Хрюн написал(а):
И зачем эта хрень нужна? Для поддержания в "тонусе" Ликинского завода?
Тут с Вами согласен!
Автобусы Москвы 9
Сообщений 601 страница 630 из 999
Поделиться6012016-10-14 22:51
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Поделиться6032016-10-15 09:20
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2013-10-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5844
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-10-04]
- Провел на форуме:
1 месяц 30 дней - Последний визит:
Сегодня 11:30
Внешне нечто среднее между "Мерседес-конекто" и МАЗом 203. Самое главное, если будут их брать, чтоб они в вёдра через 2-3 года не превращались.
Но, как уже писал, прошлые "Ситиритмы" пока были новые, очень приятны и легки в управлении.
Поделиться6042016-10-16 10:56
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Остекление турецкое?
Поделиться6052016-10-16 12:00
Мосавтостекло вроде делает такое.
Поделиться6062016-10-17 16:23
В ФАТП теперь обычный дизельный НефАЗ на испытания пришел, работает по 231.
Поделиться6072016-10-17 19:40
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Widuckful написал(а):
Мосавтостекло вроде делает такое.
Вроде бы по финским технологиям и на финском оборудовании. Когда-то читал про это.
Widuckful написал(а):
В ФАТП теперь обычный дизельный НефАЗ на испытания пришел, работает по 231.
Раньше наши городские власти вроде бы высказывались против "зоопарка", а теперь набирают разных марок. Несмотря на то, что ЛиАЗ более-менее...
Поделиться6082016-10-17 20:17
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2013-10-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5844
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-10-04]
- Провел на форуме:
1 месяц 30 дней - Последний визит:
Сегодня 11:30
Думаю видимость конкуренции создают. Чтоб от ФАС "не прилетело", да и ЛиАЗ в тонусе держать полезно, не оборзевшим.
Поделиться6092016-10-17 21:27
ED9M написал(а):
Раньше наши городские власти вроде бы высказывались против "зоопарка", а теперь набирают разных марок.
Испытания никого ни к чему не обязывает. Но на НефАЗе хочу прокатиться - ни разу не ездил на них.
Поделиться6102016-10-17 21:48
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: г.Москва, м.Беляево
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9227
- Возраст: 42 [1982-06-24]
- Провел на форуме:
5 месяцев 20 дней - Последний визит:
Сегодня 10:17
Я много раз на Нефазах ездил в разных городах. На вскидку приходят на память Ижевск, Набережные Челны и Белгород.
Поделиться6112016-10-17 22:17
Я ездил даже на Чавдарах (туристических и рейсовых) и Иран Ходоро (рейсовых) и вааще ...
Самый классный по комфорту - туристический МАН вип-класса.
Самф
Поделиться6122016-10-17 22:18
Если перечислить все, на чем ездил я, получится очень долго.
Но по большей части не в Москве.
Поделиться6132016-10-17 23:02
Донской написал(а):
Самый классный по комфорту - туристический МАН вип-класса
Сетра лучше. МГТ сейчас 50 Сетр под перевозки команд и делегаций на ЧМ-2018 берет.
Поделиться6142016-10-17 23:04
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Widuckful написал(а):
делегаций на ЧМ-2018 берет.
Главное, чтобы до того года наши солнцеликие не доигрались до полной изоляции.
Поделиться6152016-10-17 23:07
Widuckful
ВИП-класс - это по определению лучше эконома. Там даже расстояние между креслами больше, чем в бизнесе самолета.
Я как-то ехал в ТрансСтаре эконом-класса - вот это был кошмар. Расстояние между рядами такое, как будто рассчитано на ребенка 6 лет.
Поделиться6162016-10-17 23:08
Донской написал(а):
ВИП-класс - это по определению лучше эконома. Там даже расстояние между креслами больше, чем в бизнесе самолета.
В 1417 есть Сетра с салоном бизнес-класса.
Поделиться6172016-10-17 23:25
Вот такой, не?
Поделиться6182016-10-17 23:34
Годно.
Поделиться6192016-10-18 19:45
Олег написал(а):
Я много раз на Нефазах ездил в разных городах. На вскидку приходят на память Ижевск, Набережные Челны и Белгород.
