Это ж из каких компонентов должны были это оборудование делать, чтобы оно ТАК нагрелось? Использовали компонентную базу 70-х годов, от устройств дальней космической связи?

Всё что я могу предположить в этой тематике, что у устройств либо был неправильно спроектирован собственный блок питания, либо перегружена плата (сделали сверхплотную компоновку посадив рядом элементы низковольтные и те что рассчитаны на больший вольтаж). Либо неправильно подключали, и они создавали нагрузку на сеть, от чего и сами грелись.

Отредактировано SHERIDAN (2014-04-13 22:18)

Некоторые в соцсетях ещё грешат на кондиционер. В общем логика тут есть, довольно большая, они тоже имеют свойство гореть, при неправильном обслуживании.

Ну там никогда "кондиционера" не было, есть климатическая система, которая поддерживает заданную температуру. На улице +10, какой кондиционер? Да и работает он от компрессора в моторном отсеке. То что крыша сильно сгорела, не показатель, огонь, как известно, распространяется снизу вверх. А покрытие крыши - пластик.

Отредактировано Хрюн (2014-04-13 22:31)

SHERIDAN, в парке правильный провод - который есть под рукой. А уж мощность рассчитать - это только к одному человеку, который в этом деле хоть немного волочёт. Вы его голос слышали наверняка.

Отредактировано Хрюн (2014-04-13 22:41)

Печально то, что после схода с гарантии машины начинают обслуживаться ДИЛЕТАНТАМИ. И склады запчастей пустые. Поставили на заводе передние светодиодные габариты (совмещённые с указателем поворота). У многих машин они хрюкнулись. Их нет на складе. Неисправность? Правильный ответ - нет! Объясняют - в любом случае должен быть включён ближний свет фар! И так во всём завиноватят.

"Мосгортранс" - своеобразная контора, они заявляют, что помогают двигаться к цели, но не уточняют, к какой!

Да ладно, вот такую машину я увидел приблизительно 3-4 января 2014 года на конечной станции "Ул. Герасима Курина". Конкурсная окраска, но надпись позади заднего колеса заставляет задуматься, учитывая то, что в тот день машина работала по маршруту №612 "Ул. Г.Курина" - "Кунцевский Крематорий". Они нас любят безответною любовью.

Отредактировано Хрюн (2014-04-14 00:05)

Час назад сгорел ещё один автобус из 5 парка. Теперь это "МАЗ-107.066" 05289. Это бывшая, если не ошибаюсь 05322, до расформирования старой 3-ей колонны. Причины и степень повреждения пока не знаю.

05289 сгорел полностью. Возгорание возникло в задней части кузова.

Причём система автоматического пожаротушения сработала. Но минуты через три-четыре, когда уже всё полыхало. А насчёт перегрузки, не факт. Там были проблемы с электрооборудованием, вроде что-то аж искрило. Плюс буксиром волокли, машинюга неисправная серьёзно была. Могла бы ехать - отправили бы своим ходом, в лучшем случае в сопровождении техпомощи.

Так, секунду... Машина была не "серьёзно неисправна", а выгорела практически полностью.
Как ВОТ этот горелый металлолом мог бы поехать СВОИМ ходом?!

Отредактировано SHERIDAN (2014-04-15 22:59)

Даже ТАК? Всё, теперь картинка сложилась в единое целое.

5292 сгорел пока только один, правильно? это как раз 05384.
Ситиритмов сгоревших нет, Волжанинов 6270 и Голазов 6228 тоже нет, ПАЗов 3237 вроде бы тоже нет сгоревших.

А вот теперь МАЗы:
103: 02455,02456,02539,
107: 02515,05289,08382,13452,14558, 15236, 15346.