Это содержится уже в других сообщениях. Меня же удивляет фраза типа "не так уж часто". Про что-то другое так еще можно сказать, но не про смертельную опасность.

Это было чуть раньше.

Не погиб ни один, и по чистой случайности. А пострадавшие были. Шок у людей многих был. Наверно если бы ты сам видел все это, то был бы другого мнения. Вот именно подобные высказывания меня так и впечатляют - мол, редко, мол, пока не погибли. Я говорю как раз о более глубоком - только случайно никто не погиб. И все равно взрыв тогда стал поводом для шока многих, кто там был. Просто так бы газовые автобусы не сняли с линии, а ты как бы говоришь, что была чепуха какая-то.

Ты уверен, что замена автобусов на газовые позволит избежать заболеваний легких? Москва вся настолько прокурена, что тут трудно уловить выхлопные газы. И какие - от редко проезжающих автобусов. Я опять вынужден вспомнить, что просто многие люди не понимают проблемы, пока она лично их не коснется. То же, например, с мигрантами - многие кричат о толерантности до тех пор, пока их не ограбят на улице и не пырнут ножом те самые бедные мигранты.

Для кого как.

Я все же не совсем то же самое пишу о газе.

Если стоит задача снизить заболеваемость легких и улучшить воздух в городе, то прежде всего нужно ужесточить контроль за курением и не допускать лесных пожаров. В 2010 году сколько людей пострадало от этого смога - да при нем не то, что выхлопы от автобусов не были заметны, но и самих автобусов было не очень то видно.

Если говорить про выхлопы, то в первую очередь нужно заняться обычными автомобилистами. Не на газ переводить их тоже, но разбираться, почему конкретная машина так чадит.

Вот это аналогичный случай - меня возмущает, что многие считают, что экономичность может быть важнее жизни людей. Возмущает именно мнение обычных людей, а к чиновникам у меня вопросов нет, с ними давно все ясно.

Мы это все и так обсуждали. Сравни с теми же американскими школьными автобусами. Если на тестах столкнуть его с ПАЗиком, то думаю, что от последнего мало чего останется.

Что плохого - см. выше, чтобы я не повторялся. Да и это давно всем должно быть ясно, это известный для всех автобус.

Взамен - хотя бы тот же ЛиАЗ.

Но это не автобусы Москвы, поэтому возвращаться к этой теме здесь не будем.

А почему нельзя наконец, в 21 веке, решить проблему с дорогами? Точнее, это не вопрос, я просто говорю о том, что следовало бы сделать, если бы чиновники думали не только о своих карманах.

Я на ПАЗиках весьма много одно время ездил от Лианозово до РИО. Немного проехать в этих сараях еще можно. Но мне сам водитель как-то писал, что он из-за технической ненадежности 3205 один раз чуть в серьезное ДТП не попал, после чего отказался садиться за руль этого автобуса. И он также отметил, что своих детей ни за что не отправил бы на таком ПС.

___

Тема почищена от оффтопа. Для Николая: спама здесь не было и чем он отличается от оффтопа, почитай. Также любой троллинг, в адрес любого пользователя, будет сразу зачищаться - просто хотя бы ради сохранения порядка на форуме.

И это разве аргумент? Если по этим дорогам ездят даже школьные автобусы, то почему бы не привести их в порядок?

В Европе и США тоже много дорог. Но все же они куда лучше.

Я про такие обвинения с вашей стороны и не говорил, просто отметил, что не считаю, что взрывы будут часто происходить. Если можно избежать хотя бы одного увечья, то следует сделать для этого все возможное.

Без газа ездить возможно? Возможно. Газ может стать причиной инвалидности некоторых пассажиров и водителей? Да. Значит, лучше от него отказаться - это позволит остаться живыми и здоровыми некоторому количеству людей в течении ближайших нескольких десятков лет. Вот это моя логика в данном случае.

Запретить же автомобили, например, только потому, что они каждый день кого-то сбивают, абсолютно невозможно. Самолеты же вообще один из самых надежных видов ОТ. Газ в домах - это плохо, но полностью отказаться от него весьма и весьма проблематично. Т.е. к другим источникам опасности я так не отношусь. С ними просто нужно быть максимально осторожным. И еще газ плох тем, что он взрывается абсолютно неожиданно. И взрыв обязательно очень мощный. Если люди могут заметить предаварийную ситуацию на дороге и принять хоть какие-то меры, если ДТП может быть и не очень серьезным, то взрыв газа абсолютно предугадать невозможно, и последствия будут тяжелыми - только если пассажиры не успеют покинуть салон, как это было по невероятно счастливой случайности 9 мая.