Форум сайта ЭД4М-0054 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Наземный городской транспорт » Автобусы Москвы 9
В ФАТП какое-то немыслимое количество новья 5292.65 понагнали, чуть не 50 машин уже. Уж не под закрытие ли троллейбусного отделения, думается? Слухи такие уже давно витают.....
Может 908 потому и не пустили, что ждали новые машины в ФАТП? зачем этот маршрут в экс 5 парке?
Зачем этот маршрут в экс 5 парке?
Ознакамливали водителей с Пятого, видимо решение уже принято. Тем более площади парка-то не резиновые. Замена троллейбусов - это только предположение. Возможно просто обновляют, МАЗы-то многие уже списывать пора....
Кстати сегодня в экс-Пятый ещё партию новья долны были пригнать, вроде опять этих выкидышей 4292. А некоторые машины, 5292, переданные из 17 парка вчера забрали на другую территорию, на Волоколамку.
Tatrus написал(а):
Зачем этот маршрут в экс 5 парке?
Ознакамливали водителей с Пятого, видимо решение уже принято. Тем более площади парка-то не резиновые. Замена троллейбусов - это только предположение. Возможно просто обновляют, МАЗы-то многие уже списывать пора....
Кстати сегодня в экс-Пятый ещё партию новья долны были пригнать, вроде опять этих выкидышей 4292. А некоторые машины, 5292, переданные из 17 парка вчера забрали на другую территорию, на Волоколамку.
Так на Волоколамку еще прошлую субботу из экс-5 АП перегнали 10 5292 все на линии. А больше вроде пока ничего не приходило из экс-5АП. А касаемо новья скорей всего именно 5292.65 так именно они приходят сейчас в парки. Именно колонну новых 5292.65 видели шедшие по Беговой улице сегодня в 14:20. Скорее это они.
Отредактировано Алекс123 (2017-02-10 00:16)
С понедельника Т79 вроде как передаётся в ФАТП. В принципе логично, нахрена через пол-Москвы нулевые нарезать?
В ФАТП какое-то немыслимое количество новья 5292.65 понагнали, чуть не 50 машин уже. Уж не под закрытие ли троллейбусного отделения, думается? Слухи такие уже давно витают.....
Как доложила разведка, там собираются переходить на КЖЦ, поэтому слухи о закрытии троллейбусного отделения на Филёвской площадке начинают воплощаться. Возможно эти машины и есть "первые ласточки" из партии по КЖЦ.
Думаю, в остальных филиалах МГТ, куда будут передаваться машины из ФАТП, ОТКашникам уже пора начинать запасаться валерьянкой, валидолом и валокордином, там для них будет много "сюрпрайзов". 
Слухи про КЖЦ сейчас про разные парки ходят. Про ФАТП первый раз слышу, но натыкался на оные про экс-10 и про 11.
Слухи про КЖЦ сейчас про разные парки ходят. Про ФАТП первый раз слышу, но натыкался на оные про экс-10 и про 11.
Ну, слух он и есть слух. Или подтвердился, или нет.
Но насчёт этого слуха, очень может быть, что не фуфло. Многие факторы способствуют подобной идее. ИМХО.
Неясно только, в каком статусе будут рассматриваться последние пришедшие 4292 и 5292, если вдруг слухи оправдаются? Как по КЖЦ, либо нет? Хотя в них не должны в парке лазить, хотя там косяков, море..... В половине машин, к примеру, печки кабин под сиденьем неисправны, холодно, только обдув стёкол, хотя в салоне - "Ташкент"!
А что есть КЖЦ?
А что есть КЖЦ?
Контракт жизненного цикла.
По такой схеме уже покупает вагоны Московский метрополитен и эксплуатирует автобусы 17 автобусный парк. Производитель сам проводит всяческие ТО, в оговоренный контрактом срок (для автобусов - 7 лет), поддерживая технику в рабочем технически исправном состоянии.
Возможно такая же схема уготована и ФАТП, но это пока только слухи.
Ндя я представляю в какие рыдваны ФАТП превратит их за 5 лет ...
Дубль два. Обслуживание не парковское по КЖЦ.
Widuckful
А слесарей в Германии, Франции и Италии будем нанимать?
А слесарей в Германии, Франции и Италии будем нанимать?
Им можно побольше платить и получше мотивировать. В 17 парке вроде работает система в-целом.
Ндя я представляю в какие рыдваны ФАТП превратит их за 5 лет ...
