Да там, если поискать, много напоминающих мотивов найдётся. Подобную маску на трамваи, типа 71-623, 71-631 поставить бы. Тогда бы хоть простецкий дизайн оживили бы. Смотришь на них, вроде ничего глаз не режет, но и простота глаз особо не радует.

Почему мусор? Нормальный состав.

В танцплощадках нового состава, наконец-то, просматриваются поперечные поручни! Слава богу!

Про модернизацию я слышал. Но по сути это капитальный ремонт с заменой вообще всего кроме кузовов требуется. Остаётся вопрос, что будет на самом деле и где эти работы будут проводить.

Речь идёт о 720.1, а не об Опытно-Промышленных. А вообще да. В утиль. Всех. Печатники обе модификации убили в хлам. Когда Wi-Fi делал, удалось пару недель поработать на Заморье... Язвы это такой хлам... Пересказывать потоки мата которые лились в их адрес от сотрудников депо я не буду. Но показательно, что много вагонов либо в постоянном ремонте, либо вообще отставлены от работы и раскиданы по депо в разной степени разобранности.

Отредактировано SHERIDAN (2015-02-17 22:01)

Срок службы кузова не определяет сроки списания. Списывают по пробегу или иным причинам препятствующим дальнейшей эксплуатации. В случае с Язвами ОП - отсутствие запчастей (их снимают с вагонов ставших донорами). То же самое с 720.1 не все запчасти взаимозаменяемы с 740.1 по этой причине в Печатниках имеются разобранные на запчасти вагоны. Так что будущее у вагонов... Никакое. Будут бегать пока доноры не закончатся, или пока не будет принято волевое решение о списании, или вечный прикол в Митино, а за тем в 20-лохматых годах тихой сапой порежут где-нибудь за корпусами депо. Единственный выход для Язв всех модификаций отправка на завод для прохождения капитального ремонта с модернизацией, а по сути замена всего оборудования на комплекты от 740.4 или 760 с заменой салонокомплектов. Но в это дорогостоящее мероприятие точно ни кто вкладываться не будет.

Отредактировано SHERIDAN (2015-02-17 22:44)

Да. Всё так. Хотя когда-то давно в 90-х и самом начале нулевых я мечтал увидеть на своей линии Яузы... А вот сейчас... НИЗАЧТО! Это всё равно, как если бы Е-образные на линию вернулись.

Отредактировано SHERIDAN (2015-02-17 22:51)

Да! 760.1 судя по всему будет конфеткой. И в целом он ведь по сути продолжение идеи Яузы, её реинкарнация. Настоящий поезд нового поколения. Яуза по сути была пробой пера. А Охте (Яуза для Питера) судя по всему МВМ готовит будущее недорогого современного поезда для небогатых метрополитенов. По сути замена номерным.

Я имел ввиду не столько техническую сторону сколько идеологическую.

Ух ты, круто! А можно поподробней об этом где-нибудь прочитать? И когда приблизительно всё это будет? Только один день или несколько?

http://lenta.ru/news/2015/03/02/metroexit/
В Московском метро начнут проверять билеты на выходе. Сроки пока не определены.

Дурь и блаж.
Вчера мне в ММ, на станции Киевская, предложили пройти досмотр. Я послал их в лес, мы торопились, и зашёл в соседний вход в 15 метрах от прежнего.

Можно контролировать иначе. Например, возвращать пассажиру 30% стоимости билета за прикладывание к считывающему устройству на выходе. Это будь здоров как будет мотивировать, и не будет пробок ещё на выход.

ММ уже превращено в какую-то амбразуру из-за рамок. Всё ищут металл, хотя композит его отлично за меняет во всех адских машинах, и не детектируется. О композитных ножах, с теми же свойствами на детектирование, но в разы прочнее я молчу.

Комментарий:

Но все же: http://lenta.ru/news/2015/03/02/ticket/   

Да, статья серьезная, всю прочитал. К сожалению, руководству опять нужен будет повод для того, чтобы хоть что-то изменить. Что за повод, думаю, ясно - очередное ЧП. Пока гром не грянет... Да и не факт, что даже когда грянет, то что-то сделают полезное.