
Кабину учебного 5292 еще ни разу не видел. Хорошо, что ее не стали делать всякие кулибины.
У ЛиАЗа люки теперь другие - как в МАЗах.
Хорошо, что ее не стали делать всякие кулибины.
Должны прийти и стажерские 6271))
Салон стал получше. Главное, чтобы не рассыпались и не гремели, как многие предыдущие Ситиритмы.
Опять будут разваливаться через год на запчасти, как их собраться по заводу ...
У нас вон 11133 и 11135 ездят - у одного состояние, как будто он 50 лет проработал, второй не намного лучше.
Более того - тот 11133, что этот Волжанин заменил, был перед списанием в гораздо лучшем состоянии, чем он.
Зверь была машина - "Икарус". Одна поломка за десять с лишним лет.
11133
http://fotobus.msk.ru/vehicle/45728/
Чего-то рано списали. 10 лет для Икаруса совсем немного.
Я вообще обалдел, ему еще катать и катать было ... Он был почти не ржавый и внутри очень красивый.
Сидухи были очень эстетичные, сейчас таких не ставят - материал жалко, видимо.
Продать в какой-нибудь Урюпинск - с полпинка бы взяли, очередь бы стояла.
А вот 11135 имел дефект кузова, который в итоге развился в полную ржавчину всего кузова, и его списали.
Так и многие другие списали раньше времени. 07320, например. Я ездил в нем перед самым списанием - в хорошем он состоянии был. Другие города, без сомнений, были бы такому очень рады. Вот потом и говорят, что Москва от жира бесится! 
Вчера в 07332 было +29. И поэтому немного дискомфортно, конечно. ГолАЗ - хороший автобус для зимы. А летом в нем жарко и душно. Да и даже осенью...
Другие города, без сомнений, были бы такому очень рады. Вот потом и говорят, что Москва от жира бесится!
Большинству перевозчиков "других городов" гармони нафиг не нужны.
Большинству перевозчиков "других городов" гармони нафиг не нужны.
Даже дешево?
Главное, чтобы не рассыпались и не гремели, как многие предыдущие Ситиритмы.
Видимо, не судьба. Процитирую коммент с ФБ человека из Волжского
Было интересно наблюдать за "предпродажной" подготовкой другого 6271.Вокруг суетилось человек 5-6. В салоне стоял непрерывный стук молотка, как в столярной мастерской. Один работник взяв пластиковую деталь, похожую на переднюю панель в кабине, начал стругать её ножом. Занятие это ему надоело, он швырнул панель в салон и исчез. Пришёл начальник со словами "Ну что тут? Давайте быстрее, времени нет." Автобус в это время уже стоял в открытых въедных воротах завода.
Вчера (уже вчера) видел два Икаруса 435. Один 07373, а номер второго не успел увидеть, ехал по встречке. Я то думал, что их уже списали. Была в сети речь, что Икарусы типа 07373 очень долго стоят и не выезжают из парка. Видимо, как говорилось, готовят списать. Но вчера они были на линии. Да и на Петровско-Разумовской в понедельник видел один Икарус 435 072??.
http://www.youtube.com/watch?v=zQzft8yM4UY
Солнце светит, а в салоне освещение включено! 07705.
Вчера (уже вчера) видел два Икаруса 435. Один 07373, а номер второго не успел увидеть, ехал по встречке. Я то думал, что их уже списали. Была в сети речь, что Икарусы типа 07373 очень долго стоят и не выезжают из парка. Видимо, как говорилось, готовят списать. Но вчера они были на линии. Да и на Петровско-Разумовской в понедельник видел один Икарус 435 072??.
Пока ещё списаны не все Икарусы 435.Твой любимый 07348 списан,а так же 07294.Видно,другим тоже осталось не много.
Я то думал, что они уже все списаны или же на линию больше не выйдут. Конечно, осталось им немного, они же работают с 1997 г. У нас была речь о том, что автобусы не должны работать более 15 лет. Они неплохо отработали, особенно если сравнить с Мерседесами О325.
Списки фотобаса, похоже, обновляются раз в стописят лет ... Три машины 6 парка сегодня обкатывались без парковых, но с госами.
Место, кстати сказать, выбрали хорошее - район улицы Добролюбова, где ни маршруток особо, ни транспорта ...
06140 уже вышел на 19й маршрут и успешно на нем отработал весь день.
Обломки какого-то 415 сегодня из 6 парка вывозили грузовиком. Так эта скотина еще застрять умудрилась. По особым признакам скажу, что это, скорее всего - 06103. Видимо, я был последним, кто смог его лицезреть еще живым, но неработающим. Достаточно давно он поехал по маршруту 604, но не смог сделать даже один круг - намертво встал у остановки "проезд Соломенной Сторожки".
В районе 16 ап на площадке отстоя автобусов и троллейбусов обратил внимание на множество новых Волжанинов. Судя по всему оттуда по паркам распределять будут, так как все сюда они не планируются сразу. Но суть вся в том, что их там уже слишком много, а забирать не торопятся
Но суть вся в том, что их там уже слишком много, а забирать не торопятся
Вроде как МГТ не хочет их принимать из-за того,что там стоит "неправильный" угол сочленения, чуть ли не китайского производства.
"неправильный" угол сочленения, чуть ли не китайского производства.
Угол? 
И чем китайские углы отличаются от общемировых?
Отредактировано Nik-T@r (2012-10-07 22:07)
Угол? И чем китайские углы отличаются от общемировых?
Очепятка однако. Узел сочленения (сама "гармошка" с поворотным кругом) в виду имелся 
Отредактировано Widuckful (2012-10-07 22:24)
Если китайская, то не дело. В общем, Волжане эти - в красивой обертке. И все. На этом их плюсы заканчиваются. Если даже узлы сочленения уже халтурные. У ЛиАЗов хоть они были всегда качественными, даже у 6212.
Однако, согласно другим источникам гармони у них немецкие, но не от HÜBNER, а от HEMSCHEIDT, где истина - пока неизвестно...
| Автобусы Москвы 10 | Наземный городской транспорт | 2025-03-04 |
| Автобусы Москвы | Наземный городской транспорт | 2007-12-14 |
| Автобусы Москвы 3 | Наземный городской транспорт | 2009-11-21 |
| Автобусы Москвы 8 | Наземный городской транспорт | 2016-03-17 |
| Автобусы Москвы 4 | Наземный городской транспорт | 2011-03-04 |
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Наземный городской транспорт » Автобусы Москвы-5