http://www.fotobus.msk.ru/photo/211345/
На этом фото столько всего... Но якобы фотографировали именно Икарус 415 12249. Странно, что такое фото туда приняли. Красивое, конечно, но по нему трудно сказать, что снимали конкретно какой-то автобус.

http://www.fotobus.msk.ru/photo/527877/
А здесь в комментариях пишут о том, что случилось.

Я тоже. Установили такую сумму, из-за которой контролерам стало просто опасно работать. Опасно то всегда было, но сейчас особенно. Нужно с полицией ходить, чтобы брать такие суммы. Для большинства наших людей это значительная сумма, особенно если учитывать, за что ее взимают.

Но все равно - он слишком мелким планом. Я еще таких фото там не видел. Обычно же у них требования к фото высокие, чтобы автобус был крупным планом и в центре кадра. А тут... Фото красивое и интересное, но я думал, что такое туда не возьмут.

Значит еще есть смысл восстанавливать, должен хотя бы года 4 поработать.

Данную сумму никто не взимает. Протокол выписывают сотрудники ГУП "Организатор перевозок", которые кстати и ходят в сопровождении двух полицаев

Меня только настораживает один случай. Не так давно валидатор ничего не пробил на моем талоне. Я прошел, как всегда, одну поездку списал, но ничего не пробил. Видимо, чернила кончились. Вот как в таком случае доказать, что я оплатил проезд?

У меня тоже такое бывало. Я думаю, другим пассажирам этот валидатор тоже ничего не пробивал, поэтому контролеры сразу поймут в чем дело. А если автобус пустой, можно водителю показать, что талон не пробился, а зеленый загорелся, чтобы если что, он защитил.

http://www.youtube.com/watch?v=-jfkMdJ3Qbs
Пока что другие люди снимают поездки в новых ЛиАЗах! Качество видео похуже, чем у моего фотоаппарата, видимо, снимали тоже на халтурную видеокамеру Панасоник или Сони с матрицей 1/8. Но все же видео тоже неплохое, смотреть вполне можно.

P.S. Фотоаппараты не являются более дешевой техникой, чем видеокамеры. И в настоящее время фотоаппараты стоимостью от 6 тыс снимают очень приличные видео. Ограничения, если сравнить с видеокамерой, есть лишь в настройках. Но это несущественно.

Я больше не критикую эти 5256. И даже теперь наоборот, хочется, чтобы подольше поработали! Раз перешли на вполне добротные 6213 и 5292, то старые модели уже вызывают даже некий интерес. Это раньше меня возмущало, что их стали закупать вместо Икарусов... Конечно, для освобождения места под новые 6213 и 5292 меньше всего жалко именно 5256, но в целом пусть некоторое их количество еще поездит.

Мне сегодня опять не повезло с новыми ЛиАЗами. Ждал весьма долго, потом увидел 07399 на пути в другую сторону. В Лианозово видел, не помню, на каком маршруте, новый 07141. Т.е. со стороны 774. А на 167 маршруте видел... 07348. Хотя он обычно на 677.

Я ездил на таком, только он принадлежит Мустангавто. Конечно, там турникетов нет.

Так теперь же это другие ЛиАЗы.

Сегодня я все же дождался 07399! Видео снял. Только перед Лианозово это удалось, а ранее было много людей. Да и то - трудновато. Для съемки видео в ОТ нужен компактный фотоаппарат без выдвижного объектива, а мой хоть не зеркалка, но все же сильно заметен.

Очередной раз оценил автобус. Очень хороший. Очень красивый потолок, кондиционеры. Двери почти не скрипят, слышно, что звук привода теперь другой. Если еще заменить двери, сделать еще какой-нибудь рестайлинг, то вообще будет как иномарка. В целом он и так уже на европейский похож. В общем поездка очень понравилась. Ранее тут были споры, какой автобус лучше - МАЗ 103 или ЛиАЗ 5292, но теперь то ясно, что ЛиАЗы лучше МАЗов 100-х. С МАЗами 200 сравнить не могу, не ездил в них.

На видео его еще буду много раз снимать. Нужно будет с других мест снять и при включенном освещении.

Так я о новой модификации и говорю. По поводу старых - был спор и я по сей день считаю, что МАЗы лучше старых. А вот новые уже МАЗы оставили позади.

Его тоже надо бы поймать и прокатиться.

http://www.youtube.com/watch?v=1qVAwvJxyE4
Видео с 07399. Снял 3 небольших видео, объединил в одно.

Наверно их маршруты вначале часто меняют. Хотя 07399 вроде бы только на 677.

Это хорошо, они же с кондиционерами. Это означает, что в следующем году при жаре в наших автобусах в целом будет значительно комфортнее. Интересно, есть ли кондиционер в кабине? Я думаю, должен быть. Водителям он не меньше нужен, чем пассажирам.

http://www.youtube.com/watch?v=3EcGq_g2wHE
А это видео с новым 6213 на 830 маршруте. У него другие сиденья. Так что разные ставят. В 07399 хорошие сиденья, а вот в этом вставки на спинках маленькие.

У новых .21 есть воздуховод в кабину от вагонного кондиционера.
А на моем видео, действительно, "пробная" машина 14АП. А в моих краях еще один новый 5292.21 появился на 661.

Спасибо за информацию и видео.

Зеленые тоже неплохие поручни. Главное, чтобы не облезали. Я надеюсь, что может еще будут с желтыми делать.

Сегодня 07481 (новый 5292) на 799 маршруте. Видел два раза.