Тем временем Орехово отличилось, разбив новый НефАЗ.
https://vk.com/wall-118492182_109088
Правда версия с отказом с тормозов, это скорее эмоции.
Автобусы Мострансавто 2
Сообщений 511 страница 540 из 673
Поделиться5112023-03-28 15:26
Поделиться5122023-04-01 10:20
Вот явно питерский отказник, большое табло с номером маршрута на жёлтом фоне и обычный салон с желтыми поручнями.
https://360tv.ru/news/mosobl/novye-avto … serpuhove/
Поделиться5132023-04-05 04:16
КАМАЗ кстати говоря, открыл сервисный центр для МТА. Находится он в Балашихе в а/к 1377.
https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti … visnyy-tse
Можно предположить, что Балашиха и Щёлково получат много пригородных 5299. Думаю немалая часть может перепасть тем, кто находится рядом с Балашихой.
Отредактировано ЭД4МКу (2023-04-05 04:26)
Поделиться5142023-04-06 12:36
В МТА сегодня пригородные НЕФАЗы вышли как минимум в МАП-6 - Одинцово и ко. Точно в Одинцово, Рузе и Звенигороде.
Поделиться5152023-04-06 15:10
Widuckful написал(а):
Рузе
Жесть. Совсем машины не жалко.
Отредактировано ЭД4МКу (2023-04-06 21:17)
Поделиться5162023-04-07 00:22
Это кажется уже ГАЗель Сити для МТА:
https://fotobus.msk.ru/photo/3035333/
Поделиться5172023-04-09 14:02
- Президент ОАО РЖД
- Зарегистрирован: 2019-09-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2074
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
Сегодня 02:59
Я кстати заметил то, что Подмосковные Нефазы тише чем Московские. Это просто потому, что они новые или как?
Поделиться5182023-04-10 00:41
End написал(а):
Я кстати заметил то, что Подмосковные Нефазы тише чем Московские. Это просто потому, что они новые или как?
Поздние НЕФАЗы в принципе потише более ранних, но областные мне тоже тише московских показались.
Поделиться5192023-04-12 02:07
Салон пригородных НефАЗов в передней части. Кресла в обивке МТА. Сидений спереди на ряд (а то и два) меньше, чем в 5292.65-03… А вообще как я понял, там два типа кресел должно быть.
Машины вышли также и в МАП-5. Пока только в Подольске.
Отредактировано ЭД4МКу (2023-04-12 02:07)
Поделиться5202023-04-12 14:40
- Президент ОАО РЖД
- Зарегистрирован: 2019-09-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2074
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
Сегодня 02:59
Ехал на 5292.65-03 ноги девать не куда, в 5250 хотя-бы как-то более менее можно)
Поделиться5212023-04-12 21:59
Тут один НефАЗ при перегонке из Челнов разбили.
https://forum.zarulem.ws/?showtopic=679 … try6238010
Поделиться5222023-04-15 09:56
https://fotobus.msk.ru/photo/3041224/
https://fotobus.msk.ru/photo/3041225/
Ещё фото салона пригородных НефАЗов. В Химки например пришли машины с обивкой как у 5292.65-03.
Поделиться5232023-04-15 13:06
В 31-52 для МТА такие же сиденья производства Луидора поставили, как у 65-03.
Отредактировано Widuckful (2023-04-15 13:10)
Поделиться5242023-04-16 18:21
Прокатился на пригородном НефАЗе по одинцовскому 37 до Барвихи. Мест спиной вперёд многовато и сидячки маловато, но при этом сидеть везде нормально, места для ног достаточно и потолок высокий. Ещё бы дурацкие полки убрать. Мост не воет. Разгоняется неплохо, но при этом я так понимаю, что ограничитель стоит на 80, как у городских собратьев. Китайская коробка пинается, но в пределах разумного.
Поделиться5252023-04-19 01:43
Начали приходить ГАЗельки Сити. Пока как минимум пришли по две в Дмитров и Талдом.
https://fotobus.msk.ru/list.php?did=27&mid=8810
https://fotobus.msk.ru/list.php?did=63&mid=8810
Отредактировано ЭД4МКу (2023-04-19 01:43)
Поделиться5262023-04-19 15:35
Несколько штук замечены на территории Одинцовского ПАТП.
Поделиться5272023-04-19 20:45
На отказные 5292, 20 штук которых разлетелись по МАП-9, начали ставить кондеи. Как минимум на одном уже есть.
Поделиться5282023-04-19 21:44
Какие? Как штатные или другие?