Я в Екатеринбурге на нем ездил. По городу нормально. При том, что у них муниципалы по городу еле ползают. А вот когда ехал а аэропорт по 1-му маршруту, выехав на Кольцовский подъезд, он не мог разогнаться, как не старался. Правда автобус был с камазовским двигуном.
Поделиться6202016-10-18 22:17
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: г.Москва, м.Беляево
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9227
- Возраст: 42 [1982-06-24]
- Провел на форуме:
5 месяцев 20 дней - Последний визит:
Сегодня 10:17
А я там из аэропорта ехал на каком-то сочлененном автобусе 1-го маршрута, но марку не запомнил.
Поделиться6212016-10-19 08:25
НефАЗ-5299-40-52
http://fotobus.msk.ru/photo/1638273/
Поделиться6222016-10-19 11:02
Олег написал(а):
А я там из аэропорта ехал на каком-то сочлененном автобусе 1-го маршрута, но марку не запомнил.
Наверняка, икарус -283.10. Белый с синей полосой внизу. До сих пор несколько десятков машин работает.
Поделиться6232016-10-19 18:48
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
http://fotobus.msk.ru/photo/1346745/
Это фото из Башкортостана. Но модель та же - вот такой салон у этих НеФАЗов.
Поделиться6242016-10-19 19:12
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: г.Москва, м.Беляево
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9227
- Возраст: 42 [1982-06-24]
- Провел на форуме:
5 месяцев 20 дней - Последний визит:
Сегодня 10:17
Tatrus написал(а):
Наверняка, икарус -283.10. Белый с синей полосой внизу. До сих пор несколько десятков машин работает.
Да, я тоже склонялся к такому варианту.
Поделиться6252016-10-19 22:28
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2013-10-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5844
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-10-04]
- Провел на форуме:
1 месяц 30 дней - Последний визит:
Сегодня 11:30
Widuckful написал(а):
Но на НефАЗе хочу прокатиться - ни разу не ездил на них.
Widuckful написал(а):
НефАЗ-5299-40-52
Какой-то он несуразный, база видимо короткая, как у 5256, но тот был высокополом. Страшный, ИМХО.
Поделиться6262016-10-19 22:44
Хрюн написал(а):
Widuckful написал(а):
Но на НефАЗе хочу прокатиться - ни разу не ездил на них.Widuckful написал(а):
НефАЗ-5299-40-52Какой-то он несуразный, база видимо короткая, как у 5256, но тот был высокополом. Страшный, ИМХО.
Шасси то же осталось - Камаз-5297 с колесной базой 5840 мм как у 5256.
Поделиться6272016-10-19 22:59
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: г.Москва, м.Беляево
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9227
- Возраст: 42 [1982-06-24]
- Провел на форуме:
5 месяцев 20 дней - Последний визит:
Сегодня 10:17
Хрюн написал(а):
Какой-то он несуразный, база видимо короткая, как у 5256, но тот был высокополом.
Зато ход у него отличный!
Поделиться6282016-10-19 23:03
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2013-10-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5844
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-10-04]
- Провел на форуме:
1 месяц 30 дней - Последний визит:
Сегодня 11:30
Олег написал(а):
Зато ход у него отличный!
Ну внешний вид и ходовые качества с комфортом - разные вещи.
Поделиться6292016-10-19 23:04
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Хрюн написал(а):
Страшный, ИМХО.
Я тоже так считаю.
Поделиться6302016-10-21 19:08
м3 на Китай-городе сегодня не было ровно 45 минут ни в одну сторону. Потом к Бауманской пришли аж 3. А к Спортивной - извините ...
Кстати, на ЯТ только написано "интервал 5 минут". А сами автобусы не отражаются.
Похожие темы
| Автобусы Москвы 10 | Наземный городской транспорт | Сегодня |
| Автобусы Москвы | Наземный городской транспорт | 2007-12-14 |
| Автобусы Москвы 3 | Наземный городской транспорт | 2009-11-21 |
| Автобусы Москвы 8 | Наземный городской транспорт | 2016-03-17 |
| Автобусы Москвы 4 | Наземный городской транспорт | 2011-03-04 |