Там похоже, палец фиксации нижней части двери в паз на подножке не попадает.
А если в холодную погоду начинают плохо работать приводы дверей, это первый признак проблем с влагоотделителем и осушителем пневмосистемы. На современных машинах обычно достаточно заменить фильтр. Он навроде "Жигулёвского" масляного, но раз в десять по объёму больше. А раньше, мы на "Икарусах" под блок соленоидов (пневмоэлектропривода) дверей лампы, например от фар, ставили. Начинает воздух в дверях прихватывать - включил, и нет проблем, если, конечно вся система не замёрзнет. В отсеке привода дверей всегда очень холодно, плюс жиклёры-трубочки очень тонкие, часто промерзают.

Отредактировано Хрюн (2014-02-04 19:17)

"Оптимизация" маршрутной сети ГУП "Мосгортранс" продолжается. С 01 февраля 2014 года отменён маршрут автобуса №38 "Силикатный завод" - "Терехово", кстати, один из старейших, обслуживаемых 5-м автобусным парком. Причина-малый пассажиропоток и дублирование трассы следования другими маршрутами. По правде сказать, вполне себе "воздуховозом был 38-й.  Плюс значительные интервалы. Мало кто из пассажиров дожидался его.

В сегодняшнем "Московском Комсомольце" (от 10.02.2014) есть интересная статейка "Подмосковье развязало транспортную войну" на тему обслуживания "Мосгортрансом"автобусных маршрутов, имеющих вторую конечную станцию, либо остановки на территории М.О., при движении из Москвы в Москву (например Тушино-Куркино). Администрация Московской области.....вдруг посчитала их незаконными из-за отсутствия неких маршрутных карт. Многие из этих маршрутов действуют ещё с советских времён, и ни о чём подобном речи никогда не шло! Якобы на МГТ, директоров парков, а так же ПРОСТЫХ ВОДИТЕЛЕЙ штрафов выписано уже на 40 миллионов рублей.
Тихий ужас, кошмарный сон пассажира из ближайшего Подмосковья, похоже может начать сбываться. МГТ, если эта вакханалия не прекратится, обещает закрыть (сократить) проблемные маршруты уже с 1 марта, а возможно и ранее.
У себя в районе, чуть поразмыслив, нашел тоже несколько "незаконных" маршрутов, имеющих остановки на территории М.О. Это №139-"платф. Трёхгорка"(проще говоря Одинцово), №205(бывш.505)-"свх. Заречье", №867(бывш.567)-"Немчиново", это мимо широко известного "Сколькова", вот они там на дыбы, небось встанут, они ж почти поголовно от "Кунцевской" на 867 ездят!
Вот такая борьба с пробками за счёт пересадки автовладельцев на ОТ, и обратно, началась в области. Бабло рулит!

Пусть тогда и МТА в Москву не лезет, чтоб всё было по-честному.

На ФОТе люди из МТА и Минтранса МО пишут, что Москва первая начала штрафовать МТА за езду по несогласованным маршрутам, область просто решила ответить тем-же.

Это как раз сомнений и не вызывает, транспорт-то общественный. Смертельная война развернулась между МГТ и МТА за кошельки пассажиров. Причём в ходе боёв пострадают наверняка именно владельцы кошельков тем или иным образом.

.......то на них выйдет Мострансавто.

Ради этого всё и затевается. Насчёт применения штрафов к МТА со стороны Москвы изначально ничего слышно не было, похоже, валят с больной головы на здоровую. Кстати, в "МК" за 11.02.14. есть продолжение поднятой темы, интервью с бывшим директором "Мосгортранса", а ныне зампредом Правительства МО по транспортным вопросам Петром Ивановым. Похоже, из МГТ он ушёл не так уж и мирно (типа, работать там надоело), раз такую муть в отношении МГТ поднял. Обещает сохранить существующий объём перевозок, но....обеспечить его выполнение другими перевозчиками.
Там же он подтверждает информацию о покупке в 2014 году 26 новых поездов почему-то не РЖД, а ЦППК, что в принципе не особо важно. Причём за счёт состоявшегося повышения тарифа за проезд одной зоны на 1 рубль.
Он утверждает, что поставлена задача ЦППК в течении ближайших пяти лет лет заменить все подмосковные электропоезда возрастом старше 20 лет на новые. На данный момент, по его словам, таких 30% составов.
Похоже с него пора снять, а лучше разбить, его любимые розовые очки.

Интервью Михайлова по теме
http://www.m24.ru/videos/41870

Рестайлинговый ЛиАЗ-5292.22 на линии.

Зеленая обводка фар - творчество водителя, но смотрится ИМХО хорошо.

Отредактировано Widuckful (2014-02-15 17:47)

Сегодня после некоторого перерыва увидел на 699-м маршруте Икарус 435 №01326. Правда, он был сломан, водитель копался в моторе. И вот у меня вопрос: сколько еще осталось в работе Икарусов 280, Икарусов 435 и Московитов? Я иногда вижу Икарус 280 №09349 на 119-м маршруте, иногда вижу Московит №14123 на разных маршрутах, и вот после большого перерыва увидел №01326. И все.

О, страничка ценная! Только не очень понял, какую из двух цифр, приведенных для каждой модели, следует брать.

Получается, у них много хлама хранится...