Ради интереса, посмотрел, как на Яндексе сейчас отображается транспорт. Посмотрел свою остановку на пересечении улиц Волгина и Миклухо-Маклая. В разделе "автобусы" перечислены все маршруты, как старые, так и те новые, которые появились (145к, 330 и 404). А в разделе "маршрутки" перечислены те маршруты, которые по факту остались работать, несмотря на официальную отмену. Это номера 248м, 372м, 495м, 504м, 580м. То, что в результате реформы перестали ходить (330м и 196м) на Яндексе не значится. Т.е.на яндекс карте отображаются те маршруты, которые по факту ходят. Мне это показалось занятным!

Откровенные минусы проведенной реформы:
1. Переданные маршруты МГТ - почти везде уменьшение вместимости, причем кое-где - в разы (вспомним 13, 19, 282 и 714), появление вместо полноценных автобусов раздутых маршруток с узким салоном и ограниченным количеством посадочных мест.
2. Замененные маршруты коммерческих перевозчиков - огромные, ничем не оправданные интервалы, количество машин на маршрутах мало где соответствует заявленному, автобусы тащатся от остановки до остановки со скоростью старой беременной черепахи.
3. Оставшиеся маршруты МГТ - усиление оказалось фиктивным, где-то увеличили выпуск на 1-2 машины, но в целом обошлись без этого.
Нереально огромные, рваные интервалы, дальше машины ходят по 2-3 сразу друг за другом.
Впрочем, и коммерсанты тоже этим отличаются.
4. Маршрутные такси - отмена массовая, скопом, по велению сверху, без изучения возможностей оставшегося пассажиропотока.

Водителей все равно не хватает, то есть никто радостно не кинулся с маршрутного такси на автобус, чтобы получать там три копейки, из тех, кого набрали - есть тупое наглое хамье, считающее, что за выход на маршрут его золотом надо обсыпать.
Грубость пошла вплоть до мата, при этом повадки водилы газэл никуда не делись ...
Кто сомневается - к вашим услугам маршрут 456, работающий раз в час в любое рабочее время, которому наплевать и на расписание, и на пассажиров.

Да - 200 автобус сегодня в пятом часу вечера ждал 40 минут. Приехал 5293, забитый под завязку. Кто будет мне тут сказки рассказывать про реальное усиление - поймаю и заставлю ждать.

Отредактировано Донской (2016-08-12 19:31)

Widuckful
А Ивеки не клевые. Особенно осенью будут на 282 ...
Кстати, я забыл про 270. После отмены 701м они будут в мясо.

И у меня есть претензии и к интервалам, и к скорости.
Велосипед не должен обгонять автобус, если тот нормально едет.

Ивеки нормальные для слабо загруженных  маршрутов.

Widuckful
Слабо загруженные они сейчас, потому что лето. А что будет по осени? Толпа людей будет штурмовать 270, потому что он ходит раз в 35 минут, а маршрутки уже нет ... Про 13 я вообще даже и думать не буду - в свое время на них работали даже ОБВ. Да и 19 альтернативы уже нет.

Хрюн
А что народу - пешком ходить? Как говорил один жирный боров из департамента торговли - тут всего 2 километра пешком до торгового центра - сходят, не переломятся. Теперь и тут "сходят, не переломятся"?
Я уже тут делал тут выкладку, сколько где у меня в районе нужно добавить автобусов, чтобы отмена маршруток прошла не сильно заметно.
Могу повторить. В итоге почти нигде не добавили, а на 65 без К вроде как даже и сократили одну ...

Но последняя выжившая 595м хоть как-то закрывает из рук вон плохо работающий 595-социальный, на котором 17 машин работает только в мечтах Ликсутова, ну и частью 72, на котором 72м отменили и добавили "для усиления" 1 5293 - гроб гробом. Впрочем, поскольку они что до, что после отмены 72м работают парами и тройками, иначе, видимо, скучно, то и такое "усиление" явно радости не добавило.
Она развозит людей от м. Водный стадион до Академии туризма - и туда, и оттуда всегда толпы, даже ночью.
И чем их будут теперь вывозить?
Обещаниями оленевода, что потом все наладят?

Что до т3, который обслуживает 11 парк, то у парка забрали, если я не ошибаюсь, 6 маршрутов (215, 270, 114, 191, 739 и 138), а нагрузили всего одним и то не с огромным выпуском.
Так что свободные машины быть должны, а вот где они ....

Да, понял, что меня раздражает в повальном осоциаливании.
На социальные автобусы полезли все, кому не лень - неадекватные вонючие бабки, бомжи, молодежжж, у который только на пивас есть, а на проезд - нету, и прочая асоциальная алкашня ...
Уравняли всех - и тех, у кого есть деньги, и тех, у кого нет.
Только тех, у кого есть, никто не спросил - заботу проявили только о бомжах и алкоголиках ...

273-й маршрут пошёл по новой схеме от метро Каховская. Вместо Каховки следует по Азовской, Болотниковской. Никаких указателей и объявлений об изменении маршрута на остановках нет. Ну и, конечно, поворот с Болотниковской на Керченскую для 15-метровых трехосников в самый притык. Обе улицы узкие.

Куда делись все ОБВ 11 парка? 194-672-851, а остальные? Нигде нет, хоть лопни.
Зато 5293 катают везде ...

Это технические проблемы Яндекса. К следующей неделе отображение частников нормализоваться должно. Пока могут пропадать периодически.

Widuckful
6 машин вместо 17 положенных или 20 маршруток ... Офигенное усиление маршрута, я бы прямо сказал - в разы.

Вчера к своему изумлению увидел МГТшный ЛИАЗ-4292 с бортовым номером 01285 на 235-м маршруте. Это когда МГТ успел его купить??

А вообще сколько и чего МГТ в этом году закупает?