11 лет ему было. Не знаю, что тут думать. Кажется, что маловато прослужил, но сейчас часто автобусы списывают, которым лет 10. Недавно, помню, он еще свежим был. Но двери работали похуже, чем у Икарусов 435, особенно на морозе, помню, одна заедала.

Пробег мог намотать, работал он весьма много, постоянно видел на маршрутах.

Сегодня побывал на праздновании 90-летия московского автобуса. Позже выложу фотографии, а пока выложу видео которое снял в конце мероприятия.

МГТ вообще как-то маршрутную сеть вяло обновляет и модернизирует, несмотря на бодрые заявления некоторых товарищей (что, впрочем, привычно). Видимо это не такая простая задача - маршруты, проложенные при СССР, и дожившие до наших дней отменить под благовидным предлогом? В Пятом Автобусном до 90-х годов было СЕМЬ колонн, теперь четыре, с учётом "Фиатов", но полные, бортовых не хватает.
А за последние годы, могу припомнить появление, наверное, только трёх абсолютно новых маршрутов в моём районе, это №825 "Метро Молодёжная - 95-й кв. Кунцева" и №869 "Фили - метро ул. 1905 года" и №779 "Новопеределкино - платф. Рабочий Посёлок".

Похоже все-таки МГТ не только модернизирует маршрутную сеть но и вводит новую цветовую окраску автобусов  МГТ ярко-синию для новых ЛиАЗ-6213.22 поставки этого года.

Это пока ни чем не подкреплённые предположения. В Москве синий цвет отдан троллейбусам (из НОТ). Мало ли для кого так автобус покрасили? Тем более, комплектация не совсем "московская", на панели отсутствует нахлобучка под монитор видеонаблюдения салона и улицы.

В парках пока ничего нет, во всяком случае в пятом.

Да, интересно было бы увидеть на маршрутах такие синие 6213. Только жаль, что не с новыми дверями. Но да ладно...

Ничего, такой цвет тоже очень красивый. А "МГТ" всегда можно нарисовать. Да и у МТА автобусы зелено-белые тоже есть, так что вряд ли эта окраска принадлежит конкретно бренду.

Вот - только в этом. А ранее окраска у МТА и МГТ была практически одинаковой.

Я лично одобряю их решение. Никогда мне не нравилась идея красить все под одну схему. А узнать, чей автобус, можно всегда по эмблеме. Она будет отлично смотреться и на синем цвете.

Ну там ещё цвета туда-сюда, но с полностью синим кузовом проблем не оберёшься. Начиная с мойки. На этом цвете вся грязь видна, а зимой в мороз что делать?  Поэтому даже не надейтесь на его массовое внедрение. Плюс заметное помутнение после пары моек, плюс повышенный нагрев в солнечную погоду..... Всё это - чьи-то фантазии.

Раньше в гипермаркет Мосмарт именно синие Скании возили бесплатно посетителей. И от Мосмарта до метро. Я как раз на такой Скании в 2008 году прокатился.

Грязные серые вагоны РЖД ужасно смотрятся. Серый цвет если запачкается, то становится именно каким-то страшным. А на таком синем, конечно, тоже будет заметна грязь, но... лично я помню те синие Скании Мосмарта. Не сказал бы, что ужасно совсем. Бывает, что и зелено-белые автобусы сильно пачкаются - особенно зимой при слякоти. Еще как это заметно. Но в целом сейчас МГТ исправно моет автобусы.

Поживём - увидим. Возможно, это пробный образец, и его не утвердят. А может это машина(машины) для Москвы, но не МГТ? В любом случае, на мой взгляд, у такой окраски больше минусов, чем плюсов. Хотя смотрится вполне себе ничего, красиво.