Дык и тоже.
Там творится нечто невообразимое, натурально. В жёлто-голубой красят всё и вся... Заборы, транспорт, бордюры... Я на СТТСе, вроде, видел аж опоры ЛЭП покрашены так были!!! И кто скажет, что это не сумасшествие??? Надо будет полазить, может и найду, хотел сразу показать всем, да отвлёкся, забыл.

Они плохи тем, что не приглянулись бывшему продавцу каменного угля из Таллина Ликсутову М.С. И ради этого он готов в поносную голубизну вымазать всё, до чего у него дотянутся руки. Ей богу, уж лучше бы был тёмно-синий, как "ЛиАЗ-6213.22" были, либо синий, как "Мерсы". Это хотя бы характерный насыщенный цвет. А этот в темноте приблизительно так же малозаметен, но видон......

Да и его светлым не назовёшь. Причём он не голубой, а скорее серо-голубой (или мутно-голубой). Поносно-голубой. В похожий оттенок (только жёлтый) всегда красили "скотовозы" в ФАТП в советское время.

Предлагаю всем недовольным этим цветом написать жалобу на портале "Наш Город".
Именно так сегодня днём я и сделаю. А так же по поводу всех заменённых пластиком стёклам в автобусах/троллейбусах/трамваях. А что, общественно важная тема.

В эстетике, что снаружи глаз мозолят, что изнутри хрен чего видно уже после прохождения пяти моек. Плюс сейчас все стёкла делают вклеенные, и соответственно они являются частью кузова, обеспечивая жёсткость конструкции. К тому же чисто теоретически через него можно и вывалиться наружу при определённых обстоятельствах. Если стекло на плекс заменено в двери, например. Да и при ДТП пластик вполне может нанести травмы людям своими острыми осколками. Все стёкла (кроме лобовых), устанавливаемые на любые транспортные средства являются калёными, разбивающимися на массу мелких неострых осколков, не наносящими каких либо травм людям.

http://fotobus.msk.ru/photo/12/18/26/1218263.jpg
Вот так, примерно. Но здесь нормально покрашено, что не совсем обычно для ФАТП.  У них при перекраске замазюкивалось всё - молдинги, оконные резинки, катафоты, вплоть до светотехники.
А мне нравилась их окраска троллейбусов вот такая:

Отредактировано Хрюн (2015-03-28 12:04)

Нет, конечно не настолько, но обеспечивается жёсткость.
Если вот поглядеть внимательно на поездившую машину (Жигулёвскую "классику", например) вокруг резинки лобового стекла - там вокруг резинки, прям у её края, почти по всей окружности ободок стёртой до металла краски будет. Это оттого, что стекло вместе с уплотнительной резинкой в движении шевелится постоянно от тряски и вибраций. На автобусах/троллейбусах - то же самое.
А с вклеенным стеклом такого не происходит. Несущая способность стекла, конечно невелика, но свою роль в кузове, и оно играет. Вибронагруженность снижает, к примеру.

Так про что и речь!
Кстати, от меня уже отправлено, по стёклам. Ждём-с. Сроки пока не вышли. А результатов (по делу) пока нет. Обращение от 7 марта.

Доживём - увидим. 
А вообще, как знать... Там директор новый, дела идут, контора пишет, .... пока что.
Оторвали от забора за последние месяцы они много машин, в том числе и числившихся безнадёжными совсем (это и автобусы и троллейбусы).
А единственный в Москве линейный "МАЗ-105" 08300 (гармошка), списали...

В Пятый парк с 1 апреля нагрянул "десант" в виде нового руководства из ..... 9 автобусного парка.... Что бы это значило? И машины с водителями раздают, и руководство свалило.