Ха, ФАТП...
В головах проблема. А те головы на плечах руководителей МГТ.
Приезжает "Мерс" на Алтушку, в ТО. Опять не работает управляющая хрень (типа клапана), отвечающая за книлинг (наклон кузова вправо при открытых дверях). Спрашивают, мол, а как Вы ей пользуетесь? -На каждой остановке. -А ей надо пользоваться только не больше 5-6 раз за смену, для посадки-высадки инвалидов, весь гарантированный срок работы клапана - 600 срабатываний! А он бабла стоит, как и всё "Мерсовское"!
Вот такие "светлые головы" руководят всей системой, раздавая абсолютно бессмысленные указания использовать книлинг на каждой остановке на маршрутной сети "Магистраль". Судя по всему, это делается для демонстрации возможностей новых машин. Только вот нужно ли это делать на каждой остановке, мучая водителей, машины и пассажиров???
Отредактировано Хрюн (2017-02-12 21:16)
На Магистрали там да, всякие Осташки ценные указания дают.
http://caoinform.ru/avtobus-vrezalsya-v … e-moskvyi/
По свидетельству очевидцев - знакомой семейной пары - водитель был вдрызг пьян и даже не держался на ногах.
А почему фотка автобуса 1-го парка?
А почему фотка автобуса 1-го парка?
Хорошо, что не из другой страны хотя бы. Журналисты умеют любую фотку "более-менее по теме" публиковать, а не с места происшествия, о котором речь идет.
http://www.kp.ru/online/news/2654991/
Вот здесь вроде бы реальное фото. Речной вокзал - несчастливое какое-то место. Там ПАЗик тоже уже въезжал в людей, там и событие произошло 9 мая 2013, всем известное...
В экс-Пятом новая фишка. Куда-то забирают самые новые 5292.22, взамен дают 5292.65. Что опять за игры такие - не в курсах. Во во вкус вошли с этими всеми обменами-передачами ....
Вроде в Северо-Восточном новые .22 хотят собрать.
Вроде в Северо-Восточном новые .22 хотят собрать.
Я ж говорю, масла у них в башке вообще нет. И не было никогда. На несколько недель или месяцев свою работу спланировать не в состоянии. Дадут машины, заберут. Как в игры играют. Идиоты.
Как говорится 15 АП Волоколамку тоже прокатили с новыми гармонями. Вдруг планы поменялись.
Как говорится 15 АП Волоколамку тоже прокатили с новыми гармонями. Вдруг планы поменялись.
Что, что? А ещё раз, но по-русски?
Алекс123 написал(а):
Как говорится 15 АП Волоколамку тоже прокатили с новыми гармонями. Вдруг планы поменялись.
Что, что? А ещё раз, но по-русски?
В 15 АП обещал главк директору Гусеву новые гармони 6213 29 автобусов. Для замены подвижного состава на 904 и 904к маршруте. В итоге новые гармошки пришли и пошли в экс-2АП вместо Западного. Более понятнее расжевать труднее.
Более понятнее расжевать труднее.
Теперь ясненько. Спасибо.
Вот такие автобусы можно встретить на линии в !4 автобусном парке. 
Вот такие автобусы можно встретить на линии в !4 автобусном парке.
Рядом с повреждениями написано "экспресс". Как бы такой экспресс - так торопился, что аж стукнулся.
Рядом с повреждениями написано "экспресс". Как бы такой экспресс - так торопился, что аж стукнулся.
Это 902-й, ара-экспресс.
Сегодня на Петровско-Разумовской сгорел "Волгобус" 031243. Вот он, алюминиевый по большей части кузов во всей своей красе.... Хрен чего от него осталось, кроме плавленых соплей. Эх, не зря коммунисты категорически запрещали этот "крылатый металл" в метростроении. С такой "стойкостью" к горению на уровне фанеры весь состав из-за пустякового возгорания подвагонки в два счёта мог превратиться в пылающий факел.
| Автобусы Москвы 10 | Наземный городской транспорт | Сегодня |
| Автобусы Москвы | Наземный городской транспорт | 2007-12-14 |
| Автобусы Москвы 3 | Наземный городской транспорт | 2009-11-21 |
| Автобусы Москвы 8 | Наземный городской транспорт | 2016-03-17 |
| Автобусы Москвы 2 | Наземный городской транспорт | 2008-10-25 |
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Наземный городской транспорт » Автобусы Москвы 9