Поделиться5292023-04-19 23:05
Widuckful написал(а):
Какие? Как штатные или другие?
Точно белый ящик был. Щас уже точно не вспомню, но показалось что такие на НефАЗы ставят. Попробую при случае ещё раз отловить.
Поделиться5302023-04-20 16:49
А нет, всё-таки стандартные для ЛиАЗа.
Поделиться5312023-04-23 10:46
В Одинцово две Сити вышли на 18.
Поделиться5322023-04-23 13:25
На фотобусе в пятницу засветился новый шатурский 4292 явно подменой на 325 Егорьевск - Котельники.
Поделиться5332023-04-23 16:14
Widuckful написал(а):
В Одинцово две Сити вышли на 18.
В Дмитрове сегодня тоже вышли: один на 29, а другой на 28 и 49. В Талдоме на 25 и 29.
Widuckful написал(а):
На фотобусе в пятницу засветился новый шатурский 4292 явно подменой на 325 Егорьевск - Котельники.
Выглядит как пытка для жителей Егорьевска.
Поделиться5342023-04-23 17:11
МТАшные Сити кстати пробиваются как уже с новым мотором G21A, 2,5 литра, 149 сил и евро -2. Прокатился на 18 в Одинцово. На звук оно потише Камминса, особенно на холостых оборотах. Внутри стандартная Газель Сити, разве что у водителя новый руль, он чуть больше и обшит "кожей".
Поделиться5352023-04-23 21:47
Да, Сити чисто для городских маршрутов. На пригород, конечно лучше Некст ставить, там сидухи всяко мягче.
Поделиться5362023-04-23 22:29
Но они при этом с мягкими вставками - нормально ехать.
Поделиться5372023-04-23 22:46
Widuckful написал(а):
МТАшные Сити кстати пробиваются как уже с новым мотором G21A, 2,5 литра, 149 сил и евро -2. Прокатился на 18 в Одинцово. На звук оно потише Камминса, особенно на холостых оборотах. Внутри стандартная Газель Сити, разве что у водителя новый руль, он чуть больше и обшит "кожей".
Движок по характеристикам больше для скоростного пригорода подходит, чем по городу. Как он по разгонным характеристикам, требует больших оборотов?
Поделиться5382023-04-23 22:58
У G21A наоборот заявляется более высокий крутящий момент на низких оборотах, чем у Камминса.
https://ktt-magazine.ru/gaz2120230420
Сити, правда, сама по себе эдак на пол тонны тяжелее Луидора из Некста Ситилайн, поэтому сложно сравнивать.
Отредактировано Widuckful (2023-04-23 23:17)
Поделиться5392023-04-24 08:34
Widuckful написал(а):
Но они при этом с мягкими вставками - нормально ехать.
Ну хз, если поставить на какой-нибудь Талдом - Загорск, то задница отвалится от таких вставок.
Поделиться5402023-04-24 12:02
- Президент ОАО РЖД
- Зарегистрирован: 2009-06-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2369
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-09-03]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
Вчера 20:00
Попался мне позавчера пригородный КАМАЗ на 28 маршруте Наро-Фоминского ПАТП. Впечатления очень приятные. Разгоняется быстро, тормозит плавно, коробка не пиналась, возможно стоит другая на конкретном экземпляре. Заход в салон через переднюю дверь очень удобный. Порадовал компактный и быстро срабатывающий валидатор. Назначение багажных полок не совсем понял, так как они рассчитаны максимум на рюкзак. Сидения удобные, материалы сидений приятные на ощупь. У каждого сидения есть ремень безопасности. Сидел на последнем ряду над двигателем. Вибраций ноль. Шум в салоне по ощущениям, как у городского собрата. В целом автобус, и салон в частности, собран очень добротно. Климат работал хорошо. Смутили сидения против хода спереди. Мне кажется это очень не оптимальное решение для пригородника. За счёт полу-низкопольности и наличия накопительной площадки, салон выглядит компромиссным решением, и нашим и вашим, и на город и на пригород. На мой взгляд на пригород всё же лучше делать высокопольник с расстановкой кресел 2+2 по ходу движения на ровном полу.
Похожие темы
| Автобусы Мострансавто | Наземный городской транспорт | 2015-11-05 |
| Автобусы Москвы 6 | Наземный городской транспорт | 2014-07-25 |
| Автобусы вне МГТ | Наземный городской транспорт | 2023-12-14 |
| Автобусы Москвы 7 | Наземный городской транспорт | 2015-02-02 |
| Автобусы Москвы 10 | Наземный городской транспорт | Вчера |